Archives de la catégorie : Exclusif

Exclusivité Tomorrownewsf1.com

F1 – Liuzzi et son indemnité Force India

Tonio Liuzzi

Le feuilleton Force India – Sutil – Liuzzi – Di Resta et Hulkenberg continue avec une interview du pilote italien dans le site 422Race.com. Une question porte sur l’indemnité, selon le quotidien suisse Blick, de 1,5 millions d’euros que Force India déboursera pour racheter et libérer Liuzzi de son contrat 2011. Voici la réponse de Liuzzi sur le sujet :

« Je n’ai pas vu une telle offre, comme je l’ai dit avec Force India, nous n’avons pas parlé de quelque chose comme cela. Pour moi et pour Force India le rapport et le même qu’à l’époque. Les rumeurs autour de cela n’est pas important. Ensuite tout peut arriver jusqu’à Février. Maintenant, la Formule 1 ne me surprend plus vraiment. Pour l’instant, je n’ai pas d’autre alternative, ni chiffre a annoncé ni, comme je l’ai lu, un volant en DTM.  »

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°16)

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  • Vers un accord Minardi – Ferrari en WSR 3.5 ?
  • Lotus Cars se rnforce
  • Hypothèse sur Le 4cyl Cosworth 2013

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°15)

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  • La valeur de Vettel
  • La différence de simulateurs entre Ferrari et Red Bull
  • Centre de divertissement à Abu Dhabi

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°14)

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  • Lotus et ART GP
  • Gravity Management et D’Amrbosio
  • la crise à Abu Dhabi

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°13)

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  • Un RRA plus souple
  • 30M€ : le prix du développement du moteur 2013
  • Renforcement chez QPR

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°12)

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  • Hispania Racing Team et Murcia
  • L’Espagne, le paradis des tests F1
  • Le sponsoring Red Bull se renforce

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°11)

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  • Button et Ferrari
  • Moteur F1 et Lobbying
  • Plus qu’un KERS à l’avenir
  • Le GP d’Inde menacé

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°10)

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  • Cosworth et Red Bull
  • L’alternative payante de Sauber
  • Bruno Senna cherche ailleurs pour 2011

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Les Confidentiels Newsletter TWF1 (N°9)

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  • L’approche technique d’Epsilon Euskadi
  • Les Schumacher Tower en faillite

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[Archive] – Paddock Spy TWF1 N°3

Durant toute cette semaine, TomorrowNewsF1 vous fait découvrir certains textes de sa Newsletter payante TWF1

Aujourd’hui, la rubrique de Paddock Spy du numéro de Juin 2010, avec comme sujet : Les 10 jours de Michelin

Paddock Spy : les 10 jours de Michelin

MichelinLundi 17 Mai, les dirigeants de Michelin sont satisfaits. Les représentants de la FOTA estiment leur projet en majorité. Après le Grand Prix de Monaco, remporté par Mark Webber, l’avantage était clairement du coté du bibendum pour 2011. Contrairement à ce qui a été raconté dans les médias anglo-saxons durant la journée de Dimanche. Mais cette victoire en coulisse, va vite tournée en défaite médiatique.

Quelques jours plus tard, le groupe de travail technique de la Formule 1, pour le compte de la FIA aurait donné sa préférence à Pirelli, bien aidé par les propos de Ross Brawn dans la foulée, qui s’annonce contre les pneus 18 pouces. 48h plus tard, la presse italienne annonce que la FOTA a signée un contrat de trois saisons avec le manufacturier Italien. Une annonce était même prévue le Vendredi du Grand Prix de Turquie. Un emballement médiatique que Michelin retournera à son profit en intervenant le dimanche de la course, afin de débattre avec les équipes. Avec un certain succès selon toute vraisemblance. Les équipes étaient inquiètent du silence de Bibendum durant cette campagne.

L’affaire Pirelli aura permis de réveiller l’outil marketing de la marque française. Mais la FIA semble favorite au projet français. Un appel d’offre sera lancé dans quelques jours.

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