Formule 1 – Tomorrownews F1

Auto – la Ferrari F70 pour 2012

Cela fait presque six ans que la production de l’Enzo s’est terminée. Ce qui est plus long que l’arrivée de cette dernière machine lorsqu’elle a remplacée enfin la F50 dans l’imaginaire des fans de Supercars. Dernièrement, Bugatti, Lamborghini et même Aston Martin ont présenté des véhicules exclusifs, aux prix du million de dollars unitaire, mais Ferrari ne fait rien.

Toutefois, le constructeur italien travail sur un projet, nom de code F70, qui devrait selon les rumeurs être présenté en 2012. Le cahier des charges est simple : châssis compact, réduction de poids et haute technologie issue de la course.

Le châssis sera en carbone, mais le moteur sera turbo. En effet, il n’est pas impossible que le retour à cette motorisation V8 couplé par deux turbocompresseur devrait fournir au moins 650cv. Mais ceci reste des suppositions, il faudra attendre pour avoir quelques détails.

F1 – Une petite soeur à la SLS en 2015

La Mercedes SLS pourrait avoir un petit frère d’ici 2015. Une voiture de sport compact moteur central est à l’étude chez Mercedes et AMG,  est destiné à aller sur les terres des Porsche 911 et autre Audi R8. Pour la marque à l’étoile, l’image sportive est maintenant considérée comme étant d’une importance absolue.

Rien n’a filtré concernant les donnés techniques de cette future voiture. Moteur V8 de 5,8L ou 6,2L sont dans l’air. La voiture sera construite dans l’usine AMG d’Affalterbach.

Lexus LFA : 375.000 euros et 500 exemplaires

Depuis 1989, Toyota dispose dans sa galaxie une marque de luxe, concurrente de BMW, Audi et Mercedes : Lexus. Cantonné souvent dans de très bonne berline technologique, la marque nippone présente enfin la LFA. Sa super Car.

Lexus ne gagne pas d’argent, c’est une marque pour l’image. En ce sens, la LFA cade parfaitement avec l’état d’esprit. Ce coupé ultra sportif en carbone, est propulsé par un V10 à 72°, aussi compact qu’un V8. Une coproduction avec son partenaire Yamaha. Un bloc atmosphérique d’une puissance de 560cv.

Le coupé japonais sera produit en deux tranches en 2011 et en 2012 pour total de 500 exemplaires. Vendu 375.000 euros en Europe…

[photo] McLaren MP4-12C

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[photo] Mercedes SLS

Avec 24h d’avance, voir la galerie de la Mercedes SLS

Mercedes SLS, compte à rebours

Présentée le 10 Septembre, la nouvelle Mercedes-AMG SLS a déjà un mini site (voir ici pour en savoir plus).

McLaren MP4-12C lancée le 9 Septembre

Demain, 9 Septembre, McLaren Automotive présentera sa nouvelle voiture de route. Nommée P11 jusqu’à présent, appelez là MP4-12C.

Châssis et carrosserie en carbone, V8 Mercedes-AMG bi-turbo 6L de plus de 600cv et boite à 7 vitesses. Coté style la MP4-12C sera doté de porte papillon comme sur la Lamborghini Murcielago.

Ron Dennis a déclaré que cette voiture serait la base d’une nouvelle gamme composée de trois véhicules. Les deux nouveaux modèles apparaîtront en 2014 ou 2015 (voir : Gordon Murray travaille sur la remplaçante de la McLaren F1). L’objectif est de vendre 1.000 MP4-12C par an et son prix devrait être de 170.000 euros à partir de 2011.

Gordon Murray travaille sur la remplaçante de la McLaren F1

Bien que ses derniers temps, Gordon Murray consacrait son temps à sa T25, le célèbre ingénieur de Formule 1 est également impliqué dans la conception de la remplaçante de la mystique McLaren F1.

Ron Dennis, actuellement pris dans le développement de la P11, concurrente de la nouvelle Ferrari F458 Italia, ne pouvait confier l’étude et le projet de cette voiture qu’a Gordon Murray qui a été à l’origine de la F1. Cette nouvelle Super Car sera le fleuron de la prochaine gamme McLaren Automotive, qui s’articulera autour de trois gammes.

Ferrari 458 Italia : photo planche de bords

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McLaren P11 : Photo espion

La McLaren P11 continue son développement et se rapproche de sa présentation prévue pour 2010. Des photos volées du véhicule tourne sur internet, et personne ne connait la robe de la nouvelle machine que couve Ron Dennis depuis 18 mois.

