Suite au résultat du Grand Prix d’Italie disputé ce dimanche sur le tracé de Monza. Voici les impressions de tous les responsables d’équipes…
Cosworth a annoncé qu’il se séparait de Lotus Racing à la fin de la saison 2010, confirmant les rumeurs d’un passage de l’équipe anglo-malaisienne du moteur anglais au moteur Renault Sport l’an prochain.
Voici le bref communiqué de Cosworth :
« Cosworth a conclu une entente de principe avec Lotus Racing lequel dispose d’un contrat de fourniture moteur, de la volonté d’arriver à une conclusion de terminer l’actuelle saison de Formule 1. Cette entente est sujette à un contrat et jusqu’à la signature de l’accord, aucune des parties ne fera de commentaires. »
Victoire de Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Italie. Le pilote espagnol estime que cette victoire est aussi forte que sa première à Barcelone en 2006.
C’est quelque chose que je ne peux que comparer avec le sentiment que j’ai eu après avoir remporté en 2006 la victoire à Barcelone. Mon Grand Prix à domicile. Ce fut un moment très spécial. Aujourd’hui est un sentiment, de toute évidence fantastique car ce fut une course très difficile avec une très forte opposition de Jenson. Nous avons essayé de faire le doublé pour Ferrari ici, mais c’était difficile.
L’équipe a fait, à nouveau, un travail fantastique, avec un arrêt aux stands fantastiques, et merci à eux parce que cela nous a permis de dépasser Jenson dans les stands. Nous avons pensé à cette stratégie sur la possibilité de s’arrêter un tour plus tard ou plus tôt. Nous avons dû prendre le bon choix au bon moment. Quand nous avons vu Jenson aux stands, nous avions seulement un tour pour pousser la mécanique et espérer terminer devant lui.
Victoire de Ferrari et Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Italie sur le circuit de Monza. Le double champion du monde devance Jenson Button et Felipe Massa.
Voici le classement du Grand Prix
L’avis des directeurs d’équipes des équipes : Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, Mercedes et Williams :
Stefano Domenicali (Ferrari) : Un grand et important résultat. Fernando et Felipe ont fait un travail fantastique et l’équipe leur a donné une voiture très compétitive. C’est un sentiment intéressant d’avoir la pôle position, après une longue période d’attente, mais nous ne devons pas oublier ce qu’il compte vraiment : la course. C’est pourquoi nous devons tous rester totalement concentrés sur la préparation de la course de demain, en tenant compte de la difficulté du circuit de Monza en termes de fiabilité, qui est toujours l’élément crucial dans toutes les courses. Il est très agréable que cette pôle tant attendu est venu à Monza et un jour où notre président Luca di Montezemolo et son homologue de Fiat, John Elkann étaient tous les deux ici pour en témoigner. Demain, nous espérons être en mesure de leur donner et à tous nos fans quelque chose de spécial.
Martin Whitmarsh (McLaren) : Aujourd’hui, nous avons vu une grosse performance de Jenson en qualification. Il a manqué de peu sa première pôle position avec McLaren, et étant tout près de la pôle, il est logique d’être un peu déçue. Mais Jenson partira en première ligne demain et nous seront donc extrêmement bien placé pour la victoire qui sera un dur combat. De toute évidence, après avoir été rapide tout le week-end, Lewis avait espéré mieux qu’une 5ème place en qualification. C’est toujours un exercice délicat, parce que vous voulez envoyer vos pilotes de sorte qu’ils ont une chance d’obtenir un bon tour, mais vous ne voulez pas les laisser si près de la voiture qu’il suit, je pense que c’est peut-être ce qui est arrivé à Lewis avec Mark Webber. Il a été déventé dans la Parabolique, donc son temps est un peu décevant dans le 3ème secteur. Cela dit, Lewis sera très fort demain, comme Jenson, et je suis sur qu’il comblera demain sa performance d’aujourd’hui.
Christian Horner (Red Bull) : Ce fut un dernier tour fantastique de Mark pour monter sur la deuxième ligne devant Lewis. Malheureusement pour Sébastian son second run en Q3 n’était pas assez rapide pour améliorer sa position. Mais, sur un circuit qui pour nous, est le pire de la saison sur le papier, nous avons réalisés une performance solide en vue du championnat. La seule chose que nous connaissons tous à Monza est qu’il produit de belle course, nous sommes donc fixés pour une course fascinante demain
Ross Brawn (Mercedes) : L’équipe et les pilotes ont fait du bon travail jusqu’à présent ce week-end pour tirer le meilleur parti de la voiture. C’est un bon résultat, en particulier de Nico aujourd’hui pour atteindre la septième place avec un run solide en Q3. Nous avons un bon setup et nous avons bien travaillé sur la course. Cela nous permettra d’espérer de prendre une ou deux places durant la course. Nous maintenons notre position et nous nous concentrons sur 2011, qui est notre objectif pour le reste de l’année.
