Pilote F1 pour le compte de l’équipe Campos, Bruno Senna avoue que son parcours n’a pas été facile et surtout très dépensière.
Dans un entretien pour le Financial Times, le neveu du triple champion du monde indique que depuis 2004, sa carrière a couté la modique somme de 3.52 millions d’euros avec le détail suivant :
- 2004 : Formule BMW : 70.000 euros
- 2005 : Formule 3 : 400.000 euros
- 2006 : Formule 3 : 450.000 euros
- 2007 : GP2 Series : 1.2 millions d’euros
- 2008 : GP2 Séries : 1.4 millions d’euros.
Concernant son début de carrière, Bruno Senna indique qu’il n’est pas un pilote payant et pas un pilote payé. « Cette année je ne recevrai aucun salaire de l’équipe, mais je n’apporte pas non plus de commanditaires à l’équipe. »
Dans les faits, Bruno Senna dispose de sponsor personnel, le soutenant à hauteur de 150.000 euros cette année. Cette somme d’argent est destinée à couvrir ses frais de voyages, location et autres. « Ma position en Formule 1 est quasi-neutre. » estime le pilote brésilien.
Toutefois la situation pourrait changer en cas de performance significative (point marqué, podium etc). Avec Bruno Senna une nouvelle race de pilote F1 est née.
j’espère sincèrement que ça marchera pour lui, il a un talent indéniable, peut être pas le meilleur de sa génération mais il est meilleur que certains pilotes qui ont récemment participé aux grand prix.
Ses anciens directeurs d’écurie ne tarrissent pas d’éloge en tout cas.
Je me souviens que Paul Jackson d’Isport (GP2) avait déclaré que Bruno possédais un instinct et un comportement en course que beaucoup de pilotes aspirent à avoir.
J’espère qu’il nous réserve quelques (bonnes) surprises. 😉
vu l immense fortune des parents et famille (banco di brasilia ) buidings brasilia LTD ( bahamas et london ) etc etc , le gamin n aura pas besoin d un salaire , il verra cela par la suite
Senna n a pas besoin d un salaire tant il est blindé ,
Les changements de catégories peuvent réserver des surprises (bonnes ou mauvaises).
Espérons que çà marche pour lui !
Plus besoin d’être le meilleur pour être en F1.
Il suffit d’être riche ( Volant a 5 000 000$ ou chauffé gratos) sa fait pitier.
C’est supposé être le top,je suis certain que les meilleurs ne se rendent pas jusqu’a la faute d’argent.
Bonne chance Andrew Ranger.