Archives de la catégorie : Grand Prix

GP Chine 2012 – Qualification Live

par Marc Limacher publié le 14 avril 2012

<p style= »text-align: center; »><img class= »aligncenter » title= »GP Malaisie 2012″ src= »http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/374982_10150691579531248_161391446247_9261606_966911947_n.jpg » alt= » » width= »486″ height= »261″ /></p>
Pour le Grand Prix de Chine, TomorrowNewsf1.com, vous propose, en association avec Fanaticf1.com et Sportune.fr, le live de la qualifciation.
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<a href= »http://www.coveritlive.com/index.php?option=com_altcaster&amp;task=siteviewaltcast&amp;altcast_code=15ef2f27b7&amp;height=385&amp;width=400″ target= »_blank »>Cliquez ici pour (re)découvrir le Live</a></h3>

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GP Chine 2012 – EL3 – McLaren domine Mercedes

par Marc Limacher publié le 14 avril 2012

<div id= »_mcePaste »>La troisième séance libre du Grand Prix de Chine a été dominée par Lewis Hamilton devant Jenson Button e Nico Rosberg.</div>
<div></div>
<div>Avec un temps de 1’35’’940 le champion du monde 2008 devance son équipier Jenson Button de 123 millièmes et la Mercedes de Nico Rosberg de 449 millièmes.Michael Schumacher est 4ème devant la Red Bull de Mark Webber, la Williams de Pastor Maldonado, les deux Sauber de Sergio Perez et Kamui Kobayashi, l’autre Red Bull de Sébastian Vettel et la Lotus de Kimi Raikkonen.</div>
<div>La Ferrari de Fernando Alonso est 15ème.</div>
<div>Côté français : Romain Grosjean (Lotus) est 12ème, Jean Eric Vergne (Toro Rosso) 16ème et Charles Pic (Marussia) 22ème.</div>
<div></div>
<h2 style= »text-align: center; »><a href= »http://www.flickr.com/photos/28331868@N08/7075548753/ » target= »_blank »>Voir les temps de la EL3 en cliquant ici</a></h2>

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GP de Bahrein confirmé pour 2012

par Marc Limacher publié le 13 avril 2012

Bernie Ecclestone a déclaré que le Grand Prix de Bahreïn aura bien lieu la semaine prochaine. Précisant que les équipes sont « heureuses » d’aller là-bas.

Après la réunion avec les patrons des équipes ce vendredi du GP de Chine, la décision que Bahreïn était une destination désormais assez pacifique pour tenir une course de F1 et que les précautions de sécurité supplémentaires ne serait pas nécessaire. Une déclaration qui confirme ce que la FIA avait déjà communiqué quelques heures auparavant.

<em>« Il n’y a aucun problème. Ces problèmes n’existent que dans les médias qui n’ont aucune idée de ce qui se passe là-bas. C’est ça le problème. L’autorité sportive nationale nous informe sur ce qui se passe là-bas. Mais rien ne se passe ; Je connais des gens qui y vivent. C’est calme et paisible. Il est venu le temps de dire que le GP de Bahreïn aura bien lieu, les problèmes internes sont sous contrôle. » </em>Explique Bernie Ecclestone aux médias dans le paddock de Shanghai.

Ecclestone a confirmé aussi aux équipes que la Formule 1 ira aussi à Barcelone et en Corée du Sud.

<strong>Précision : </strong>Je tiens à préciser une chose concernant les déclarations de Bernie Ecclestone sur les médias. Toute les informations relatives à Bahrein publié sur ce blog, provenait majoritairement des médias locaux ou limitrophe au pays.

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GP Chine 2012 – EL2 – Schumacher devant Hamilton et Vettel

par Marc Limacher publié le 13 avril 2012

<p style= »text-align: left; »>La deuxième séance libre du Grand Prix de Chine 2012 a été dominée par Michael Schumacher devant Lewis Hamilton et Sébastian Vettel.
Avec un temps de 1’35’’973 le pilote Mercedes devance la McLaren de Lewis Hamilton de 172 millièmes et la Red Bull de Sébastian Vettel de 187 millièmes.
Mark Webber est 4ème devant l’autre McLaren de Jenson Button, la Sauber de Kamui Kobayashi, les deux Force India de Paul Di Resta et Nico Hulkenberg et la Ferrari de Fernando Alonso.
Côté français : Jean Eric Vergne (Toro Rosso) est 14ème, devant Romain Grosjean (Lotus) 15ème et Charles Pic (Marussia) 23ème.</p>

<h2 style= »text-align: center; »><a href= »http://flic.kr/p/bM2fUX » target= »_blank »>Voir les temps de la EL2 en cliquant ici</a></h2>
<p style= »text-align: center; »><script

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GP Chine 2012 – EL1 – Hamilton devance les Mercedes

par Marc Limacher publié le 13 avril 2012

La première séance libre du Grand Prix de Chine 2012 a été dominée par Lewis Hamilton devant Nico Rosberg et Michael Schumacher.

Avec un temps de 1’37’’106 le champion du monde 2008 devance les deux Mercedes de Nico Rosberg et Michael Schumacher de 1 et 1.2 secondes !

