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Villeneuve : la raison du projet F1

Jacques VilleneuveJacques Villeneuve a soufflé les raisons de la création du son projet d’équipe de Formule 1 en prélude de la course de Montréal de NASCAR auquel il participera. Des raisons qui sont à la fois étonnante et simple à la fois.

« Une des raisons pour lesquelles le projet de Formule 1 a démarré est que les portes ne s’ouvraient pas en NASCAR » lance le champion du monde 1997. Répondant à ceux qui estimaient que le projet « Villeneuve Racing » avait été crée parce que le pilote ne trouvait pas de volant en Formule 1. C’est donc faux.

Reste que l’écart entre les deux projets est étonnant. D’un coté un volant NASCAR et la création d’une équipe de Formule 1 est tout de même très différent et représente bien une démarche que seul un personnage comme Villeneuve peut établir dans son esprit. Tant mieux.

Une question toutefois : si Jacques Villeneuve avait pu réunir plusieurs dizaines de millions d’euros pour son projet de Formule 1, n’aurait t’il pu pas créer une équipe NASCAR ? À moins que l’image du pilote québécois de l’autre coté de l’atlantique est moins forte qu’en Europe. Probablement.

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Villeneuve Racing, seul projet de 13ème équipe ?

Jacques VilleneuveEpsilon visant une fusion avec Hispania Racing Team, il ne resterait plus que deux acteurs pour devenir la 13ème équipe du championnat 2011. Mais finalement, peut être qu’une seule, ou bien même zéro.

Depuis la fin du mois de Juillet, seulement trois équipes étaient encore dans la course : Epsilon Euskadi, Durango-Villeneuve et StefanGP. Si la première, depuis quelques jours abandonne son projet initial, la seconde ne communiquant plus vraiment et la troisième étant dans le silence. Le doute est permis.

En effet, plusieurs sites internets depuis 15 jours tentent de joindre Zoran Stefanovic pour en savoir plus sur son projet. Ce dernier refuse de répondre sur l’état d’avancement de ses plans 2011. Le site internet de « l’équipe » est vide d’information. Ce qui suggère que le projet serbe a été rejeté comme un candidat sérieux par la FIA.

Le dépôt de 19 millions d’euros exigé par la FIA et Bernie Ecclestone a fait beaucoup de dégât et il ne resterait plus que le projet Villeneuve Racing – Durango pour l’an prochain. Avec des mais…

En effet, la FIA souhaitait une équipe ayant déjà un palmarès, un projet d’infrastructure technique et un financement solide (sur trois années) pour valider son choix. Durango en proie avec plusieurs affaires judiciaires depuis son arrivée en GP2 et même à l’époque de la F3000 inquiète. Si le financement semble assuré (la rumeur indique que seule le duo a déposé le dépôt de 19M€), le projet technique est flou et un accord avec Toyota se dessine de manière sérieuse. Mais les installations de Durango ne sont pas correctes, et l’usine Toyota de Cologne pourrait être une alternative de location. Reste que le projet Villeneuve – Durango ressemble à Hispania Racing Team, et le rapprochement n’est pas flatteur pour l’instant.

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Villeneuve Racing était un projet propre avant de fusionner avec Durango

Lorsque l’annonce du projet Villeneuve Racing a été annoncée, rapidement le nom de Durango apparaissait dans l’ombre du champion du monde 1997. Mais le patron de team italien, Ivone Pinton précise l’histoire de cette union, et une révélation.

Dans le magazine Autosprint, Pinton explique que dans la réalité, l’union d’aujourd’hui était une division hier ! « Quand moi et Jacques Villeneuve avons réciproquement appris que nous avions tout les deux déposés une demande d’entrée, nous avons parlé immédiatement, et les besoins des deux parties étaient les mêmes.  Nous avions tous les deux des lettres d’intentions de partenaires et financiers, mais pas assez pour soutenir des projets individuels. En unissant nos ressources, au contraire, nous avons été en mesure de rassembler toute les pièces du puzzle nous qui permettent de regarder l’avenir avec une bonne dose d’optimisme. »

Ce qui signifie que le champion du monde 1997 avait fait une demande fin Juin d’un projet d’équipe de F1, avant de fusionner avec Durango son projet !

Coté finance, Pinton précise la présence d’une société Libyenne (voir : le nom Kadhafi impliqué dans le projet Villeneuve Racing et Villeneuve réponds aux rumeurs et donne des indications.)

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Villeneuve reponds aux rumeurs et donne des indications

Après avoir démenti dans un premier temps, Jacques Villeneuve à fait son premier commentaire sur son site internet :

Il y a plusieurs rumeurs qui circulent en ce moment que je voudrais clarifier avant que les choses ne dérapent. L’équipe sera en association avec Durango et basée en Italie. Pour l’instant, tous les fonds proviennent de commanditaires, et non d’investisseurs privés.

Actuellement Villeneuve vise les Brickyard 400 en NASCAR.

Rien sur les connexions avec le fil Kadhafi, (voir : le nom Kadhafi impliqué dans le projet Villeneuve Racing)  juste « un pool de commanditaires et non d’investisseurs privés. » ce qui signifie probablement que Tamoil, le pétrolier contrôlé par la Lybie fait partie des sponsors directement ou indirectement. A suivre donc…

Une chose est donc sur, le projet existe belle est bien.

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