Les douze équipes de Formule 1 ont poursuivi ce week-end à Barcelone les discussions concernant la réintroduction du KERS à partir de la saison 2011. Utilisé en 2009 quelques fois par quelques équipes (McLaren, Ferrari et Renault), il a été remisé au placard pour la saison 2010 après un accord entre elles pour des raisons de coût.
