Archives de la catégorie : Paddock Confidences

F1 – GP Bahrein – Paddock Confidences partie 2

Samedi 13 Mars

Hublot chronométreur officiel

La marque de montre suisse haut de gamme Hublot, propriété de LVMH, est devenu chronométreur officiel de la Formule 1 jusqu’en 2012.

Massa favori du GPDA

Le prochain président de l’association des pilotes sera annoncé lors du Grand Prix d’Australie et non à Bahreïn comme annoncé. Depuis les derniers essais de Barcelone, la présidence se jouera autour de trois noms : Massa, Alonso et Webber.

Andretti consultant chez Lotus ?

« On m’a demandé si je voulais participer à la vie de l’équipe » lance à Bahreïn Mario Andretti, dernier champion du monde Lotus de l’histoire. Selon Tony Fernandes, le rôle du pilote américain serait équivalent à celui de Niki Lauda chez Ferrari dans les années 90. Un rôle de consultant/représentant de luxe.

Saint Tropez pour Vierge

La marque de produit bronzant VIP Saint Tropez a signé un accord de sponsoring pour un GP avec l’équipe Virgin Racing. Mais l’accord serait déjà en discussion pour durée toute la saison.

Dimanche 14 Mars

Fan de…Nico

Nico Hulkenberg a déjà son fan club en Allemagne depuis le mois de Novembre dernier. Du made in Willi Weber dans la stratégie. Prochaine étape ? Des sponsors personnels.

La saison des sponsors

La boisson énergisante américaine Monster signe avec Mercedes GP. Virgin signe avec Sorocred, un système de carte de crédit Brésilien. TW Steel a signé avec Emerson Fittipaldi comme ambassadeur.

A deux doigts d’un boycott

Du fait de la chaleur à Bahreïn, une tenson est apparue 30 min avant le départ du GP. En effet, Bernie Ecclestone a refusé l’accès à la grille de départ aux physiothérapeutes, ce qui a provoqué la colère des pilotes, qui ont protesté en n’adressant aucune interview aux télévisions avant la course.

Melbourne en sport et Rock’n Roll

Pour 20 euros (en plus du billet), vous pouvez assister à une magnifique représentation des petits chanteurs à la croix de bois vers 16h05, suivit d’une course de Supercars V8  à 18h15 et à 18h45 un concert rock du groupe Screaming Jets.

par Marc Limacher publié le 16 mars 2010
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F1 – GP Bahrein – Paddock Confidences partie 1

GP Bahrein 2010Jeudi 11 Mars

Publicité en hausse sur RTL

Le retour de Michael Schumacher permet d’augmenter le prix du spot de 30 secondes sur la chaine allemande RTL (93.300 euros). Pour indication, en 2006, pour l’ultime saison du pilote allemand, les 30 secondes étaient facturées 117.000 euros. Un record.

Todt et le conflit d’intérêt

Troublante phrase de Jean Todt à propos de Schumacher : « Michael est un de mes meilleurs amis. En ma qualité de président de la FIA, il y aura une sorte de conflit d’intérêt, quand il fera une bêtise en tant que pilote. J’espère qu’il n’en fera pas. »

GPGuide pour des statistiqueman du net

Le journaliste suisse, Jacques Deschenaux, converti son ouvrage statistique, très connu dans le paddock, en un site internet : GPguide.com. Le site compte plus de 75.000 pages consultées dans 115 pays et sera mis à jour en temps réel.

L’innovation by McLaren

Le directeur de McLaren, Jonathan Neale, indique que l’équipe de Woking fourmille d’idées, au point d’évaluer à un rendement d’innovations sur la MP4-25 à une moyenne de  toutes les 20 minutes durant l’hiver 2009/2010.

Vendredi 12 Mars

L’Avatar de la F1 en 2011

C’est en 2011 que devrait sortir en salle le film autour de la Formule 1. L’histoire devant se dérouler entre 1968 et 1982 et sera aussi en 3D.

Puissance Renault

Une rumeur dans le paddock de Bahreïn indique que la différence de puissance entre le moteur Renault et le Mercedes est désormais de 30 cv.

Rosberg sera à l’heure

Le pilote allemand, Nico Rosberg a signé un accord avec la marque Thomas Sabo. Cette dernière produit des bijoux et des montres. L’accord est estimé pour Rosberg à 100.000 euros.

Red Bull à la bière thaï

L’équipe RBR a signé un nouvel accord avec Singha Beer, passant de fournisseur officiel à partenaires. Cette bière est produite par l’actionnaire de la marque autrichienne.

par Marc Limacher publié le 15 mars 2010
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F1 – GP du Brésil : Paddock Confidences partie 2

Pit Babes GP Brésil 2009Samedi 17 Octobre

Fisichella déjà en 2010

Le pilote italien a avoué à Interlagos, avoir déjà testé en course des pièces pour 2010. Ferrari ayant décidé de faire courir deux machines différentes en cette fin de saison. Fisichella pour le développement et Raikkonen pour la performance.

