L’omerta était bien lourde hier dans le paddock du circuit de Brno. Tout le monde savaient la nouvelle, mais il fallait attendre 18h pour que le communiqué tombe pour les médias du monde entier : Valentino Rossi a signé pour deux saisons chez Ducati.

Un défi pour Ducati. Plus petite que ses concurrentes Yamaha et Honda et même Suzuki, l’équipe rouge devrait bénéficier de l’apport de Rossi dans le développement de ses machines. Avec un détail toutefois, Jeremy Burgess, le chef mécanicien de l’italien depuis le début des années 2000, acteur important de la réussite du transfert de Rossi chez Yamaha en 2004, ne sera pas de la partie. La barrière de la langue fait encore hésité l’australien.

Le contrat de Rossi chez Ducati (payé par Marlboro), cumule à 30 millions d’euros sur deux saisons (15 millions d’euros annuel).