Seul certitude, elle sera équipée d’un V8 6,2L de 550cv environ et sa production sera fixée à 1.000 exemplaires par an Dans la nouvelle usine de 15.000 m² de Woking.

Ferrari F458 Italia

Nommée F450 jusqu’à présent, la remplaçante de la F430 se nommera F458 Italia et sera présentée en septembre au salon de Francfort.

Caractéristique technique : V8 injection direct, 4,5L de 570cv, boîte 7 vitesses au volant, mais aucun système KERS annoncé (au contraire de la rumeur voir ici)

Coté performance :  0 à 100 en 3,4 secondes, pour les feux rouges et pour une pointe de vitesse sur l’autoroute, c’est la première Ferrari V8 a dépassée les 320 km/h avec un joli et inaccessible 323km/h.

Pas de prix mais nous pouvons l’estimé autour de 180.000 euros.

Voir aussi les billets sur la F450 en cliquant ici

Ferrari F450 par Autocar.co.uk

Pour en savoir plus sur la future Ferrari F450 :

La Ferrari F450 fera 585cv

La nouvelle Ferrari F450

McLaren Automotive : l’ultime SLR sera orange

La dernière Mercedes SLR à sortir des lignes de montages de Woking sera un Roadster en livrée orange, la véritable couleur de McLaren.

En attendant la présentation de la prochaine P11, McLaren continue de produire  la supercar Mercedes. Pendant ce temps a aussi commencé la construction de 75 Stirling Moss, une série limité rendant hommage à la Mercedes 300 SLR de 1955 qui avait marquée les Mille Miglia à l’époque. La carrière de la SLR coupé a commencée en 2003, de a cessée en 2007. Le Roadster ayant pris le relais jusqu’à cette année 2009

Mercedes avait calculé une demande potentielle de 3500 exemplaires pour sa SLR à sa sortie, mais depuis, il semblait clair qu’il s’agissait là d’une prévision résolument optimiste. À ce jour, il c’est vendu un peu plus de 2200 SLR. Un nombre tout à fait remarquable, compte tenu du niveau de prix du véhicule.

Vidéo : Présentation de la Hulme CANAM

La marque néo -Zélandaise, Hulme a présenté à Auckland la version finale de sa CANAM, une supercar qui rend hommage au champion du monde 1967 (sur Brabham) Denny Hulme. Une bi-place spectaculaire propulsée par le V8 de la Chevrolet Corvette de 600cv pour 980 kg : rapport poids/puissance : 1,63.

Pour en savoir plus sur la série CanAm  cliquez sur ce lien

Le prix de cette CANAM ?  Environ 700.000 dollars.

Retour du Turbo pour les Ferrari de route

La semaine dernière nous avons appris que Ferrari préparait une propulsion hybride couplé a un système à 4 roues motrices, mais le constructeur italien travaille aussi sur un programme bi-turbo, visant à élaboré des véhicules différents.

Ferrari c’est lancé dans la conception du concept du bi turbo pour la conception de ses futurs moteurs. La dernière Ferrari de route à avoir été propulsée par un moteur turbocompressé fût la mythique F40. Ferrai a déposé un brevet pour ses recherches destinés à offrir plus de couple à bas régime et un maximum de puissance à haut régime, couplé avec un moteur de plus faible cylindré et donc plus respectueuse de l’environnement que les gros moteurs atmosphériques.

L’idée est que le premier turbo compresseur s’occupe des hauts régimes et le second souffle à bas régime pour assurer du couple sans que le « pilote » se rende compte qu’il a affaire à un moteur bi-turbo. Ferrari innove.

Source : Autoblog

F1 – Vidéo Mercedes SLS AMG

F1 – La nouvelle Mercedes SLS AMG

TomorrowNewsF1 vous dévoile le dessin de la future Mercedes SLS AMG qui remplacera la célèbre SLR fabriquée à Woking dans l’usine McLaren. Le design de ce nouveau modèle de la marque à l’étoile est fortement influencé par la 300SL papillon.

Coté moteur, le long capot abritera un V8 6,3L de 571ch à 6800tr/min et un couple maximal de 650 Nm à 4750tr/min. Une puissance transmise aux roues arrière via une boite à double embrayage à 7 rapports nouvelle génération.

Et les performances alors ? 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et 315 km/h en vitesse de pointe. Lancement prévue en 2010, mais aucun prix estimé, mais nous pouvons dire qu’il en coutera environ 200.000 euros.

Source : Carscoop