Alonso dans la cité de la joie

Insécurité oblige, le double champion espagnol a fait une visite éclair dans les Favelas de Sao Paulo pour le compte de l’UNICEF dont il est l’ambassadeur. Quelques dizaines de minutes pas plus.

Force India dans la continuité

Otmar Szafnauer, le nouveau team manager de l’équipe Force India a indiqué qu’il souhaitait que l’équipe indienne garde Adrian Sutil et Tonio Liuzzi en 2010.

Trulli encore avec Toyota en 2010

« J’ai un accord avec Yamashina san qui m’a demandé d’attendre jusqu’à la mi-novembre et la décision de Toyota de rester ou pas. Il veut me garder. Je comprends la situation. » Indique Jarno Trulli sur son avenir qu’il espère toujours chez les nippons.

Dimanche 18 Octobre

Une Formula One Thon

Afin d’aider les pilotes devenu handicaper après un accident sur un circuit, une vente aux enchères a été lancée par le journaliste Norbert Ockenga, afin de vendre des éléments techniques de Formule 1 dédicacés. Brawn GP a par exemple fourni des dérives d’aileron arrière 2008 signés par Button et Barrichello. La vente aux enchères débutera après la course (à 17h heure locale)

Piquet entre Campos et Toro Rosso

Adrian Campos a confirmé que Nelson Piquet Jr est dans la short liste des pilotes pour son équipe en 2010. De son coté Franz Tost a confirmé avoir discuté avec Nelson Piquet sr récemment sans préciser plus.

Red Bull et les moteurs

Helmut Marko a déclaré  qu’une annonce pour le moteur 2010 sera effective d’ici 8 jours de manière officielle.

Button et Virgin,  Monster et moi et moi et moi

Le pilote anglais a signé un accord de deux saisons avec Virgin Group et Virgin Média afin de faire la promotion de la marque anglaise en temps que sponsor personnel. La boisson énergisante Monster a aussi signé un accord de deux saisons avec Button.  Button dispose déjà d’un sponsoring avec Ray Ban qui a été préservé après le départ de Honda, fin de l’année dernière.

par Marc Limacher publié le 20 octobre 2009
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F1 – GP du Brésil : Paddock Confidences partie 1

09f1-16-brazilgp-sun-06Jeudi 15 Octobre

McLaren écolo

L’équipe de Woking a décidé de ne plus distribuer les communiqués de course sur papier. Une démarche écologique qui n’enchante guère les journalistes présents dans le paddock de la discipline puisqu’ils doivent maintenant se connecter obligatoirement sur le site officiel de l’équipe McLaren pour voir ces fameuses notes sur les Grands Prix.

La présence du patron

Bernard Rey, le patron de Renault Sport sera présent lors des GP du Brésil et surtout Abu Dhabi afin de discuter des contrats avenir.

Interlagos amélioré

La piste brésilienne a bénéficié de quelques modifications mineures afin d’améliorer la sécurité. Surtout dans le virage 14, à l’entrée des stands, le virage 4 et l’installation de gazon synthétique dans le S de Senna. Enfin une amélioration des canaux de drainage et les rangées de pneus ont été doublées.

Rocky do Brazil

Mark Webber a visité les installations du centre olympique de la formation des boxeurs. L’australien intéressé par la boxe a déclaré : « La boxe et la F1 sont deux sports d’adrénaline. J’aime le sport qui exige discipline et précision. »

Vendredi  16 Octobre

L’avenir de Theissen en question

Deux courses de la fin, Mario Theissen, indique qu’il hésite à continuer avec Qadbak qui n’est pas assuré d’être en F1 l’année prochaine ou continuer sa carrière avec BMW. Une décision finale sera attendue après Abu Dhabi.

La nouvelle star Brésil

Cette année la Formule 1 est assurée coter finance. SPturis, l’office du tourisme de la ville de Sao Paulo, s’attend à un chiffre d’affaire de 100 millions d’euros cette année durant 4 jours. En plus des achats de place, la ville prend en charge 1,1 millions d’euros sur les 6 millions de la taxe Ecclestone. 140.000 personnes assisteront au week end dont 60% viennent hors de la ville.

Sao Paulo et le crime

La plupart des femmes de pilote évite Sao Paulo, car la ville brésilienne est la plus dangereuse du calendrier F1. Plusieurs vols ont été constatés au bout de 2 jours. David Warren, directeur commercial d’Allsport Management c’est fait agresser par un chauffeur de taxi, il a perdu tout ses bagages. La délinquance est un problème important pour la ville.

McLaren, Johnny Johnny comme on

Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen disposeront de casques spéciaux pour la course du Brésil. Il s’agit d’une action de Johnnie Walker, le sponsor de McLaren qui est destiné à transmettre le message de modération envers l’alcool.

par Marc Limacher publié le 19 octobre 2009
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F1 – GP du Japon : Paddock Confidences partie 2

Pit Babes Japon 2009Samedi 03 Octobre

USF1 avec Cosworth en 2010

Le team américain précise que sa monoplace 2010 sera bien propulsée par un moteur Cosworth standard en 2010 et au-delà.

Trulli et Lotus

Le pilote italien aurait reçu une offre de secours du Team Lotus pour la saison 2010 qui pourrait être une alternative à Toyota en 2010.