Sergio Perez est 4ème devant son équipier Kamui Kobayashi, les deux Red Bull de Mark Webber et Sébastian Vettel, la seconde McLaren de Jenson Button et les deux Toro Rosso de Daniel Ricciardo et Jean Eric Vergne.

Fernando Alonso est 12ème, Kimi Raikkonen est 24ème.

Côté français, Romain Grosjean termine 17ème de cette séance et Charles Pic 22ème avec sa Marussia.

Voir les temps de la EL1 en cliquant ici

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GP Bahrein – la FIA et le marchand d’influence

par Marc Limacher publié le 12 avril 2012

Malgré les inquiétudes concernant la situation de Bahreïn, le président de la FIA, Jean Todt indique qu’il est rassuré de la situation du royaume…

Avant la réunion entre les équipes et les patrons de la Formule 1 demain à Shanghai afin de discuter si oui ou non la course aura lieu, le président de la FIA, Jean Todt a indiqué que la situation à Bahreïn n’est pas si mauvaise que certains l’ont décrit.

Selon Autosport, une lettre que lui a envoyé, John Yates, ancien responsable de la lutte anti-terrorisme du Royaume-Unis, indique qu’il n’y pas de souci majeur dans le royaume. Précisons que l’homme est conseillé du ministère de l’intérieur de Bahreïn, son rôle est d’être un marchand d’influence positive.

Pour simplifier les choses, Yates indique que les incidents existent dans le pays, mais qu’ils sont isolés. Précisant qu’il se sent plus en sécurité dans la capitale Manama, avec sa famille, que lorsqu’il était à Londres.

Cette lettre est arrivée avant la déclaration publiée par la Maison Blanche qui indique ceci :

« Les Etats-Unis continuent d’être profondément préoccupés par la situation à Bahreïn et nous exhortons toutes les parties à rejeter la violence sous toutes ses formes. Nous condamnons la violence dirigée contre les institutions de police et du gouvernement, y compris les récents incidents qui ont entraîné de graves blessures à des agents de police. Nous demandons également à la police d’exercer un maximum de retenue, et nous condamnons le recours excessif à la force et l’utilisation sans discernement des gaz lacrymogène contre les manifestants, ce qui a entraîné des pertes civiles. « 

En France, sur le site Diplomatie. Gouv, est indiqué ceci :

  • Après les événements de février et mars 2011, la sécurité a été rétablie sur l’ensemble du territoire. Il convient toutefois d’être particulièrement vigilant aux abords et dans certains villages à l’ouest et au centre-ouest du pays, comme indiqué sur la carte ci-dessous. Ces localités sont susceptibles d’être affectées par des manifestations de manière régulière, notamment dans l’après-midi et en soirée. Certains quartiers de la capitale Manama et de l’île de Muharraq peuvent faire également l’objet de rassemblements ponctuels. Dans la mesure du possible, les manifestations annoncées sont indiquées sur le site de l’ambassade de France à Bahreïn.
  • L’accès à l’extrême sud de l’île est interdit. Il ne faut pas emprunter les routes signalées par un panneau « private road ».
  • Enfin, il est à noter que la délinquance quotidienne est peu développée.
  • La menace terroriste à Bahreïn est relativement peu importante mais le contexte régional doit inciter à adopter un comportement prudent et vigilant.
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Lotus F1 Team vs Bahreïn International Circuit

par Marc Limacher publié le 10 avril 2012

oici le communiqué publié par l’équipe Lotus F1 Team :

Aujourd’hui, le Bahrain International Circuit (BIC) a émis un communiqué de presse comportant des déclarations de notre équipe en faveur du Grand Prix de Bahreïn. Les déclarations choisies étaient issues d’un document de travail complet, interne et confidentiel, qui a été envoyé à tous les teams managers de F1, également sur une base confidentielle, la semaine dernière. Lotus F1 Team est l’un des 12 concurrents du Championnat du Monde de Formule 1 et n’envisagerait jamais de se substituer à la la seule entité habilitée à décider si un Grand Prix devait avoir lieu, la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Par ailleurs, nous soutenons la déclaration émise par la FOTA précédemment sur le sujet.

Les organisateurs du Grand Prix de Bahreïn ont riposté aujourd’hui par un communiqué, devant permettre de donner une image positive et démontrer que les équipes souhaitent venir participer au GP. Ce communiqué indique que deux membres de Lotus F1 Team ont envoyé un rapport le 5 Avril aux directeurs d’équipes.

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GP de Bahreïn – La pression des équipes

par Marc Limacher publié le 10 avril 2012

Une bombe artisanale a fait 7 victimes dans les rangs de la police de Bahreïn. Selon l’agence Reuters, les manifestants ont jeté des cocktails Molotov sur la police anti-émeute, hier Lundi, afin d’attirer ses agents dans le village chitte de Eker, à l’extérieur de la capital ou la bombe a explosée.

Suite à cette flambée de violence d’une rare intensité par rapport à l’an dernier, Bernie Ecclestone a indiqué qu’il y avait des raisons commerciales pour lesquelles les équipes devraient prendre part au Grand Prix, mais il a admis qu’il ne pouvait forcer les pilotes et les équipes à participer à la course.

