Archives de la catégorie : Listes

F1 – La valeur financière des équipes de F1 en 2009

Tous les ans, TomorrowNewsF1 vous propose l’évaluation des budgets des équipes. Cette année nous vous proposons une évaluation de la valeur des équipes fondée sur les revenus de sponsoring. Partant du principe que toute ont le même niveau de technologie et d’investissement foncier (deux souffleries par exemple), la valeur financière peut donc s’établir. L’évaluation sur la base du sponsoring précise aussi la valeur d’un team par rapport à un autre, estimant qu’un emplacement sponsor n’a pas la même valeur chez l’un que chez l’autre. Les équipes jugeant de leur propre valeur sur cette base de revenus. Ferrari est la plus prestigieuse de toute les équipes, mais par rapport à McLaren et d’autre ?

Nous avons modelé un classement et une liste d’évaluation par rapport à l’information parut hier dans nos colonnes, à savoir que le team BMW Sauber est évalué a 240M$ (175M€). Se basant sur cet indice, les résultats sont radicalement différents.

Ce nouveau classement tient compte aussi de la précédente évaluation de Brawn GP (75M$ -55M€).

Finalement : si BMW Sauber vaut 175 millions d’euros aujourd’hui, Ferrari a une valeur de 430 millions d’euros seulement. McLaren vaut 319 millions de dollars, Renault 217 mallions et Brawn seulement 34 millions d’euros. A noter que Williams F1 a la même valeur que Toyota et BMW Sauber et que le duo Red Bull -Toro Rosso ne vaut pas grand-chose du fait que nous avons soustrait l’investissement de Red Bull pour garder les vrais partenaires financiers de l’équipe.

Mais comme vous pouvez le voir ci-dessous dans le tableau,  la valeur de l’évaluation des teams sur la base de BMW Sauber et Brawn sont complètement différentes.

valeur-equipe-f1-2009

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F1 – 12 juin : 60 min inside

Déroulé de la journée à partir de 11h ce matin :

12h00: voici la liste des inscrits pour 2010 :

  • Scuderia Ferrari
  • Scuderia Toro Rosso
  • Red Bull Racing
  • At&T Williams
  • Force India F1 Team
  • Campos Grand Prix
  • Manor Grand Prix
  • Team US F1
  • Vodafone McLaren Mercedes*
  • BMW Sauber F1 Team*
  • Renault F1 Team*
  • Panasonic Toyota Racing*
  • Brawn GP Formula One Team*

* Equipes invités à officialiser leurs candidatures d’ici le 19 Juin

11h49 : Benetton ne reviendra pas en F1

11h27 : Le Mans est prêt à ouvrir ses portes aux constructeurs qui ne seront pas en F1 en 2010.

11h10 : Cosworth indique qu’il n’est pas sur d’établir une retour en Formule 1 pour 2010 malgré de nouvelles équipes inscrites

11h02 : Formula1.com a publié la liste des 9 finalistes pour la saison 2010 (voir la liste ici)

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F1 – GP Espagne : Les évolutions techniques par équipe

Ce week end une nouvelle saison débute et la majorité des constructeurs lancent de grosses évolutions pour ce Grand Prix d’Espagne, tour horizon :

Ferrari

  • Châssis plus léger de 6kg
  • Double diffuseur
  • Modification sur l’appui aérodynamique .

Renault

  • Double diffuseur sur les deux voitures

BMW

  • Allégement de la monocoque
  • Nouveau diffuseur
  • Ailerons avant et arrière nouveaux.

Brawn

  • Amélioration du refroidissement moteur

Williams

  • Evolution mécanique fiabilité et légèreté

McLaren

  • Double diffuseur
  • Nouveau pack aéro « type BrawnGP »

Red Bull / Toro Rosso

  • Nouveau diffuseur pour STR

Toyota

  • Nouveau package aéro

Force India

  • Nouvel aileron avant
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F1 – Les salaires des consultants F1

Le métier de consultant sportif est un beau métier et surtout très bien payé. Si une star comme Zinedine Zidane gagne 1,5 millions d’euros par an pour commenter timidement les grands matches sur Canal +, les commentateurs de la Formule 1 gagnent moins. Voici les salaires/prestations de Jacques Laffitte sur TF1, Alain Prost sur Europe 1 et Patrick Tambay sur RMC.

Jacques Laffitte : 104.000 €

Ce n’est pas un salaire que perçoit l’ex pilote Ligier des années 70/80 mais une prestation. L’hebdomadaire Télé Star avait chiffré lors d’une enquête à 5.000€ par Grand prix ses commentaires il y a 3 ans. En réalité nous approchons plus de 6.000 euros par GP actuellement soit avec 17 courses un revenus de 102.000 €. Son édito sur F1i magazine est estimé à 2.000 €/an.

