L’équipe Serbe Stefan GP pousse encore auprès de la FIA pour être présente l’an prochain sur les grilles de départ de la saison 2010 de Formule 1, mais si elle ne reçoit pas d’entrée, l’idée est de faire des tests avec des jeunes pilotes.
Ayant recruté plus de 35 personnes depuis le lancement du projet, Stefan GP a réalisé le 21 Décembre en Italie une série de crash test. La SGP01 est basée sur la Toyota TF110 et a été élaborée sous la direction de Pascal Vasselon.
Avec les restrictions des essais durant la saison, Stefan GP estime qu’il sera un atout pour nombreux pilotes. Un programme de développement de jeunes pilotes sera donc lancé prochainement. L’idée est de permettre à des équipes souhaitant remplacer un pilote de pouvoir le tester de manière libre et non plus être dans le règlement. Ces tests seront payés par les équipes à Stefan GP « Ce sera une opération purement commerciale » lance Stefanovic.
Stefan GP n’a annoncé aucun sponsor ou partenaire (hormis l’accord avec Toyota) jusqu’à présent. Mais Zoran Stefanovic assure avoir l’argent nécessaire.
Pas bête de « vendre » les tests de jeunes pilotes…Mais y a t il vraiment un besoin?
De quel accord avec Toyota est-il question Marc ?
Ventes des plans de la TF110 et exploitation (location probablement) d’une partie des locaux de Cologne.
deux petites questions qui va motorisé cette voiture ?
et qu’est ce qui empêche stefan de courrir la place dans les stands ?
Pour la motorisation, il y a eu des discussions pour que Toyota fournisse l’équipe jusqu’en 2012 (date de fin du gel moteur). Mais à confirmer. Autrement, on m’a aussi parlé de Cosworth ce Lundi.
Pour la deuxième question j’ai peur de ne pas l’avoir comprise…
Je ne sais pas ce qu’attend Mr Bernie « Grippe sous » Ecclestone pour autoriser SGP à courir en 2010. Cette équipe est prête, la voiture aussi (merci Toyota).
Vu la situation des Campos et cie …
@ Limacher : [humour : ON] le monsieur te demande ce qui empêche SGP de courir les stands afin d’obtenir sa place sur la grille de départ [humour : OFF]
je voulais savoir s’il y avait assez de stand dispo sur chaque circuit pour 14 écuries
il semble que oui Guillaume
je vois pas la FIA refusée une 14ème équipe qui est quasi prête
Pingback : F1 - Anthony Hamilton lance une Académie