Cher Tomorrownautes,
Je prends un peu de recul pour me reposer quelques jours (très mauvaises nuits ses derniers jours j’avoue) et je serais de retour le 1 Février (si tout va bien) pour tenter de repartir pour la saison 2012.
Prenez soin de vous, passez un bon week end
Marc
En partenariat avec nos amis néerlandais de F1News.nl, je vous propose en association avec Fanaticf1.com, le jeu de management F1TeamBoss. Pour 10,90 euros ,inscrivez-vous maintenant et devenez le propriétaire de votre propre écurie de Formule 1 !
Vous avez toujours rêvé d’avoir votre propre équipe de Formule 1 ? Ceci est votre chance ! Avec F1TeamBoss.com, soyez le patron de votre propre équipe de Formule 1 tout en affrontant des joueurs internationaux. Vous choisissez vos pilotes, votre moteur et votre châssis. Votre écurie fonctionne bien, vous gagnez de l’argent et vous pouvez continuer à améliorer votre position au Championnat. Rejoignez le marché des transferts et acheter les meilleurs pilotes !
A la fin de la saison, les meilleurs gérants sur toute la durée de la saison gagneront de nombreux prix. Que diriez-vous d’une visite du GP de Barcelone en 2013 ? En outre, il existe de nombreux autres prix fort intéressants à gagner grâce à notre partenaire.
F1TeamBoss.com permet de regarder le Grand Prix à la télévision de manière beaucoup plus excitante. Les frais de participation pour le Championnat 2011, ne sont que de 10.90 Euros, soit 0.55 Euros par Grand Prix ! N’hésitez pas et rejoignez F1TeamBoss !
Vous êtes libre de vous inscrire maintenant en cliquant juste ici…
Validez maintenant votre inscription et bonne saison à tous !
Publicités et le E-commerce ne sont pas les seules solutions pour un modèle économique. Une troisième voie est possible et a déjà démontrée son succès depuis plusieurs années. Après dix années de digitalisation économique, gommant toutes notions de valeur, un retour à la matière pour quantifier un produit est désormais visible. Cette troisième voie est une envie de contribuer à cette nouvelle étape du développement économique. C’est l’objectif de la (Dé)digitalisation, l’essai que j’ai écris et qui a pour premier but d’accompagner cette idée.
Sous la forme d’un E-book d’environ 70 pages, la (Dé)digitalisation de l’économie présente des exemples de modèle économique autour du Business to Business, Business to Business to Consomers et Business to Consomers. Ensuite, il offre un petit manuel du management de la matérialisation économique.
Une première pierre vers une plus large application à l’avenir.
Cher(e)s TomorrowNautes,
Je vous souhaite une bonne année 2012 ! Une année riche en émotions positives, une belle saison F1, ainsi que la réalisation de vos projets personnels et une santé aussi rigide qu’une coque carbone.
L’année 2011 a été longue, lassante par moment, mais finalement riche elle aussi. Le bilan des courses pour le blog ? Une audience renforcée et de moins en moins dépendante de Google, ce qui me rassure et me motive encore plus pour cette année. Une deuxième édition du BusinessBookGP qui a été moins populaire que la première, mais qui reste positive. D’ailleurs celui de 2012 sera très différent dans sa présentation et disposera d’une version anglaise.
Un TomorrowLine qui a aussi changé (légèrement) durant la saison et qui évoluera pour 2012 vers un format plus court et dynamique. Bref des changements sont à venir, par petite touche, pour tendre vers l’objectif et vous offrir un média performant autour de la Formule 1.
D’autres projets et idée sont dans les placards. Nous verrons durant l’année 2012 s’il est possible de réaliser cela. A suivre…
Je reviens Mardi promis, le repos me fait du bien et j’ai constaté que vous avez appréciés la Saga Lotus. J’en suis heureux.
Bonne année aux lecteurs discrets du blog
Bonne année aux commentateurs du blog
Bonne année aux dirigeants qui lisent ce blog
Bonne année aux personnes qui m’aident 365 jours par année (rédacteurs, amis, relations professionnelles).
Marc.
Cher(e)s TomorrowNautes,
Bientôt Noël et j’ai envie de souffler un petit peu. L’actualité en ce moment n’est pas très et franchement intéressante et nous sommes en fin d’année. Je souhaite vous remercier du fond du cœur pour votre fidélité. Cela fait très « esprit de Noël » mais c’est la vérité. Jamais je ne vous remercierais assez pour cela.
A partir de là maintenant tout de suite et jusqu’au 26, je n’écris plus et vais profiter des miens. Je ne vous abandonne pas pour autant entre Noël et Nouvel An ! Je vous prépare un sujet en trois parties sur Team Lotus, durant sa période 1995 – 2002. Un épisode méconnu de la vie de l’équipe où vous allez découvrir, je l’espère, beaucoup de choses.
