Même si le contrat de Rubens Barrichello n’a pas été officiellement signé, il semblerait bien que cela ne soit qu’une formalité selon le désir même de Frank Williams, ce que confirme le directeur technique de l’équipe Williams, Sam Michael :
« La prolongation devrait être une formalité avec Rubens. » allant jusqu’à comparer la facilité de la prochaine signature avec un petit déjeuné. Un prochain contrat qui pourrait aller au-delà du simple pilotage en 2011.
En effet, l’importance technique de Barrichello a remis toute l’équipe sur le droit chemin. Le brésilien a une part importante sur l’évolution du moteur Cosworth, et son trou à 14.000tr/min. Mais aussi auprès des évolutions de la FW32. Les ingénieurs de soufflerie, cette saisons, font moins confiances aux donnés, et plus aux sentiments du pilote. Une révolution du coté de Grove, selon Auto Motor und Sport.
Selon les échos, il n’est d’ailleurs pas impossible que l’après carrière de Barrichello soit toujours dans la galaxie Williams…
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voilà! le pilote prend enfin le dessus sur les ingénieurs et la technique! super! 😎
car c’est la technologie qui doit etre au service de l’homme, pas l’inverse
Tant qu’on parle de Barichello, la barre des 300 GP approche. Si on se réfère aux statistiques du site formula1.com, il en est à 299. Mais je croyais ( d’après Wikipedia ) que se serait en octobre à Suzuka. Quand est-il vraiment ?
Rubens en est à 295 GP d’apres statsf1.com, ce qui veut dire qu’il participera à son 300ème GP à Singapour.
A noter que Schumacher vient d’être le 2ème à passer devant Patrese il y a quelques semaines 😉
http://www.statsf1.com/fr/statistiques/pilote/gp/nombre.aspx
un petit-déjeuner.
En fait, ç’est donc à Spa qu’il devrait franchir la barre des 300.