Il faudra encore attendre un mois avant d’avoir l’ultime dénouement de la saga politico-juridico-sportive que ce livre depuis plusieurs semaine, la FOTA et la FIA de Max Mosley. La date butoir des derniers jours du mois de juillet résonne encore dans le paddock de Silverstone.
Le projet de série parallèle s’amorce, Martin Whitmarch, boss du Team McLaren-Mercedes a offert quelques précisions sur le sujet qui interroge tout les journalistes depuis vendredi. Dans un premier temps, il y aura 17 courses et le nom de « New Formula » est en pôle position d’après les rumeurs. Toutefois, selon le manager anglais, d’ici la fin juillet un compromis entre les équipes et la FIA devra être impérativement trouvé. Au-delà il sera trop tard pour concevoir un championnat.
Voici déjà le calendrier de la New Formula pour 2010 :
- 7. Mars: Buenos Aires / Argentine
- 21. Mars: Mexico-City/Mexico
- 11. Avril: Jerez-Espagne
- 25. Avril: Portimão / Portugal
- 2. Mai: Imola / Italie
- 23. Mai: Monte Carlo / Monaco
- 6. Juin: Montréal / Canada
- 13. Juin: Indianapolis / Etats-Unis
- 11. Juillet: Silverstone / Royaume-Uni
- 25. Juillet: Magny-Cours/France
- 15. Août: Euro Lausitz-Allemagne
- 29. Août: Helsinki / Finlande
- 12. Septembre: Monza / Italie
- 26. Septembre: Abu Dhabi / Emirats Arabes Unis
- 10. Octobre: Singapour / Singapour
- 24. Octobre: Suzuka au Japon
- 7. Novembre: Adelaïde / Australie
- Course de remplacement: Surfers Paradise / Australie
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Dommage qu’il y est pas la Belgique, avec Spa-Francorchamps.
Sinon le calendrier est génial.
C’est ce que j’allais dire…
Il n’existe pas une règle ou clause dans les contrats que Bernie passe avec les circuits pour qu’il puisse choisir ou refuser les autres séries automobiles qui courrent sur ces mêmes circuits ?
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C’est quoi ces commentaires bizarre qu’on voit depuis quelques jours ?
Un bot qui arrive à passer le code de sécurité ?
quel commentaire Starbuck ? les rétroliens ?
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