Samedi 29 Aout
Williams contre le chiffre trois
Alors que Ferrari pousse pour avoir trois monoplaces, l’équipe Williams a annoncé qu’elle était contre pour des raisons d’inutilité et de complexité sportive et non technique.
Franck Williams à l’ancienne
Il est le seul à pouvoir faire cela de nos jours. Fan du circuit de SPA et du fameux raidillon, Franck Williams a installé son fauteuil au bord de la piste de façon a regarder durant la qualification toute les voitures passées : « Ces voitures qui vont si vite c’est excitant » De bonnes sensations.
Barrichello et USF1
La victoire du pilote brésilien lors du GP de Valencia relance Rubens Barrichello sur le marché des transferts. Peter Windsor a discuté longuement avec le pilote (et ce n’était pas pour une interview).
Interdiction des essais privés maintenu
Steve Nielsen, (Renault) a annoncé qu’une réunion aura leu à Monza entre les teams managers des équipes de 2010 afin de maintenir l’interdiction des essais privés en cours de saison. Toutefois une mesure pour les nouveaux pilotes sera étudiée.
Dimanche 30 Aout
Mercedes Link
Norbert Haug a annoncé que Mercedes-Benz fera une annonce complète de ses partenaires moteurs pour la saison 2010 à Monza.
Les objectifs de Toyota
John Howett a avoué que l’équipe Toyota F1 n’a pas encore atteint tout les objectifs fixés par Tokyo pour l’année 2009. Par contre par de KERS pour cette année, Toyota a décidé de se concentré sur l’aérodynamique de sa voiture.
Williams et son moteur 2010
« C’est une question de quelques semaines. Nous ne voulons pas faire de mal à Toyota et nous souhaitons rester en bonne relation avec eux et souligner leur fantastique travail. » Lance Sam Michael. Renault tien la corde.
Fisichella et Ferrari
Enrico Zanarini, l’agent du pilote italien a indiqué à la BBC « Je n’ai jamais reçu autant de message pour une victoire de Giancarlo. Mais je peux vous dire que je n’ai eu aucune personne qui m’a contacté sur le sujet du transfert pour Monza. »