Le choix des pneumatiques pour la saison 2011 n’ayant pas été encore entériné, mais les équipes ont toutefois débuté le développement de leur prochaine monoplace.

« Nos voitures sont conçues sur la base des pneus actuels, car nous n’avons aucune autre informations », lance Ross Brawn aux journalistes à Istanbul. Les membres de la FOTA ont décidé de définir les spécifications techniques qui devraient répondre au prochain choix de pneumatique pour 2011. Un cahier des charges précis qui permet de travailler sur les nouvelles monoplaces.

Le 21 Juin prochain, le choix entre Pirelli et Michelin sera définitif et de nouveaux paramètres seront pris en compte dans le développement. Mais certains estiment que ce choix tardif pourrait remettre en cause la compétitivité de leur machine et les erreurs de calculs…

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