Campos sera-t-il en Formule 1 en 2010 ? La question se pose de plus en plus, jour après jour. Hier, l’annonce d’une femme au voltant, Maria De Villota, (voir : Maria De Villota chez Campos ?) si elle n’est considéré que comme une rumeur, pas assez sérieuse pour beaucoup, elle ressemble comme une solution de la dernière chance pour Meta Image.
Car il semblerait bien que l’agence de management espagnole et l’équipe Campos ne s’entendent plus. D’un coté Meta propose une solution qui « devrait » apporter de l’argent, alors que Campos cherche de l’argent « tout de suite. » La solution de vendre une partie de l’équipe reste la seule solution pour assurer le court terme. Et si la vente de l’équipe était finalement entière ?
Sur son fil Twitter, le journaliste Stephane Samson écrit ceci : « A reliable source tells me that Tony Texeira has bought 100% of Campos Meta1 today. StefanGP gets closer to a 2010 grid slot, I think… »
Traduction : Une source fiable m’a dit que Tony Teixeira a acheté 100% de Campos Meta 1 aujourd’hui. Je pense que Stefan GP se rapproche des grilles de 2010.
Tony Teixeira et Bernie Ecclestone ne sont pas hommes à s’entendre. Depuis plusieurs années, les deux milliardaires s’affrontent et se défient (voir : Campos et Tony Teixeira). Nous savons qu’Ecclestone pousse Stefan GP pour prendre la place du team Campos depuis plusieurs semaines. L’avenir nous dira, dès Lundi, si l’équipe espagnole a un avenir.
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Que devient Bruno Senna si Stefan GP remplace Campos ?
Bernie Ecclestone peut-il légalement excluse Teixera du championnat si ce dernier rachète Campos ?
Aucune idée et non Ecclestone ne peut pas, mais il peut y avoir des difficultés…
Je sais que ça n’a rien à voir avec l’article mais je lis de plus en plus que Ferrari prépare une version B de sa voiture, heuu j’ai du mal à saisir là, ils savent déjà que leur F10 est moisie en ayant bossé dessus 2 fois plus qu’ils n’avaient bossé sur la F60 ?
Je te dirais seulement une chose Bilko : « comment cela tu viens seulement de le lire ? »
Je l’ai écris dans le Inside Ferrari F10 hier déjà…je suis déçu tiens 😥
😉
Pour répondre à ta question. Je crois que Ferrari joue la prudence, car la F60 n’a pas été une super voiture. La fameuse humilité nouvelle de la Scuderia…
Bah je l’ai lu une fois ici, mais je m’étais dis que Ferrari prévoit toujours de grosses évolutions, c’est une des forces de la Scuderia.
Mais en lisant ailleurs on dirait que le navire coule déjà alors que les premiers tours de roue n’ont pas eu lieu…
Je trouve ça bizarre cet alarmisme alors que hier ils avaient l’air plutôt satisfait à Maranello.
Bah entre afficher sa satisfaction et faire semblent tu le vois directement 😀
Genre Rosberg, ça se voyait qu’il avait l’air hyper heureux d’avoir Schumacher à ses côtés.
Ha ben tu vois c’était ironique mon message, au contraire je trouve Alonso et Massa bien plus souriant que Rosberg qui a du réaliser dans quel guepier il est