Paolo Poli, directeur du circuit du Mugello, l’a révélé ce matin: « nous travaillons pour améliorer la piste, pour tester la capacité de l’infrastructure et notre potentiel d’être en mesure de penser à quelque chose de plus. » Les ambitions de cette piste utilisée pour la MotoGP ou le DTM sont claires: accueillir à l’avenir un Grand Prix de Formule 1. Paolo Poli révèle même au micro de Raisport 1 « le chemin est long, mais nous ne voulons pas rater l’occasion. » Car un détail est important: Monza, la course italienne du calendrier a un contrat avec la FOM jusqu’en 2016.

Le circuit a bénéficié de l’appui important de Ferrari pour les trois jours d’essais privés. Malgré tout, le circuit a réuni 15000 spectateurs hier. Cependant, la piste plait à bon nombre de pilotes comme Nico Rosberg qui donne à la piste un 8.5/10 ou encore Mark Webber qui déclare que faire 10 tours au Mugello équivaut à 1000 à Abu Dhabi.

Cependant, certains sont d’un autre avis comme Vitaly Petrov qui juge la piste pas assez sûr pour effectuer des essais. « Je ne pense pas que nous aurions dû venir ici« , a déclaré le pilote Caterham. « Il n’est pas sûr et assez large. » Il explique que la piste n’est pas aux normes de la FIA. « Si vous perdez la voiture, les murs sont si proches que vous vous écrasez dans les pneus. Ce n’est pas pour la Formule 1 et, si vous avez perdu la direction ou la pression des pneus tombe ou quoi que ce soit, alors ce sera un gros crash. »

mais est-ce que ce genre d’interprétation va enlever les rêves de ce circuit de voir un jour un Grand Prix de F1 sur son goudron? L’avenir nous le dira…