Archives de l'auteur : Limacher Marc

F1 – GP Malaisie – Moteurs neufs pour 8 team sur 10

Deux équipes n’ont pas changés leur moteur avant le GP de Malaisie. Une surprise dû aux conditions climatiques de la Malaisie et un indicateur de la stratégie des équipes dans la gestion des moteurs (8 au total pour l’année).

Les équipes : McLaren et Toro Rosso n’ont ainsi pas changés de bloc pour ce Grand Prix.

Merci Danica4ever, j’avais mal lu et trop vite surtout.

par Limacher Marc publié le 4 avril 2009
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F1 – GP Malaisie EL3 – Nico Rosberg de retour devant

Nico Rosberg domine la troisième séance libre du GP de Malaisie devant Mark Webber d’un dixième de seconde. Felipe Massa est troisième devant les Toyota de Jarno Trulli et Timo Glock.

Sébastian Vettel et sa Red Bull est 6ème devant la Ferrari de Kimi Raikkonen et Kazuki Nakajima avec sa Williams et les deux Brawn sont 9ème et 10ème avec respectivement Rubens Barrichello et Jenson Button victime d’une fumée suspecte durant la dernière demi-heure.

La BMW Sauber de Robert Kubica est 11ème, Lewis Hamilton 12ème juste devant, Heikki Kovalainen. 14ème Fernando Alonso et sa Renault R29 sont à plus d’une seconde et devance l’autre BMW Sauber de Nick Heidfeld dans le top 15. La liste est complétée par Piquet, Sutil, Buemi, Bourdais et Fisichella

par Limacher Marc publié le 4 avril 2009
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F1 – Pas de KERS pour Brawn en 2009

L’équipe Brawn GP ne bénéficiera pas du système KERS durant la saison 2009. La confirmation de Ross Brawn rassure et inquiète pour le courant de la saison.

«  Pour nous, ce n’est pas une priorité, nous avons dû, du fait de l’installation d’un nouveau moteur, faire des compromis. Dans ce sens, le KERS sera difficile à installer « . De plus le contrat signé avec Mercedes prévoit une option pour le système de récupération d’énergie qui est payante pour l’équipe de Brackley

En effet, le KERS est facturé par Mercedes pour la modique somme de 5 millions d’euros, soit moitié moins que le moteur.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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La Malaisie en récession économique

En arrière plan du Grand Prix de Malaisie, le pays voie entré dans ses fonctions aujourd’hui son nouveau premier ministre Najib Razak. A l’heure ou le pays est en proie à la crise économique et des libertés.

En effet le pays est officiellement entré en récession et subira une tempête sans précédent dans son histoire d’après les économistes du FMI. Signifiant que des coupes importantes seront faites dans les dépenses et que l’axe priorité ru nouveau premier ministre sera la sécurité intérieure.

Razak, disons le tout de suite, n’est pas un fan de Formule 1 et estime que l’investissement sur le circuit de Sepang est trop couteux pour le pays. Rappelons que c’est Petronas, le pétrolier d’état qui en est le propriétaire, mais qui souffre de la crise du fait d’une perte de production de baril. La Malaisie a un contrat jusqu’en 2010 prolongé jusqu’en 2015, renouveler il y a deux ans en quai mini par le précédent gouvernement. Ce contrat pourrait ne pas aller à son terme.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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ING Renault F1 et Sportauto.fr font leur pub sur TomorrowNewsF1…

… ou plutôt en utilisant TomorrowNewsF1. Cela flatte toujours l’esprit. Regarder ce lien d’une recherche sur les termes « tommorrow news f1 » et voyer. (cliquez ici pour voir en direct)

Un bon début de reconnaissance de la part de ING Renault F1 Team, Sport365.fr et Sportauto.fr…content tien que je permettre d’être un rabatteur pour ses sites…Autant que moi aussi j’en profite après tout.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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F1 – Virgin achète les droits d'images de Brawn pour 30 M$ en 2010

Sir Richard Branson et le Virgin Group sont en train de trouver le plus extraordinaire parrainage de l’histoire de la F1 avec Brawn GP. En effet, le groupe anglais a conclu un programme de 30 millions de dollars pour 2010 afin de détenir les droits exclusifs et commerciaux de tout autre parrainage de l’équipe.

Ayant signé un accord symbolique de 10 millions de dollars pour 2009, Virgin alignera 30 millions de dollars pour la seule saison 2010 afin d’acheter les droits d’images de l’équipe Brawn GP Ltd. Ce qui signifie que le groupe anglais pourra vendre les espaces de l’équipe de Brackley pour son propre compte au-delà du chiffre de 30 millions. Donc, « si 80 millions de dollars de commanditaires sont trouvés, Virgin empochera 50 millions «  indique un directeur marketing. L’accord a été négocié par l’équipe de David Buttler (directeur marketing de Brawn) avec le concours de Bernie Ecclestone.

