Note du Mardi : Les champions du monde sans couronnes
A l’issue de cette saison 2015, Nico Rosberg sera pour la seconde fois vice champion du monde. Entrant dans un cercle très fermé des champions sans couronnes. Un championnat alternatif qui est toujours dominé par Sir Stirling Moss, mais l’illustre pilote anglais est rejoint depuis quelques temps.
Vice-champion du monde en 1955, 1956, 1957 et 1958, Stirling Moss a eu entre les mains les meilleurs monoplaces du moment, mais face à lui le plus souvent le légendaire Juan-Manuel Fangio. Il terminera en 1959, 1960 et 1961 à la 3ème place du championnat avant qu’un grave accident ne le contraint d’arrêter sa carrière en Formule 1.
Sans les titres le palmarès est intéressant
Derrière lui, aucun pilote n’a eu une carrière en étant uniquement vice-champion du monde. Le classement se complète par des anciens champions du monde.
A égalité avec Moss, Alain Prost cumule lui aussi quatre titres de vice-champion du monde (1983, 1984, 1988 et 1990), il devance un trio cumulant ensemble un total de 5 véritables titres de champion du monde pilote : Graham Hill ( qui a été vice champion en 1963, 1964 et 1965), Nigel Mansell (vice champion en 1986, 1987 et 1991) et Fernando Alonso (en 2010, 2012 et 2013). Notons que nous ne comptons pas Michael Schumacher dans ce classement, car officiellement il n’a pas terminé second du championnat du monde 1997, car la FIA qui l’a disqualifié à l’issue du Grand Prix d’Europe sur le circuit de Jerez, d’illustre mémoire.
Le septuple champion du monde allemand s’entoure pour l’occasion de Nico Rosberg (2014 et 2015), Kimi Raikkonen (2003 et 2005), Rubens Barrichello (2002 et 2004), Damon Hill (1994 et 1995), Ayrton Senna (1989 et 1993), Emerson Fittipaldi (1973 et 1975), Jackie Stewart (1968 et 1972) et enfin Juan Manuel Fangio (1950 et 1953).
La statistique
Sir Stirling Moss avait cumulé 16 victoires et 16 pôles positions durant sa carrière. Appliquant un classement équivalent au pilote, hors titre de champion du monde nous avons peu de surprise.
1/ Michael Schumacher : 35 victoires et 18 pôles positions
2/ Alain Prost : 28 victoires et 15 pôles
3/ Nigel Mansell : 22 victoires et 18 pôles
4/ Ayrton Senna : 20 victoires et 34 pôles
5/ Stirling Moss : 16 victoires et 16 pôles
6/ Kimi Raikkonen : 14 victoires et 13 pôles
7/ Damon Hill : 14 victoires et 11 pôles
8/ Fernando Alonso : 14 victoires et 10 pôles
9/ Nico Rosberg : 12 victoires et 20 pôles
10/ Rubens Barrichello : 11 victoires et 14 pôles
11/ Jackie Stewart : 10 victoires et 6 pôles
12/ Graham Hill : 7 victoires et 10 pôles
13/ Emerson Fittipaldi : 6 victoires et une pôle
14/ Juan Manuel Fangio : 4 victoires et 7 pôles
Toutefois si nous affinons encore l’histoire en nous concentrant sur le nombre de victoire de ses titres de vice-champion, le classement est bien différent :
1/ Alain Prost : 23 victoires et 8 pôles positions
2/ Nigel Mansell : 16 victoires et 12 pôles
3/ Michael Schumacher : 13 victoires et 7 pôles
4/ Ayrton Senna : 11 victoires et 14 pôles
5/ Damon Hill : 10 victoires et 9 pôles
6/ Stirling Moss : 10 victoires et 7 pôles
7/ Fernando Alonso : 10 victoires et 4 pôles
8/ Nico Rosberg : 9 victoires et 16 pôles
9/ Kimi Raikkonen : 8 victoires et 7 pôles
10/ Jackie Stewart : 7 victoires et 2 pôles
11/ Rubens Barrichello : 6 victoires et 7 pôles
12/ Graham Hill : 6 victoires et 7 pôles
13/ Emerson Fittipaldi : 5 victoires et 1 pôle
14/ Juan Manuel Fangio : 4 victoires et 6 pôles
La statistique intéressante met en avant un taux moyen d’une place de vice champion du monde dans un palmarès de victoires de ces 14 noms. Cela représente en moyenne 41% du palmarès totale. Les places de vice-champion du monde de Sir Stirling Moss représentent 62,5% de son palmarès. Le record est, pour le moment, détenu par Nico Rosberg qui réalise 75% de ses performances actuelles en étant vice-champion du monde. Le plus faible taux revient à Michael Schumacher avec 14% de son palmarès. C’était 55% pour Barrichello, 52% pour Mansell, 45% pour Prost et Raikkonen, 31% pour Alonso et 27% pour Senna et Stewart.