« Juste après mon test avec Peugeot, je vole à Shanghai pour rester en contact avec les équipes » lance Christian Klien sur son site Internet. Le pilote autrichien deviendra t’il le 3^ème pilote HRT en Chine ?

Le sous entendu est clair. « Parfois, tout peut changer très rapidement comme nous l’avons vu. Et étant sur le circuit, c’est prendre un raccourci, ce qui rend parfois les choses plus faciles » explique l’ex pilote Red Bull. Klien a annoncé qu’il n’est toujours pas en mesure de s’engager avec Peugeot comme pilote de course 2010, à cause de son implication dans des négociations en Formule 1.

Alors Klien premier 3^ème pilote HRT ? Il semblerait bien. Toutefois, si deal il y a, il ne se matérialisera pas avant le Grand Prix d’Espagne. En effet, l’équipe ibérique souhaiterait finalement utiliser des 3^èmes pilotes lors des manches européennes pour progresser.

Une progression nécessaire, car le châssis Dallara est fortement critiqué en interne pour sa finition et son aérodynamique obsolète.