Cet accord se prolongera en rachat de l’équipe Brawn par Virgin à hauteur de 50% d’ici quelques Grand Prix pour 35 à 40 millions de dollars.

Une bonne affaire pour Virgin et une autre bonne affaire pour Brawn GP.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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F1 – GP Malaisie EL2 – Ferrari à l'avant mais fragile

Kimi Raikkonen et Felipe Massa ont repris le leadership en signant les premiers et deuxième temps de la séance libre 2 du GP de Malaisie. Sébastien Vettel et Mark Webber encadre Nico Rosberg. 6ème place pour Rubens Barrichello, Jenson Button et 7ème. Kazuki Nakajima est 8ème, suivit par Heikki Kovalainen et Nelson Piquet. Hamilton est 11ème.

Ensuite : Trulli, Buemi, Glock, Alonso, Sutil, Kubica, Bourdais, FIschella et Heidfeld.

Fisichella est sorti de la piste, Felipe Massa a abandonné la séance à 15 min du terme, tandis que Kimi Raikkonen a été victime d’une défaillance de son KERS en toute fin de séance.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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Exclusion Hamilton GP Australie – McLaren vire son directeur sportif

L’affaire de la suspension de Lewis Hamilton lors du GP d’Australie continue de faire des siennes. En effet, l’équipe McLaren a suspendu Dave Ryan, son directeur sportif.

L’homme était un historique de McLaren car présent depuis 1974 dans l’équipe. Avec cette acte, l’équipe de Woking lance un signal à la FIA qui étudie une pénalisation sévère.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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Business F1, L’effet Papillon (Semaine 14)

L’administrateur délégué de Fiat (Ferrari), Sergio Marchionne, considéré comme le sauveur du groupe italien a confirmé ce vendredi, lors de l’assemblée générale des actionnaires du groupe automobile italien, l’objectif d’un résultat courant de plus de 1 milliard d’euros cette année.

Pour la première fois en sept ans, les profits du géant pétrolier chinois Sinopec (Sponsor GP de Chine) ont reculé en 2008, et pas de peu puisque la baisse atteint 47%. Le résultat net s’élève ainsi à 4,36 milliards de dollars américains.

Renault “va mieux”, a déclaré mercredi RTL Patrick Pelata, directeur général délégué du constructeur automobile, qui estime être “arrivé au creux de la crise”, les commandes en Europe se situant actuellement au niveau de 2008 grâce aux primes à la casse.

Le constructeur italien Fiat (Ferrari) ne devrait prendre dans un premier temps que 20% du capital de son concurrent en difficulté Chrysler, dont l’actionnaire majoritaire, le fonds d’investissement Cerberus, va perdre l’essentiel de sa mise,. Le projet initial, dévoilé par les deux groupes en janvier, prévoyait l’octroi à Fiat de 35% du capital de Chrysler en échange d’un accès à sa technologie.

Essa SAF, filiale française du pétrolier américain ExxonMobil (Sponsor McLaren), a essuyé une perte nette de 40 millions d’euros en 2008, contre un bénéfice net de 399 millions d’euros. Le pétrolier a en effet dû fortement déprécier la valeur de ses stocks de carburant (-229 millions d’euros). Chiffre d’affaires de 14,825 milliards d’euros en 2008 (contre 12,608 en 2007).

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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F1 – GP Malaisie EL1 – Williams 1 et 2

Nico Rosberg et Kazuki Nakajima ont terminés premier et second de la première séance libre du GP de Malaisie devant les deux Brawn de Jenson Button et Rubens Barrichello.

5èmet et 6ème ont retrouve les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Raikkonen, ce dernier a du abandonné des suites à un incendie dans sa voiture, provoqué par son KERS. Lewis Hamilton est 7ème alors que la seconde McLaren est dernière suite à des problèmes techniques.

Mark Webber et Sébastien Vettel suivent le rythme de la McLaren championne du monde, tout comme Timo Glock et Jarno Trulli. Fisichella avec sa Force India est 12ème devant Robert Kubica et sa BMW Sauber et Nelson Piquet Jr qui a été victime d’une explosion avant droit en fin de séance.

Suivent dérrière: Sutil, Alonso, Buemi, Heidfeld, Bourdais et Kovalainen.

par Limacher Marc publié le 3 avril 2009
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