Archives du tag : Gravity

F1 – Le profil du 2ème pilote Renault 2010

Renault F1

La question que tout le monde se posent : quel sera le second pilote Renault F1 Team en 2010 ? Hier Robert Kubica a confirmé qu’il restera une saison avec le team, mais l’identité du deuxième volant est encore opaque.

La piste Heidfeld déjà écarté, la question a été posée à Eric Bouiller, nouveau Team Principal de Renault F1, voici sa réponse :

Le deuxième pilote devra être en mesure de marquer des points et pousser Robert Kubica. Donc, en fait, il pourrait être un pilote Gravity ou non, mais je peux garantir que ce sera encore plus difficile pour un pilote Gravity d’être sélectionné, car ils devront  prouver leur valeur et justifier d’être choisi comme deuxième pilote de Renault.

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F1 – Nicolas Prost et Renault F1

Un autre grand nom de la Formule 1 pourrait piloter une Formule 1 en 2010. Prost.

Après Nelson Piquet jr, Nico Rosberg et Bruno Senna, Nicolas Prost est susceptible de faire un essai pour Renault selon les informations fournies par Eric Bouiller, directeur général de Gravity Sport Management, société appartenant à Genii Capital.

L’homme va discuter avec Alain Prost et son fils Nicolas lors de la prochaine manche du Trophée Andros ce Week end à l’Alpe d’Huez. Il pourrait proposer un test roockie en 2010 avec Renault F1 Team au jeune pilote français.

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F1 – Renault vend l'équipe à Genii Capital

Renault

Renault a convoqué à 14h au Renault Square Com une conférence de presse lors de laquelle Bernard Rey, président de Renault F1 Team et Jean François Caubet, directeur Général de Renault F1 Team feront le point sur la position de Renault en Formule 1.

Selon nos informations, nous pouvons vous annoncez avec 3h30 d’avance que le prochain propriétaire de l’équipe Renault F1 Team sera Genii Capital. La prise de participation sera bien de l’ordre de 75%. La société d’investissement Luxembourgeoise, dirigée par Gérard Lopez, prendra à son compte Enstone et son personnel.

Renault Sport fournira  gratuitement durant deux saisons (2010 et 2011) ses moteurs avec le label Renault F1. Total sera aussi présent en tant que sponsor et partenaire de l’équipe. Kubica restera pilote en 2010 tout comme Jean François Caubet mais nous ne savons pas à quelle poste encore. Les droits TV restent aussi d’actualité.

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F1 – Lopez admet son intérêt pour Renault F1

(c) Lopez by lEssentiel.lu
(c) Lopez by l'Essentiel.lu

Gérard Lopez a confirmé pour la première fois qu’il est intéressé par le rachat de l’équipe Renault de Formule 1.

TomorrowNewsF1 vous en avait parlé comme d’un plan B possible (voir : Gravity, Plan B pour Renault ? et Duel atour de Renault F1) dans la course au rachat de l’équipe tricolore et de son usine basé à Enstone. Jusqu’à présent très discret, l’homme d’affaire luxembourgeois se dévoile lors du Forum Economique du Sport Automobile à Monaco ce mercredi.

« Nous sommes très opportunistes. Nous avons été en Formule 1 pendant un bon moment, comme des amis, nous avons fait quelques affaires dans l’environnement, et nous n’avons jamais songer obtenir une plus forte implication jusque là. Mais la situation est telle aujourd’hui quelle représente une opportunité pour de nouvelles équipes ou de nouveaux investisseurs (…) pas d’incertitude, mais du changement. (…) Nous sommes au milieu d’une période de changement. Nous avons examiné une autre occasion. Nous pensons qu’il existe désormais une chance d’entrer dans le sport et s’appuyer sur une plate forme qui va se réinventer, et nous pouvons être le cadre de cette réinvention. »

Le projet de Lopez s’appuie autour d’une participation de 75% du capital de Renault F1, et sa proposition est considérée comme favorite aux yeux de plusieurs observateurs du continent.

« Si nous devions faire un accord avec Renault, nous serions basé encore comme une équipe constructeur, mais ce sera un autre genre d’entreprise. Pour nous, il est important de confirmer la stabilité dans le temps. Les opportunités commerciales devraient se fonder au-delà de l’équipe, mais elle devrait permettre de gagner de l’argent hors de la plate-forme d’affaire que nous avons. »

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