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Il l’avait fait naître trop tôt et l’a fait mourir également trop tôt, la télévision numérique de Bernie Ecclestone pourrait pourtant revenir dans les années futures.

Nous sommes en 1996, l’argentier de la Formule 1 cherche une nouvelle source de revenus. A l’époque, Ecclestone était en négociation avec les télévisions privés européennes et souhaitait que chaque tarif soit multiplié par dix.
En effet la BBC payait 1 million de dollars en 1996 et TF1 donnait la même somme d’argent. En 1997 ITV la chaîne privée anglaise aura la F1 pendant 5 ans pour 20 millions de dollars par an, et TF1 pour 15 millions de dollars.
Ecclestone a donc crée la télévision numérique comme un moyen de pression et surtout en s’inspirant du modèle NBA.
En effet la ligue de Basket américaine est productrice des rencontres qui sont diffusés par les grands networks américains.

150 millions de dollars sera investi en 1996 dans la télévision numérique, et Ecclestone vendra les droits à Canal + pour 600 millions d’euros sur 10 ans.
Canal vendra ensuite le concept à la chaîne Première pour 30 millions d’euros par an et aussi à la chaîne Télé Piu pour le même chèque.
Mais seulement 15.000 abonnés en Allemagne, 12.000 en France et à peine 10.000 en Italie. C’est un bide.
En 2001, pour relancer sa télévision numérique, Ecclestone vend les droits pour le marché américain à la chaîne ABC et fonde un accord avec l’IRL. En vain.
Pendant ce temps, Canal +, financièrement en faillite demande à Ecclestone de trouvé un repreneur pour les droits de la télévision numérique. Ce sera PSN (Pan american Sport Network) qui achètera le solde des droits de la chaîne cryptée française pour 60 millions de dollars début 2001. Droit quelle n’honorera jamais car en plus d’avoir arnaqué l’équipe ProstGP l’entreprise argentine a sombrée dans la faillite de son pays en 2002.
Résultat, en 2004, sans tambour ni trompette, Bernie Ecclestone arrête les frais de sa télévision numérique.

Pourtant depuis quelques mois, l’idée revient car Internet, encore sous exploité par la Formule 1 et surtout la télévision sur mobile intéresse Bernie Ecclestone. De plus l’idée de redevenir le producteur des courses de F1 est beaucoup plus séduisante que par le passé, suite à l’arrivée de nouveau circuit d’ici 2010.

Réponse dans quelques années

Ce dernier GP du Brésil restera la course de tous les records… d’audiences. En effet, après l’Allemagne et ses 14 millions de téléspectateurs et l’Espagne avec presque 10 millions, voici que TF1 a battu son record d’audience pour la F1, vieux de 9 ans.

C’était à Jerez 1997, Michael Schumacher est en tête du championnat avec un point d’avance sur Jacques Villeneuve, après une bataille acharnée toute la saison. Nous sommes l’après-midi et 7,5 millions de téléspectateurs sont devant leurs écrans de télévision pour assister au sacre du Québécois. Ce record a donc été battu.

Oui médiamétrie a annoncé que TF1 a récolté 9 millions de personnes devant l’écran pour la course du Brésil.
Sachant que les courses Canadiennes et Américaines ont réalisé une moyenne de 7 millions, les chaînes européennes relance le débat sur les Grand Prix pour augmenter leurs revenus publicitaires.

C’était il y a 5 ans déjà, une idée du promoteur du GP de Malaisie, voyant que son GP n’est vu en Europe que par 1 million de personnes maximum, décide de proposer de faire un GP de nuit pour que les téléspectateurs du vieux continent puissent voir le GP à 10h le matin.
Bernie Ecclestone a refusé l’offre, sous le prétexte du protocole des 14h pour tous. Mais les constructeurs sont montés aux créneaux cette année, car 1/3 du chiffre d’affaire de la FOA viennent de 5 chaînes de télévision de 5 pays européens. Soit 250 millions d’euros.

De plus, TF1 a remarqué que les GP le Dimanche soir faisaient le même score que les matchs de préparation de l’équipe de France pour la coupe du monde 2006, après le retour de Zidane.
Et les revenus publicitaires de la première chaîne française l’après-midi ne sont que de 25.000 euros les 30 secondes minimums. Alors qu’elle peut espérer 70.000€ si le GP est diffusé en Prime Time.
Rappelons aussi que RTL, la chaîne allemande, avec une moyenne de 9 millions de téléspectateurs demandait 115.000€ le spot de 30 sec cette année.

Finalement, avec la politique des pays exotiques, la F1 doit s’adapter aux goûts des fans européens qui représentent son fond de commerce. Car les GP débutent à 14h, comme il y a 30 ans, et la seule chose qui a été faite pour adapter le produit à la télé est le format de 120min maxi comme durée de chaque course.
Alors qu’en 30ans, le Football, autre sport très médiatique, est passé de simple match d’après-midi du samedi voir dimanche à des matches de fin de journée et début de soirée.

Vous imaginez-vous regarder les GP d’Espagne, Monaco, Angleterre, France, Allemagne, Belgique, Italie, Hongrie, Brésil, Turquie et Bahrain à 18h le dimanche ?
Vous imaginez-vous regarder les GP des USA, Canada à 21h le soir ?
Ou encore les GP de Malaisie, Australie, Chine et Japon de nuit à 10h du matin ?

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Suite à plusieurs plaintes, menaces et autres insultes, de fan de F1 depuis maintenant 1 mois, j’aimerai savoir ce que vous pensez de ce blog ?

