Perturbation dans l’air pour Pedro de la Rosa. Alors qu’il était, selon la presse espagnole, de signer son contrat avec Sauber pour une année (voir : De la Rosa chez Sauber pour 1 an avec budget). Un élément perturbateur est apparu ses derniers jours : McLaren.
Début Juillet 2009, le pilote espagnol a indiqué qu’il quittait l’équipe de Woking à la fin de la saison 2009 pour se concentrer sur son retour en Grand Prix. Entré en 2003 pour assurer le développement de la MP4-18 et des MP4-17D, l’ex pilote Arrows et Jaguar était un pilote d’essais reconnu. Payé jusqu’à 1,5 millions d’euros annuellement.
Or, voulant maximiser ses chances, McLaren souhaite garder son pilote d’essai pour 2010 et au-delà en lui proposant un véritable pont d’or (on parle de 3 millions d’euros par an). La pression est donc sur les épaules du pilote. D’un coté avoir un volant chez Sauber, d’une année seulement, et de l’autre un contrat de minimum deux saisons avec un gros salaire.
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