Au Mexique, le sujet était le moteur 2026, dont les secrets sont aussi bien gardés qur la recette de la potion magique de Panoramix. Mais, l’un des objectifs manqués reste le coût.

Actuellement le moteur seul est évalué à 1.5 millions d’euros l’unité. En 2026, la Fédération visait une réduction du coût de 40%, soit moins d’un milion. Sauf que la réalité est que les constructeurs vont diminuer que de 15% de prix moteur.

En Belgique, la rumeur disait qu’un constructeur visait à doubler le prix du moteur, donc passant de 1.5 à 3 millions l’unité. Cette fuite était organisée. Car la pression est immense pour que ce nouveau power unit reste sur le même tarif que l’actuel, soit au total entre 15 et 17 millions d’euros par an. Malheureusement, il semble que ce tarif soit une perte, par rapport au modèle économique des constructeurs moteur F1.