Eric Boullier (Renault) : Après une bonne course à Spa, nous sommes un peu déçus de nous retrouver 9ème et 20ème sur la grille de Monza. Nous savions que le circuit ne nous conviendrait pas autant que Spa, mais nous avions le potentiel pour faire mieux avec Robert. Malheureusement, il y a un gros écart entre nos deux voitures et chacune d’entre elles se trouve derrière une Mercedes. Nous ne partons donc pas des meilleures positions possibles. Cependant, nous pensons pouvoir disputer une course solide notamment grâce à des premiers tours agressifs, puis avec une bonne stratégie, afin de terminer devant Mercedes
Sam Michael (Williams) : Nico a fait un excellent travail tout au long de la pratique et des séances de qualification ce week-end. Il commencera la course en bonne position pour marquer des points demain. Rubens n’a pas pu obtenir le même tour que Nico cet après-midi, Nous recherchons donc en ce moment des solutions, mais nous nous attendons à être solide en course demain. Nous n’avons eu aucun problème mécanique aujourd’hui.
Fernando Alonso signe à Monza sa première pôle position pour Ferrari. L’espagnol vise le podium pour demain, mais, met la pression sur son équipe pour obtenir un bon résultat, tout en étant réaliste pour la suite du championnat.
Ce fût une belle surprise. Je me suis arrêter au parc fermé et par radio, l’équipe m’a dit que nous gardions la pôle position, mais il y avait encore deux pilotes et Button avait un très bon temps dans les intermédiaires. J’ai pensé que je pourrais terminer deuxième ou troisièmes à quelques centième de secondes. Mais Aujourd’hui, c’était différent. Nous sommes restés en pôle position jusqu’à la fin, c’est un belle surprise et un très bon résultat.
Demain, nous devons viser au minium le podium pour rester dans la lutte pour le titre, mais il n’y a pas de grandes pressions. Il n’y a pas le stress de gagner la course ou les prochaines, mais en même temps, nous savons que nous ne pouvons pas nous permettre d’abandonner ou de faire un autre mauvais résultat.
Soyons cohérents, viser le podium est le minimum. Si nous pouvons gagner la course, nous le ferons, mais nous avons besoin de cohérence, une chose que nous n’avions pas jusqu’à présent dans le championnat. Demain, nous avons une bonne chance de faire un bon résultat et de voir comment ses nos adversaires.
C’est Fernando Alonso qui signe la pôle position du Grand Prix d’Italie sur le circuit de Monza avec un temps de 1’21 »962. Le pilote Ferrari devant Jenson Button et son équipier Felipe Massa.
Christian Horner (Red Bull) :
Martin Whitmarsh (McLaren) : En venant sur un circuit à vitesse élevée comme Monza, sans avoir bénéficié d’essais, vous ne pouvez pas vraiment montrer votre jeu. Aujourd’hui, nous avons passé la journée a testé deux configurations de carrosseries, en essayant à la fois une configuration haute et faible en appuis, afin de comprendre les effets, et pas seulement sur un tour lancé, mais pour toute la course. Je me réjouis d’annoncer que les deux packages semblent compétitifs. Notre objectif est maintenant d’analyser de manière approfondie les données, afin de trouver le chemin optimal pour chaque pilote au cours du reste du week-end. Compte tenu de la quantité de données, et la parité de chaque package, ce n’est pas une tâche facile – mais, comme toujours, je suis entièrement convaincu que notre équipe saura prendre les bonnes décisions et que nous serons dans la course pour la reste du week-end
Stefano Domenicali (Ferrari) : Mon cœur n’a fait qu’un tour quand Felipe a fini dans le gravier (dans la Parabolique). Il a eu de la chance, il n’a pas tapé le mur surtout que sa voiture allait vite à ce moment là. C’est dommage pour lui, car il améliorait son temps, mais si nous savions que le vendredi ne compte pour rien, ou presque. La chose importante est que nous avons acquis une quantité importante de données que nous allons utiliser pour préparer nos voitures aussi bien que possible. Il s’agit d’un événement important pour nous, à la fois parce que c’est notre course à domicile et parce que nous sommes tous conscients de la situation dans les deux championnats. Nous allons essayer de faire le maximum, pour nous et pour nos fans, même si nous savons que nous sommes confrontés à une vive opposition.
Avec le meilleur temps de la journée (1’22 »838), Sébastian Vettel estime que l’équipe Red Bull a appris de ses erreurs de l’an dernier, mais se méfie du rythme de McLaren et Ferrari pour demain et dimanche.
Je suis très heureux. Je pense que cela est une bonne journée. C’était un vendredi ou les temps au tour peuvent varier, vous ne savez pas les charges de carburant des autres, mais je suis confiant.
Je ne suis pas surpris. Nous avons appris notre leçon de l’an dernier après que vécu un week end difficile ici, donc je pense que nous avons fait un pas en avant. Mais nous devons être patients. Demain, nous verrons le vrai rythme des autres, McLaren est extrêmement rapide, donc je ne sais pas si leurs rythmes de cet après midi est celui de dimanche. Ferrari a été rapide cet après midi aussi, faisant que les écarts entre les voitures sera très faible.
Sportune