La pression monte et la FIA prendra une décision vendredi. L’annulation est déjà programmée. Dans l’attente, les équipes ont préparé un « plan B ». Selon le journal The Times, les équipes ont anticipé une annulation en donnant deux billets d’avion à leur personnel en partance pour la Chine. Un billet aller-retour à partir de Shanghai dimanche, pour le royaume de Bahreïn et l’autre pour un retour à la maison.

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Le Qatar ouverte sur la construction d’un autre circuit pour la F1

par Marc Limacher publié le 9 avril 2012

Alors que le débat sur l’avenir du Grand Prix de Bahreïn secoue l’environnement de la Formule 1. Que The Times indique que les équipes envisagent sérieusement d’abandonner le voyage dans le royaume le 22 Avril prochain. Un pays, discrètement débute son travail de séduction en vue d’un remplacement. Le Qatar.

Bien connu en France, ce petit royaume indépendant du Golfe Persique souhaite devenir une place forte, au même titre qu’Abu Dhabi et remplacer Dubaï sur le long terme dans la région du Moyen-Orient. Depuis deux ans, le Qatar entreprend une entreprise de séduction envers Bernie Ecclestone. Mais encore timide. Sauf qu’aujourd’hui cette timidité n’est plus.

Voulant éviter un conflit diplomatique avec son voisin du Bahreïn, le Qatar s’annonce près à accueillir une course de Formule 1 sur son circuit de Losail, voir de construire une nouvelle piste. Nasser Khalifa al-Attiyah, le président de la Qatar Motors and Motocycle Fédération (QMMF), a indiqué au journal indien The Hindu hier, en marge du Grand Prix MotoGP : « Nous avons fait beaucoup de changements sur ce circuit, comme des modifications dans l’accès à la piste et d’autres choses. Mais il faut plus de modification, comme la construction d’une tour. Tout dépend de ce que le gouvernement veut…si elle veut modifier ce circuit ou qu’il souhaite un autre circuit. »

Si une course au Qatar s’organise, il est fort probable qu’il se réalise de nuit, comme pour le GP Moto. Concernant les coûts, plusieurs échos indiquent qu’une somme énorme (environ 50 ou 70 millions d’euros par année), serait proposée pour obtenir le droit d’organiser un Grand Prix de Formule 1 au Qatar. Pour cela, tout dépendra des relations entre Bernie Ecclestone, CVC Capital et le royaume de Bahreïn dans les prochains mois.

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GP de France – Magny-Cours en coulisse

par Marc Limacher publié le 6 avril 2012

L’affaire du Grand Prix de France prend une tournure politique dans notre pays. A quelques semaines des élections présidentielles. Au point que les dirigeants du circuit de Magny-Cours protestent dans le journal l’Equipe, contre la pensée unique indiquant qu’il existe qu’une seule solution pour l’avenir de la discipline reine dans l’hexagone : le Paul Ricard.

Selon plusieurs indications et malgré l’intervention du premier ministre François Fillon, aucune décisions sur le retour du Grand Prix de France ne sera prise avant les élections. Ce qui signifie qu’il faudra attendre Juin, voir l’Eté pour que le dossier soit relancé. Loin des bonnes indications du premier ministre la semaine dernière.

Plus intéressant et l’établissement d’une sorte de pensée unique autour du circuit du Paul Ricard. Cette manière, très politique de faire, a été dénoncé hier dans le journal l’Equipe par Serge Saulnier, président de la société qui gère le circuit de Magny-Cours : « Nous sommes candidats pour accueillir le Grand Prix de France. Et je suis surpris, en fait, que le groupe ministériel en charge de ce dossier présente le Castellet comme la seule option. En fait, nous n’avons jamais été pris en considération, jamais été écouté ou reçu. » Une déclaration intéressante.

D’autant plus intéressant que Saulnier précise que depuis Février 2012, le circuit de Magny-Cours a obtenu une prolongation de trois années (2013/2014 et 2015) de la certification d’homologation de la piste comme capable d’être au norme F1 et capable d’accueillir 140.000 spectateurs. Cette certification a été délivrée par la FIA.

La situation politique est à ce point absurde que si le Groupe Ministériel piloté par François Fillon négocie avec Bernie Ecclestone de manière officielle. En coulisse, Guy Ligier, 81 ans et ami de Bernie Ecclestone introduit ses amis socialistes de la région de la Nièvre auprès de l’argentier pour négocier un retour de Magny-Cours dans le calendrier.

Une situation dont pourrait bien jouer Ecclestone. Rien ne l’empêchera de faire croire à l’une et l’autre des parties qu’il est possible d’avoir le GP de France. Rien n’empêche aussi aux organisateurs du Paul Ricard de louer Magny-Cours dans l’attente des travaux et rien n’empêche aussi Magny-Cours de revenir, bref les possibilités sont nombreuses. Mais, il faudra attendre encore plusieurs semaines pour obtenir une fin à l’histoire du retour du GP de France.

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