La crise couve chez Aston Martin, après le résultat du GP de Bahreïn. Nous entendons qu’en interne la structure est désarticulée et le retard de l’arrivée du directeur technique Enrico Cardile n’arrange pas la situation (Ferrari ayant obtenu un congéde jardinage prolongé jusqu’à cet été). Newey se concentre sur 2026. Et il semble que Bob Bell, consultant spécial de Stroll, prendra la direction technique. En attendant.

Contraste entre le podium de 2023, voir même 2024 ou Alonso était 3eme meilleur temps en course à Bahreïn. 2025 l’équipe sombre sportivement à se battre avec la Visa Cash de Liam Lawson et les Sauber en fond de grille.

Des rumeurs après la course ont indiqué que Fernando Alonso envisagerait de faire une pause pour le reste de la saison 2025, si la mise à jour d’Imola ne permet pas de redresser les performances.