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Les manoeuvres de Bernie Ecclestone sur l’A1GP

Bernie Ecclestone n’a jamais aimé avoir des concurrents pour sa chère Formule 1. Il a toujours cherché par tout les moyens à se débarrasser des parasites qui lui prenne son gagne-pain avec des manières proches du génie civil, mais pour le coup de l’A1 GP : La finesse est de mise…

Tony Texeira, le Président de l’A1GP le regrette et estime que la Formule 1 veut le racheter :  » Au lieu de copier l’ensemble de nos idées  » précise-t-il. La manœuvre restera toutefois habile et le promoteur mexicain a juste compris que le ver était dans le fruit.

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F1 – Ces projets d'équipes (fragiles) pour créer le club des 12

Max Mosley souhaitait 12 équipes, Bernie Ecclestone lui-même est d’accord pour ouvrir les prochains Accords Concordes à douze bénéficiaires. Actuellement il y a 9 équipes (le cas Honda n’a toujours pas été traité)), et deux ou trois candidats s’annoncent pour l’horizon 2010.

Le premier est USF1 qui établit sa présentation en ce début de soirée. Un projet qui mérite de voir le jour mais qui doit démontrer une solidité et surtout établir sa capacité à rebondir en cas de coup dur de la FOTA par exemple.

Le deuxième c’est déclaré aujourd’hui, le projet A1GP. Là encore le projet semble intéressant et récurant. Tony Teixeira entreprend l’achat d’une équipe depuis deux ans maintenant. En vain jusqu’à présent. Il a l’argent, mais la question sera de savoir si Bernie Ecclestone souhaite que ce projet se réalise.

Enfin Prodrive, l’arlésienne de la F1. Morte début 2008, ressuscitée via Honda pour re mourir quelques mois après, ce projet rebondira encore pour vraisemblablement pour revenir au projet d’origine avec une voiture cliente.

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Les plans de l'A1GP pour la F1

Le propriétaire de l’A1GP, Tony Teixeira a décidé de contre attaqué. Après avoir accusé Bernie Ecclestone de vouloir le racheter (voir article FanaticF1.com) le sud africain lance un vaste projet d’extension du A1GP. Au programme : déménagement au Portugal et un vrai projet de châssis F1.

Sur un complexe de 47.000 m ² à Portimao, l’A1GP s’établira dans ce vaste établissement tout proche des plages d’Algarve au Portugal. L’Etat portugais serait partie prenante de ce projet à hauteur de 40%. Teixeira détiendra 60%. L’autorisation devrait être soumise dans les dix jours. Toutefois un projet hautement plus ambitieux sera lancé à l’horizon 2011 ou 2012.

UN projet de Formule 1 portugaise sur le modèle d’USF1. « Nous devons établir une liaison direct entre le A1GP et la Formule 1. Nous pourrons avec notre équipe faire de la publicité pour notre série. Lors de son rapprochement avec Toro Rosso l’année dernière, le milliardaire avait sous entendu que Ferrari fournirait un châssis complet à la manière de McLaren-Mercedes avec Force India de nos jours. Ce projet semble toujours d’actualité.

Une équipe A1GP en F1 d’ici 2 ans ? Une idée qui semble des plus sérieuses. Du moins sur le papier, car coté politique…

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