Historiquement TomorrowNewsF1 ne pratique pas la culture de diffusion du communiqué de presse, toutefois le communiqué ci-dessous me parle, m’enthousiasme et redonne de l’espoir :

La plupart des gens savent déjà que MGI Ldt de Mike Gascoyne et à la base de la conception de notre future machine pour 2010.

Ce dont le public n’a pas connaissance, jusqu’à présent a été notre souhait de garantir l’appellation et le retour de la marque Lotus sur les grilles de 2010 comme symboles de la technologie et de l’innovation telle que la marque a été le symbole entre 1958 et 1995. Lotus a introduit le châssis monocoque, le sponsoring, l’effet de sol. Litespeed croit en l’héritage de Colin Chapman. »

David Hunt (le frère de James) a été le propriétaire du nom depuis de nombreuses années et nous le remercions de nous confier, pas seulement la sauvegarde du patrimoine mais plus important encore un avenir pour demain. »

C’est la nouvelle que des millions de fans (dont moi) à travers le monde ont attendu depuis 15 ans. La perspective de voir revivre le symbole du British Racing Green, à savoir le Team Lotus qui annonce son retour sur les grilles du championnat du monde de Formule 1 en 2010.

Lotus reste le 4^ème constructeur le plus titré de l’histoire (derrière Ferrari, McLaren et Williams) alors qu’il n’est plus en piste depuis 1995. Le projet précédemment connu sous le nom Litespeed GP se transforme donc en Team Lotus.  Steve Kenchington et Nino Judge sont des anciens du célèbre team anglais mais Johnny Herbert, un des derniers pilote Lotus en 1994, un des personnage les plus populaire du paddock deviendrait team manager et ambassadeur commercial mondial.

Rendez vous le 12 Juin mais moi j’ai déjà fait mon choix…

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