La Scuderia Toro Rosso s’attend à passer les prochains Grand Prix en fond de grille et prend acte de sa stratégie 2009.

 » Nous avons un autre moteur, un système de refroidissement différent et une suspension différentes de Red Bull «  a indiqué Sébastien Buemi au magazine Auto Motor und Sport. Toutefois les problèmes de la petite équipe sont multiples. L’annonce d’un double diffuseur en Hongrie ne résoudra probablement pas l’intégralité du retard technique qu’accuse l’équipe cette année.

Depuis le week end dernier, Franz Tost pousse pour que la Scuderia Toro Rosso dispose des spécifications de la nouvelle RB5B pour le GP de Hongrie et non une simple évolution validée lors du GP de Monaco. L’autrichien argumentant que Toro Rosso en fond de grille n’est pas bon pour l’image de Red Bull.

De plus le team italien a débuté l’étude de sa prochaine machine, qu’elle doit concevoir elle même, et ne peut pas développer en même temps la STR4.

Enfin, l’équipe économisera aussi ses moteurs d’ici le Grand Prix de Hongrie. En plus d’établir des tests d’endurance lors des journées d’essais du vendredi (voir ici pour en savoir plus), la petite Scuderia va économiser au maximum ses moteurs Ferrari afin d’utiliser des mécaniques neuves à partir du Grand Prix Hongrois selon divers sources.