Je vous souhaite à tous et à toutes un Joyeux Noël avec plein de DVD de SENNA, de Livre d’Or de la F1 (pourquoi pas des BusinessBookGP 2011 ?) et je vous dis à très vite.
Prenez soins de vous
Marc
Cher(es) TomorrowNautes, la saison de Formule 1 se termine doucement. Mais Tomorrownewsf1.com ne s’arrête pas vraiment d’aller de l’avant et de multiplier les collaborations éditoriales. Depuis trois mois, notre accord avec NextGen est intéressant, tout comme le récent accord avec Sportune.fr. Mais j’aimerais vous annoncez une nouvelle qui, je l’espère va vous plaire.
Depuis quelques temps je dispose d’un blog anglais (Uk.tomorrownewsf1.com) et bien ce dernier va avoir une nouvelle vie avec à sa tête Robyn Schmidt. Cette dernière est connue pour avoir été journaliste pour AM365, GP2006 et même F1-Live. Robyn a 13 ans d’expérience dans ce domaine et à choisie Tomorrownewsf1, pour continuer à vous faire partager cette passion qui nous est commune.
Robyn sera éditrice d’Uk.Tomorrownewsf1.com qui disposera de son indépendance et de sa propre ligne éditoriale. Pas de traduction anglaise d’article en français, mais une production originale et régulière.
Après Dimitris Papadopoulos et David Bénard, plus d’autres vonlontairement plus anonymes et précieux, Robyn Schmidt complètent l’équipe de journalistes qui soutien le projet proposé par Tomorrownewsf1.
N’hésitez pas à aller faire un petit tour sur le blog anglais désormais.
Bienvenue Robyn
Je suis très heureux de t’avoir parmi nous.
Je reçois de temps en temps des propositions de fusion – acquisition avec d’autres sites (F1 ou Sport en général). Dernièrement j’ai eu une proposition de reprise que j’ai décliné. J’explique pourquoi et explique ma vision des choses.
Avant le premier numéro de TomorrowLine après le Grand Prix d’Australie (vers 21h), dimanche, nouveau teaser du générique du début, avec le son.
TomorrownewsF1.com et FanaticF1.com sont fiers de vous présenter en exclusivité pour la France F1TeamBoss.com ! Pour 10,90 euros ,inscrivez-vous maintenant et devenez le propriétaire de votre propre écurie de Formule 1 !
Vous avez toujours rêvé d’avoir votre propre équipe de Formule 1 ? Ceci est votre chance ! Avec F1TeamBoss.com, soyez le patron de votre propre équipe de Formule 1 tout en affrontant des joueurs internationaux. Vous choisissez vos pilotes, votre moteur et votre châssis. Votre écurie fonctionne bien, vous gagnez de l’argent et vous pouvez continuer à améliorer votre position au Championnat. Rejoignez le marché des transferts et acheter les meilleurs pilotes !
A la fin de la saison, les meilleurs gérants sur toute la durée de la saison gagneront de nombreux prix. Que diriez-vous d’une visite sur un Grand Prix en 2012 ? En outre, il existe de nombreux autres prix fort intéressants à gagner.
F1TeamBoss.com permet de regarder le Grand Prix à la télévision de manière beaucoup plus excitante. Les frais de participation pour le Championnat 2011, ne sont que de 10.90 Euros, soit 0.55 Euros par Grand Prix ! N’hésitez pas et rejoignez F1TeamBoss !
Vous êtes libre de vous inscrire maintenant en cliquant juste ici…
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Le Championnat 2011 s’annonce. Comme chaque année, vous recherchez le guide de la saison à venir qui vous permettra de découvrir les équipes, les pilotes ou encore les nouveautés qui accompagneront ce calendrier de 20 Grands Prix. Le partenariat amical liant les sites TomorrownewsF1.com et FanaticF1.com se concrétise cette année avec la diffusion d’un guide F1 exclusif et gratuit. Vous y retrouverez en 20 pages l’essentiel des présentations de chaque écurie, le calendrier et les différents points techniques de la saison 2011. Vous avez été plus de 8.500 a avoir téléchargé la première version du Guide F1, pour vous remerciez, voici cette mise à jour avec une nouvelle photo de la HRT, Liuzzi et le calendrier 2011.
Création de l’indice boursier TWF10 qui regroupe les 10 plus grosses sociétés sponsors en F1 présent en bourse (voir le lien en cliquant généreusement ici).
Je cherche un logo pour TWF10, est ce que vous voulez m’aider ? il suffit de m’envoyer votre contribution sur editeur@tomorrownesf1.com
L’an dernier, j’ai sorti un ouvrage sur le business de la Formule 1, m’inspirant des livres du même genre en anglais. Un projet assez long, car j’en avais eu l’idée en 2007 déjà, mais jamais je n’avais eu l’occasion (ou le courage c’est selon) de le sortir. Le BusinessBook GP 2010 a été un succès médiatique et économique (il a dépassé mes objectifs). La nouvelle édition 2011 sortira le 25 Avril 2011.
