La fonction de consultant dans le programme de reprise de Caterham F1 Team, via la holding Caterham Sports Ltd convient assez bien à Colin Kolles. Mais le paddock reste perplexe sur l’identité des mystérieux investisseurs derrière la reprise de l’équipe Anglos-Malaisienne.
Au point qu’à Silverstone les noms de Dany Bahar et même Mansour Ijaz ont circulé sans que Kolles y répondent sérieusement. Le roumain ne souhaite simplement pas reproduire l’histoire qu’il avait entrevue chez Midland et surtout dans Hispania Racing Team. Le mystère autour de l’identité des investisseurs a ainsi provoqué une association d’idées auprès des observateurs par facilité d’esprit. La reprise de Caterham F1 Team est réalisée par les mêmes hommes derrière le projet Forza Rossa. La Formule 1 n’aime pas le vide.
Aujourd’hui, lundi, la Fédération Internationale de l’Automobile tiendra une nouvelle réunion afin de d’offrir (ou non) le feu vert au projet Forza Rossa.
Forza Rossa restant un projet propre, le seul lien entre les deux projets reste donc Colin Kolles. Mais en réalité l’ensemble serait un peu plus complexe. Il semblerait que l’usine de Leafield servent pour les deux équipes (Caterham et Forza Rossa) et que les monoplaces soient quasiment identiques, s’inspirant en cela du projet Haas-Ferrari (pour 2016).
Sachant que Colin Kolles est un proche de Bernie Ecclestone et que ce dernier souhaite une Formule 1 plus compétitive avec 8 équipes à moyen terme. La solution du roumain serait similaire à ce que Flavio Briatore avait réalisé il y a 20 ans avec l’opération Benetton-Ligier. Un programme intermédiaire.
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Non, mais, c’est sérieux ça? N’oublions pas qu’on parle de mecs qui n’arrivent à faire avancer deux voitures ( malgré le ninja Kamui) et on parle de leur coller deux autres voitures dans les pattes????
D’accord avec Patatrice.
Et il y a 20 ans Benetton était une équipe gagnante……et Ligier pas non plus une équipe de derniére ligne sur la grille….
entre 2005 et 2009, Red Bull Racing a fait la même chose avec la Scuderia Toro Rosso. A l’époque RBR n’était pas l’équipe d’aujourd’hui.
Ensuite s’inspirer de concept ne nécessite pas tout le temps de faire un remake parfait…
Oui, mais RBR, question finance ils assurent….Dans le projet Caterham on voit pas trop….Déjà suppression d’une centaine de personnes….
Colin Kolles… Le type qui ne fait que détruire les équipes déjà en perte de vitesse.