F1 – GP d'Europe : Paddock Confidences partie 1
Jeudi 20 Aout
RB6 évo
Adrian Newey a précisé que la prochaine RB6, conçu autour de Sébastian Vettel, sera une évolution léchée de l’actuelle RB5B. Certains observateurs, pensent qu’avec un moteur Mercedes la machine sera championne du monde l’année prochaine…
Heidfeld et Kubica actif sur le marché
Dès ce Jeudi, les agents des deux pilotes sont déjà dans le paddock pour recueillir des impressions, et prendre des contacts avec les teams managers.
Hinwill converti en usine automobile ?
En plus des trois plans annoncés de reprise : le plan Sauber, celui de la Malaisie et enfin convertir l’usine suisse en bureau d’étude, il semble qu’une quatrième option s’annonce : devenir l’usine qui assemblera la prochaine supercar de BMW.
Button n’a pas de contrat pour 2010
Lors de la conférence de presse, Jenson Button a indiqué qu’il n’avait pas de contrat pour 2010 et qu’il n’avait pas encore discuté avec Brawn. Toutefois, le leader du championnat du monde est convaincu qu’il restera dans l’équipe l’année prochaine.
Vendredi 21 Aout
Fisichella et les options 2010
Le pilote italien étudie les options 2010. Force India est une priorité, mais Fisichella précise « je n’ai eu aucun contact pour l’instant avec aucune équipes. » Toutefois l’option d’être pilote d’essais Ferrari à la place de vieux Luca Badoer est fortement favorisée.
Alonso sera chez Ferrari en 2010
C’est du moins ce qu’affirme Martin Whitmarsh, le patron de McLaren, qui précise : « Nous savons tous que Fernando sera chez Ferrari et cela produira un effet domino sur toutes les équipes et ouvrir le marché des pilotes. »
Retour de Schumi à SPA ?
Luca Badoer a été largement interrogé sur le possible retour de Michael Schumacher en F1. « Son annulation ici permet la spéculation ailleurs » indique l’italien, sans en dire plus.
La Malaisie à l’offensive
La Malaisie soutient le projet de Meritus Racing qui souhaite devenir une équipe de GP2 en 2011 et une équipe de F1 d’ici 2016.