Alain Prost : 60.000 €

Dernier arrivée sur Europe 1, la station a cassé sa tirelire pour obtenir les commentaires du quadruple champion du monde. Ne commentant que les courses Prost gagnerait 3750 € par Grand Prix sur la station. En 1994, sur TF1 il touchait environs 230.000 € pour commenter les courses sur la première chaine française.

Patrick Tambay : 49.000 €

A l’antenne depuis 8 ans maintenant, l’ex pilote Ferrari et Renault touche un salaire d’environ 20.000 € de RMC, auquel il faut ajouter une prime de 1400 € par GP et les piges sur La Tribune estimés à 5.000 €/ an.

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Droits TV – Déclaration de revenus de l'année 2009

TomorrowNewsF1 vous propose la déclaration de revenus des primes du Championnat du monde constructeur 2009 telle que devrait toucher les équipes, mais Bernie Ecclestone a gelé ces sommes pour ne répartir ses droits qu’au tarif 2008, soit un manque à gagner de 20% . (1€ = 1,25$).

Revenus FOM de l’année 2009 :

1/ Ferrari : 120 millions d’euros

2/ McLaren : 70 millions d’euros

3/ BMW-Sauber : 64 millions d’euros

4/ Renault : 58 millions d’euros

5/ Toyota : 46 millions d’euros

6/ Toro Rosso : 44 millions d’euros

7/ Red Bull Racing : 42 millions d’euros

8/ Williams : 60 millions d’euros

9/ Brawn : 38 millions d’euros

10/ Force India : 36 millions d’euros

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Forbes 2009 : Ecclestone et Mateschitz égalité

Aujourd’hui la liste du magazine Forbes des milliardaires du monde est parut et surprise, il n’y a que deux personnages de la F1 présent dans cette liste et en plus à égalité.

Classé 151ème Bernard Ecclestone et Dietrich Mateschitz ont une fortune estimées selon le magazine américain à 3,7 milliards de dollars.

Toutefois l’autrichien a perdu 300 millions de dollars par rapport à 2008, tandis que Ecclestone reste stable.

Coté Pilote, le classement ne revendique que deux champion du monde sur trois en exercice. En effet pas de trace de Lewis Hamilton, ce qui peut sembler curieux car cela fait deux années de suite que le magazine boude le champion du monde 2008. Surtout que le classement se base sur un rapport entre salaire, passage TV, radio et presse.

Kimi Raikkonen, rang 36, avec 44 millions de dollars estimé de revenus 2008 devance donc selon Forbes Fernando Alonso, rang 42, qui lui n’a cumulé que 33 millions de dollars.

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F1 – Liste salaires pilotes 2009

Comme tout les ans depuis 2005, TomorrowNewsF1 vous dévoile les salaires (estimés) des pilotes de Formule 1 en 2009. Attention il y a des surprises :

Par rapport à l’année dernière le cumul des salaires ont baissés de 15%. passant de 146 millions d’euros à 125 millions d’euros. Seul 19 pilotes sont recensés ici car le 2ème pilote Honda n’est pas encore dévoilé pour 2009.

Liste TomorrowNewsF1.com des salaires pilotes de Formule 1 2009 :

1/ Kimi Raikkonen (Ferrari) : 30M€

2/ Fernando Alonso (Renault) : 16M€

-/ Lewis Hamilton (McLaren) : 16M€

4/ Felipe Massa (Ferrari) : 15M€

5/ Robert Kubica (BMW) : 8 M€

-/ Jarno Trulli (Toyota) : 8M€

7/Nick Heidfeld (BMW) : 6.2M€

-/ Nico Rosberg (Williams) : 6.2M€

9/Mark Webber (RBR) : 4.2M€

10/ Heikki Kovalainen (McLaren) : 4M€

11/ Timo Glock (Toyota) : 3M€

12/Jenson Button (Brawn)) : 2M€

13/ Sébastien Vettel (RBR) : 1.5M€

14/ Giancarlo FIsichella (Force India) : 1.2M€

15/ Kazuki Nakajima (Williams) : 1M€

16/ Rubens Barrichello (Brawn) : 1 M€

17/ Nelson Piquet (Renault) : 0.7M€

18/ Sébastein Bourdais (Toro Rosso) : 0.5M€

19/ Sébstien Buemi (Tro Rosso) : 0.4M€

20/ Adrian Sutil (Force India) : 0.2M€

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