Il faudra encore attendre un mois avant d’avoir l’ultime dénouement de la saga politico-juridico-sportive que ce livre depuis plusieurs semaine, la FOTA et la FIA de Max Mosley. La date butoir des derniers jours du mois de juillet résonne encore dans le paddock de Silverstone.

Le projet de série parallèle s’amorce, Martin Whitmarch, boss du Team McLaren-Mercedes a offert quelques précisions sur le sujet qui interroge tout les journalistes depuis vendredi. Dans un premier temps, il y aura 17 courses et le nom de « New Formula » est en pôle position d’après les rumeurs. Toutefois, selon le manager anglais, d’ici la fin juillet un compromis entre les équipes et la FIA devra être impérativement trouvé. Au-delà il sera trop tard pour concevoir un championnat.

Voici déjà le calendrier de la New Formula pour 2010 :

• 7. Mars: Buenos Aires / Argentine
• 21. Mars: Mexico-City/Mexico
• 11. Avril: Jerez-Espagne
• 25. Avril: Portimão / Portugal
• 2. Mai: Imola / Italie
• 23. Mai: Monte Carlo / Monaco
• 6. Juin: Montréal / Canada
• 13. Juin: Indianapolis / Etats-Unis
• 11. Juillet: Silverstone / Royaume-Uni
• 25. Juillet: Magny-Cours/France
• 15. Août: Euro Lausitz-Allemagne
• 29. Août: Helsinki / Finlande
• 12. Septembre: Monza / Italie
• 26. Septembre: Abu Dhabi / Emirats Arabes Unis
• 10. Octobre: Singapour / Singapour
• 24. Octobre: Suzuka au Japon
• 7. Novembre: Adelaïde / Australie
• Course de remplacement: Surfers Paradise / Australie