Après 78 tours, c’est Mark Webber au volant de sa Red Bull qui a remporté le Grand Prix de Monaco. L’australien devance l’autre Red Bull de Sebastian Vettel et la Renault de Robert Kubica sur le podium. Voici les déclarations :

Mark Webber (Vainqueur du GP) : Absolument incroyable. Gagner ici est très spécial, ça a commencé hier avec la qualification, c’est une telle épreuve pendant deux heures. J’ai eu beaucoup de travail à faire, la piste a beaucoup changé, les retardataires et beaucoup de voitures de sécurité, beaucoup de choses en sommes aujourd’hui. … Il est étonnant de se joindre Ayrton Senna et les gars ici est une grande performance.

J’ai vu Jarno faire une faute  vers le bas de la Rascacsse et j’ai pensée « Qu’est-ce qui se passe ici? J’ai bloqué les roues et j’espérais qu’il y ait de l’espace pour passer. Je me suis inquiété si Karun a été bien parce il se tenait la tête.

Nous allons continuer à travailler dur. Nous ne sommes  ici parce que nous n’avons pas relâché l’effort, cela a été un effort continu de la RB5 à la  RB6, c’est la continuité d’une fantastique l’équipe. Nous sommes optimistes et nous avons obtenu le maximum que nous pouvions faire aujourd’hui. Nous avons besoin d’y arriver aussi souvent que possible.

Sebastian Vettel (2^ème de la course) : Au début je n’étais pas en mesure de suivre Mark. Évidemment, il avait une grande différence. Plus tard, quand j’ai enfin senti la voiture, je n’étais pas trop loin, mais il était alors trop loin sur la piste. Il n’y avait donc pas de véritable intérêt de faire un effort pour essayer de l’attraper. De toute évidence, les dépassements sont difficiles, et pour être honnête, j’ai dû plus regarder dans mes rétroviseurs aujourd’hui.

Robert a poussée fort et il était assez difficile de me débarrasser de lui. Au restart j’étais plus concentré sur lui que Mark.  En fin de compte c’est un 1-2 pour nous aujourd’hui, alors je suis très, très heureux. Nous n’aurions pas pu faire mieux et nous avons marqué beaucoup de points qui compteront à la fin de l’année.

Robert Kubica (3^ème de la course) : On savait que partir du côté sale serait difficile pour moi. Normalement, je devrais défendre ma place, mais j’ai vu que Mark a fait un départ lent alors j’ai pensé que j’avais une chance de le rattraper. Sauf que J’ai patiné, il était trop tard pour fermer la porte à Vettel, puis j’ai a dû défendre ma place face à  Felipe.

J’ai été en mesure de suivre le rythme de Seb. Je pense que nous étions un peu plus vite qu’eux. Puis à 30 tours de la fin, j’avais de grosses vibrations et j’ai vraiment eu peur de pouvoir changer de pneus. Troisième place, nous devons être positifs à  ce  sujet.  Nous ne nous attendions pas pour terminer sur le podium. Félicitations à Renault d’avoir travailler pour ce podium. »

Je n’ai pas vraiment cherché à doubler Vettel à cause des vibrations. Je pensais que les vibrations pouvaient être très dangereux et  exploser les pneus. Quand j’ai vu que cela allait, j’ai pu suivre le rythme et  contrôler l’écart avec Felipe. Je n’ai jamais été très proche de Vettel de toute manière et à Monaco, il est presque impossible de dépasser.

Dans les rues monégasques Mark Webber a signé le meilleur chrono, lors de la séance qualificative du Grand Prix de Monaco. L’australien  devance la seconde la Renault de Robert Kubica et l’autre Red Bull de Sébastian Vettel.

Mark Webber (Premier – 1’13 »826) : C’est fantastique d’être en pole et l’équipe a fait un très, très bon travail. Faire Pôle à chaque course, il est très bon pour nous,  l’équipe et Renault. C’est un bon résultat pour l’équipe et nous devons donc en tirer parti de demain. Nous savons que quelqu’un a été malheureux aujourd’hui, nous avons vu Fernando, et nous devons tirer pari de cela pour demain.

La voiture a été un plaisir, les gars ont travaillé très fort, c’est un bel effort d’équipe. Trois moteurs Renault est un grand crédit aussi. Je vais me réveiller heureux demain matin. Ce sera une longue course, je le sais. C’est un circuit très, très étroit, nous trouverons des retardataires, voici ce qui pourra changer durant le GP. Je suis optimiste sur le fait que je peux faire une belle course et faire le meilleur travail possible. L’équipe nous a donné un bon élan et nous pouvons lui donner un bon retour à partir de là. Nous avons une opposition raisonnable autour de nous comme il est normal en F1.

Robert Kubica (Deuxième – 1’14 »120) : Cela a été un bel effort pour toute l’équipe et moi-même.  Je pense que nous avons pris une approche différente, nous avons économisé deux séries de pneus options pour la Q3. Malheureusement, le dernier tour n’était pas idéal.  J’ai poussé très fort dès le premier tour car on ne sait jamais avec le trafic et je savais que Mark était dans la course pour la pôle et 2 secondes devant moi.

Donc, je ne savais pas ce qu’il allait faire, alors j’ai essayé de faire un temps rapide sur le premier tour, puis le deuxième tour, j’ai commencé très rapidement – je pense être le plus rapide du premier secteur – mais malheureusement la seconde moitié du tour,  je me débattais dans le dernier secteur et je pense que j’ai tout juste réussi à répéter mes précédents  temps au tour.  Alors, bien sûr quand vous êtes si proche de la pôle, il est préférable de bien se qualifier d’abord, mais nous devons être heureux du résultat.

Sebastian Vettel (Troisième – 1’14 »227) : Je pense que nous avons encore fait un pas en avant, mais sans doute il vaut mieux être meilleur en course qu’en qualifications. Maintenant, nous sommes troisième, si devant personne ne tombe en panne, nous n’aurons pas beaucoup d’air demain. On ne sait jamais, beaucoup de choses peuvent arriver, surtout avec les retardataires, alors nous verrons.

Ce fut toute une surprise. Même si il n’y avait que 10 voitures, il y avait du trafic, ce n’était donc pas idéal pour les pneus. Il était clair que je ne pouvais pas utiliser le potentiel au maximum. Tout compte fait c’est encore un bon résultat que Mark a réalisé, compliments à l’équipe et Renault. Je pense qu’il ya eu certaines critiques sur leur moteur. Nous savons sans doute que ce n’est pas le plus grand moteur mais pour vous ici, ce qui compte c’est l’agrément de conduite.

Demain sera  une longue course, beaucoup de choses peuvent se produire et il est bon d’être à l’avant, alors nous verrons.