En attendant, voici la nouvelle version du site BusinessBookgp.com qui est plus clair, plus simple et sous wordpress. Il sera enrichi par d’autres nouveautés avenir (je vous en parlerais très vite).
Ce site devant être le point de départ de la partie « ouvrage » de tomorrownewsf1.com.
Fort de son palmarès sportif, David Zollinger est plus qu’un simple pilote du championnat de France et d’Europe en endurance. Depuis 2007, le triple champion de France Sprint Proto 2L propose un service de perfectionnement de pilotage auprès de son équipe fétiche, Palmyr. Mais, cette année 2011, fort d’un diplôme national, DEGEPS grade 3, le pilote mandubien propose un service de coaching très évolué pour jeune pilote et gentlemen driver. Tomorrownewsf1.com et votre serviteur l’a rencontré dans son appartement pour parler de cette nouvelle activité parallèle et riche en perspective.
« Cela fait 4 ans que je fais des cours particuliers sur circuit avec l’école de pilotage de Palmyr à Lédenon et un constat : il n’y avait pas de service de perfectionnements pour des pilotes qui souhaitent travailler la performance. Un service pour des personnes qui souhaitent faire de la course ou qui en font déjà. Je fais du conseil en pilotage pour transmettre mon expérience. » explique David Zollinger à Tomorrownewsf1.com
L’objectif de cette activité est de proposer des programmes à l’année, à la fois pour des jeunes pilotes de karting, que pour des gentlemens drivers, afin de bénéficier d’un peu d’expérience sur la durée, un planning d’objectif, un suivi de préparation physique, mental, aspect physiologique, avec suivit médicale afin de faire une démarche d’entrainement de sportif de haut niveau. Un service réservé au sport automobile.
« L’idée est d’avoir quelqu’un qui soit au courant de ce qu’il faut faire dans plusieurs domaines, afin de les coordonnées. Je m’appuis sur des professionnels pour essayer de donner la meilleure préparation possible. » continu David Zollinger.
Fort d’environ 60 clients à ce jour, David Zollinger cherche aujourd’hui plus des programmes à l’année afin d’avoir un suivi avec une grosse perspective de carrière derrière. « Avec certaines personnes je vise Le Mans dans les 4 ans à venir. »
Cette nouvelle structure est basée à Nîmes. L’objectif de David Zollinger est de proposer un produit capable de satisfaire les exigences et d’obtenir des résultats probants.
« J’ai de l’expérience, j’ai 11 ans de carrière en sport auto, je suis passé par tout les stades, des choses que je savais faire et d’autre non. Des phases positives et aussi négatives et aujourd’hui je suis plus fort et la psychologie est importante. Il y a des questions à se poser. Des bonnes, pas des mauvaises, car il faut vite donner des réponses au mauvaises pour passer aux bonnes. » Un conseil simple pour aller de l’avant.
David aspire à perfectionner les gentlemens drivers et aider des jeunes pilotes sorti du Karting.
Un premier pas vers un service plus global et complet, pour construire un atout pour libérer les clients, afin qu’ils se concentrent sur leurs pratiques et leurs performances.
La Note du Mardi est un bulletin d’information couvrant l’intersection des médias, du management et des business models d’avenir de la Formule 1.
Depuis 2009, tout les quinze jours, la Note du Mardi devient un outil de réflexion pour mieux comprendre les nouveaux enjeux de la discipline reine du sport automobile. Tomorrownewsf1.com vous propose la synthèse des Notes de l’année 2010 dans un ouvrage.
Cet ouvrage est disponible sur lulu.com :
Pour commander cet ouvrage : cliquez ici pour consultez la fiche de cet article.
Pour ce 15ème numéro : La Note du Mardi : La technologie des médias et la F1. Paddock Spy : Ecclestone et Abu Dhabi . Analyse : GP dAbu Dhabi : retombées télévisés. David Benard : L’homme de l’année : Chrstian Horner. Histoire : Stefan GP en 1997. Business NewsF1 : Force India et ses dettes internes.
La newsletter de Tomorrownewsf1 est disponible au prix de 3 euros mensuel.
Vous pouvez aussi télécharger la N°2 gratuitement. Cliquez sur l’exemple de téléchargement.
Bonjour à tous !
Début décembre, la dernière vidéo de l’année de TomorrowLine reviendra sur la saison 2010 de Formule 1 sur la base de votre avis.
En cela, 12 questions (6+6) avec 5 propositions, vous serons proposez dès demain et dimanche et je vous invite à répondre à chacune des questions.
A demain
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