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Sincère Salutation
MarcL

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Il nous est apparu que le communiqué de presse d’avant Grand Prix l’année dernière avait froissé quelques susceptibilités, et nous voudrions nous excuser et demander pardon pour la peine qui a pu être ainsi causée aux citoyens de l’hexagone.

Et tant que nous y sommes nous sommes DESOLES que les autres pays aient des emblèmes nationaux comme des lions, ou des aigles, tandis que la France est représentée par un poulet avec un nom comique « Cocorico ».

A propos de comique, nous voudrions nous EXCUSER que nous autres étrangers ne trouvions pas la Comédie Française très drôle.

Nous nous EXCUSONS que bien que vous soyez très fiers de vos fromages, le fait est que la Grande Bretagne en produit plus que vous.

Nous nous EXCUSONS que les autres pays européens prennent toujours leurs photos triomphantes sous l’Arc de Triomphe.

Nous nous EXCUSONS que la musique populaire anglo-saxonne ait imprégné votre culture et ainsi donné au monde l’opportunité de rigoler à l’écoute du rap français.

Nous nous EXCUSONS de laisser les petits canots de Greenpeace en travers de la route de vos bâtiments de guerre et de couler devant eux.

Nous sommes DESOLES que vous n’ayez qu’un pilote en F1, qu’il soit en fond de grille et que le team Renault soit dirigé par un Italien que vous trouvez énervant – presque aussi énervant que les ingénieurs et les mécaniciens anglais.

Nous nous EXCUSONS que le boeuf anglais soit de nouveau autorisé à la vente en France.

Nous nous EXCUSONS que vous ayez dû céder à la pression extérieure et renoncer à la ridicule Priorité à Droite qui permettait à vos amusantes petites 2CV de sortir de minuscules routes secondaires directement dans la trajectoire des poids-lourds.

Nous nous EXCUSONS du fait que le prix du carburant soit maintenant tellement élevé en France que les agricultures trouvent difficiles d’en acheter suffisamment pour incendier les camions de mouton anglais.

Nous sommes HEUREUX que vous célébriez le quatorze juillet, bien que nous ayons du mal à comprendre pourquoi vous commémorez le fait qu’un groupe de Français ait massacré d’autres Français. Au fait, le 14 juillet, c’est pour fêter 1789, 1830, 1848, 1871, 1936 ou 1968 ? Bon sang! Votre liste de révolutions est si longue qu’on dirait des horaires de chemin de fer…si vos cheminots, routiers et contrôleurs aériens n’étaient pas si occupés à faire la grève au lieu de travailler.

Nous sommes DESOLES que la course n’ait pas lieu au Castellet.

Nous somme DESOLES que vous aimiez tant les étrangers que vous vouliez les empêcher de quitter le pays en vous assurant que les stations libre-service restent les seules en Europe à ne pas accepter les cartes de crédit étrangères.

Et nous en arrivons à la Coupe du Monde. Mais même nous ne sommes pas si cruels, et de toute façon, de quoi aurait-on à s’excuser ?

Et oui, on sait que la Comédie Française n’est pas supposée être comique.

Traduction : leblogauto.com

Alors drôle ou pas drôle du tout? à vous de jouez…

Petite revue de Blog pour vous signalez les blogs conseiller par TomorrowNewsF1.

Pour le premier, voici un blog photo, avec deux galeries destinés à Ferrari et dans l’antre de Maranello. De belles photos d’Angel’s photos

Pour allez visité le blog cliquez ici

Narain Karthikeyan a un projet de « Star Academy » pour pilote en Inde pour permettre au futur star du volant en inde de débuté dans de meilleur condition que lui.
« Je ne veux pas que les jeunes pilotes indiens passent pas ce que j’ai éprouvé comme la chasse au sponsor et réalisé des petits essais pour des équipes sans lendemain. » indique le pilote Williams à un quotidien Indien. « Nous sommes un milliard, je suis sur que nous avons beaucoup de futur pilote dans notre pays« 
Le projet sera lancé dans les mois qui viennent.

L’idée peut faire sourire amusante, mais pourrait s’avérer un très bon programme pour le petit écran.
Imaginé 6 ou 7 pilotes de monoplaces, un pilote en Formule Ford, Formule Renault 2000, F3, Formule Renault V6, GP2 et ChampCar et pourquoi pas même un 3ème pilote de F1. Réunis dans une maison ensemble, avec l’idée de les suivrent dans leur quotidien pendant une année sportive (Mars à Octobre) et puis suivre leurs courses dans un prime time en différé.

Imaginé que vous pourriez voter par SMS pour parier sur les résultats des poulains, mais aussi répondre a des questions pour participé à la dernière courses du championnat de nos mini Star.

Quatre millions de personne regarde tout les dimanche après midi les courses de F1, et presque 8 millions le soir pour les GP d’Indy, Montréal et Brésil, donc cela veut dire que le spectateur a envie de voir des courses de voiture. Et beaucoup de ces spectateurs se plaigne qu’il n’y ai pas de pilote français en F1, voir de haut niveau.
Pourquoi ne pas utilisé la télévision comme nouveau moyen de sponsoring ?
Avec la télé, les pilotes choisis pourront rapidement trouvé un sponsor, qui en plus d’être présent sur la voiture du champion aura aussi la possibilité de faire de la pub durant le programme de prime time. Pendant la retransmission de la course de son champion.

De plus l’émission pourrait avoir des partenaires pour la financer par elle-même, et les SMS engrangé pourrait être redistribué aux pilotes comme prime de résultat.

Après tout, l’idée n’est pas aussi stupide que de mettre une douzaine d’appentis chanteur dans un château avec l’idée de les éliminés un par un pour en gardé un vainqueur qui empoche 1M€ aux yeux d’adolescent qui rêve d’argent facile par le talent.