L’équipe Hispania Racing Team a signé son premier pilote de réserve d’expérience : Sakon Yamamoto.
Pilote de développement de l’équipe Renault F1 Team l’an dernier, et ex pilote (sans histoire) de Super Aguri et Spyker F1. La recrue n’est pas vraiment celle espérée pour faire progresser un monoplace très difficile à piloter.
Le pilote nippon devrait débuter ses essais, le vendredi du Grand Prix d’Espagne.
La Pôle position du Grand Prix de Chine a été réalisé l’équipe Red Bull avec Sébastian Vettel (1’34 »558) devant Mark Webber (1’34 »806). Fernando Alonso est 3ème (1’34 »913).
Nico Rosbeg est 4ème devant les deux McLaren de Jenson Button et Lewis Hamilton. Felipe Massa est 7ème devant Robert Kubica, Michael Schumacher (1’35 »646) et Adrian Sutil (1’35 »963).
La 2ème partie des qualifications a été une nouvelle fois dominée par Lewis Hamilton (1’34 »928) devant Mark Webber (1’35 »100) et Nico Rosberg (1’35 »134).
Sebastian Vettel est 5ème entouré des deux Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa (4ème et 6ème), Jenson Button, Robsert Kubica, Adrian Sutil et Michael Schumacher (1’35 »715) sont dans le top 10.
Eliminés : Barrichello (1’35 »748), Alguersuari, Buemi, Petrov, Kobayashi, Hulkenberg et de la Rosa (1’37 »020).
La première partie de la qualification du Grand Prix de Chine a été dominée par Lewis Hamilton (1’35 »641) devant Nico Rosberg (1’35 »952) et Mark Webber (1’35 »978). Suivent les deux Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa.
Jenson Button est 6ème devant Sébastian Vettel, Robert Kubica, Michael Schumacher, Jaime Alguersuari, Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Sebastien Buemi, Vitaly Petrov, Kamui Kobayashi, Nico Hulkenberg et Pedro de la Rosa.
Eliminés : Liuzzi (1’37 »161), Glock (1’39 »278) , Trulli, Kovalainen, di Grassi, Senna et Chandhok (1’40 »578).
La troisième séance libre du Grand Prix de Chine a été dominée par Mark Webber devant Lewis Hamilton et Sébastian Vettel.
Jenson Button est 4ème devant Fernando Alonso, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Robert Kubica, Felipe Massa et Kamui Kobayashi.
Ensuite, Alguersuari (Toro Rosso), Liuzzi (Force India), Buemi (Toro Rosso), Sutil (Force India), Petrov (Renault), Barrichello (Williams) et de la Rosa (Sauber).
Enfin : Hulkenberg, Glock, Kovalainen, di Grassi, Trulli, Senna et Chandhok.
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Sous le feu des critiques sur le châssis Dallara, l’équipe Hispania Racing Team devait réagir et communiquer sur les remarques. Colin Kolles, dans une interview pour Auto Motor und Sport annonce une information finalement très importante : Dallara n’est plus un prestataire technique de l’équipe espagnole :
Colin Kolles : « Il était clair dès le départ que le contrat a été rempli par Dallara. Il a été congédié à la date à laquelle nous avons utilisé nos voitures. Le fait que nous considérons qu’il est possible de continuer techniquement avec Dallara est seulement une des trois ou quatre options que nous avons. Nous n’avons actuellement aucune partie. »
L’important pour Kolles et de savoir comment l’équipe travaillera à l’avenir. Mais ce qu’il faut savoir est que Dallara a uniquement fourni le châssis à l’équipe Hispania pour 2010, mais que son développement devait être du ressort de Goeff Willis. D’où les vives critiques de ce dernier après le Grand Prix de Bahreïn sur la monoplace. Le travail devait être complètement à refaire.
Le contrat Dallara était d’une valeur de 14 millions d’euros, réglé depuis le rachat de Ramon Carabante courant Février 2010.
Bernie Ecclestone a confirmé aux médias, qu’il y aura bien 20 courses en 2011. Si al nouveauté de l’an prochain sera la course d’Inde, les GP de Turquie et Chine seront confirmé, tout comme celui de Corée cette année.
Concernant le GP de Chine, Ecclestone a proposé une prolongation de contrat de 5 ans et une plus forte promotion du sport par le promoteur. Les négociations sont toutefois en cours.
Quand à savoir si des courses en Europe seront supprimées, l’argentier de la Formule 1 a répondu ironiquement : « Nous ne n’allons pas abandonner quoi que ce soit. 20 courses, préparer vous pour en avoir 25. »
La deuxième séance libre du Grand Prix de Chine a été dominée par Lewis Hamilton devant Nico Rosberg et Jenson Button.
Michael Schumacher est 4ème devant les deux Red Bull de Sébastian Vettel et Mark Webber, la Force India d’Adrian Sutil, la Toro Rosso de Jaime Alguersuari, la Renault de Robert Kubica et la Ferrari de Fernando Alonso.
Suivent : Massa (Ferrari), Petrov (Renault), de la Rosa (Sauber), Kobayashi (Sauber), Barrichello (Williams), Liuzzi (Force India) et Hulkenberg (Williams).
Enfin : Trulli, Kovalainen, Glock, Chandhok, di Grassi, Senna et Buemi.
A cause de son accident en EL1, Sebastien Buemi n’a pas participé à la séance 2.
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