Les sponsors Renault

Pepe Jeans a assuré qu’il resterait sponsor de l’équipe Renault jusqu’à la fin de l’année 2009 mais sans renouveler le contrat.

Espaces vide de Renault

La présence sur la R29 de Total, sur l’arrière de l’aileron postérieur, Pepe Jeans sur la coque et Megafon sur le devant du nez de la monoplace ne sont pas dû à une augmentation de budget. Renault comble les espaces vides de la R29 pour remercier les derniers sponsors restant.

Dimanche 04 Octobre

German Connexion et Renault

Adrian Sutil, Nick Heidfeld et Timo Glock sont sur la liste des pilotes pour remplacer Romain Grosjean. Le premier est et le troisième sont favoris.

La meuf à Bernie

L’info ne mérite pas de faire un article, mais elle a fait les choux gras d’une certaine presse : Bernie Ecclestone a une nouvelle petite amie, qui s’appelle Fabiana et qui est Brésilienne. Plus d’info ? Ben non c’est déjà trop…

La 3ème monoplace de Ferrari

La liste des obstacles s’allonge pour le projet de la 3ème monoplaces Ferrari en 2010. Après Williams, Max Mosley, Mercedes voici que Bernie Ecclestone s’oppose à l’idée qu’il trouve ridicule dans les faits d’aujourd’hui.

Bourdais et Flavio

Après sa victoire à Monza en Superleague Formula, le pilote français a donné son sentiment sur Flavio Briatore : « La France et Renault avait fixé l’objectif de promouvoir un pilote français, mais finalement ils ont convenu de ne pas le faire. A cette époque, le gouvernement français, Playstation et Renault avait mis beaucoup d’argent pour démarrer le programme. En retour j’ai dû signer un contrat de gestion avec David Sears. Flavio a été un gros problème pour ma carrière. Maintenant qu’il est parti, il m’a détruit assez longtemps. Cela n’a rien à voir avec de la vengeance ou de la méchanceté, mais il m’a ennuyé assez longtemps… »

par Marc Limacher publié le 6 octobre 2009
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F1 – GP du Japon : Paddock Confidences partie 1

09f1-15-japangp-sun-09Jeudi 01 Octobre

Willis chez Qadbak

Une source anonyme indique que Goeff Willis, l’ex directeur technique de Red Bull Racing, pourrait se retrouver dans l’organigramme de Qadbak BMW-Sauber F1 Team en 2010.

Nico Rosberg mode humour 2010

Le pilote allemand indique que son avenir va dans la bonne direction pour, dit il avec humour : « Se battre pour le titre dès l’année prochaine. » Certain pilote de F1 se seront reconnu dans la vanne…

99,9% pour Rubens

Rubens Barrichello a indiqué qu’il avait 99,9% de chance d’être encore en Formule 1 en 2010. Brawn est sa priorité mais aussi Williams…

F1 World Tour

Les chanceux qui ont obtenu des places pour le GP d’Abu Dhabi pourront voir avec leur billet, la chanteuse Beyoncé, Jamiroquaï et Aerosmith.

Vendredi  02 Octobre

Le budget Toyota

John Howett a indiqué que le budget F1 n’était pas le seul visé par la réduction des coûts, tout l’investissement Motorsport, c’est-à-dire la F1, NASCAR, Formula Nippon, GT Japon, F3 subiront une réduction de budget.

L’éloge de Toyota envers Brawn

« Vous faite un travail fantastique, c’est très bien car ce sport est très difficle. Il exige beaucoup de connaissances et il peut arriver beaucoup de choses. Je respecte leurs résultats. Indique Hiroschi Yasukawa qui précise qu’il était surtout heureux que cette Brawn soit une Brawn… (Sous entendu, pas une Honda)

Petronas entre Lotus et Qadback

Le pétrolier malaisien indique qu’il hésite encore entre le Team Lotus et Qadbak pour la saison 2010. L’investissement est tout de même de 40 millions d’euros…

Renault en réunion importante

Grande est longue discussion entre Rob White, John Howett, et Jean François Caubet dans le motorhome Renault. Un peu pour parler de Timo Glock, et surtout pour parler de Williams.

par Marc Limacher publié le 5 octobre 2009
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F1 – GP de Singapour : Paddock Confidences partie 2

pit babes GP Singapour 2009Samedi 26 Septembre

Danica 3 ans de plus

Danica Patrick va signer un contrat de trois saisons avec le team Adretti Green Racing (AGR).

Mclaren fait le ménage

Depuis l’annonce de l’éviction « à vie » de Flavio Briatore, les représentants de l’entreprise de management (FB Management) ont été exclus du motor home de l’équipe McLaren. Heikki Kovalainen étant seul dans l’hospitalité de l’équipe de Woking durant tout le week end.

USF1 en mode putoie

L’équipe USF1 a annoncé que la philosophie de l’équipe de conception était proche des Skunk Work de Loockeed Martin, concepteur d’avion comme le F22 et F35 mais aussi le fameux SR71.

Todt vs Vatanen

Comme pour calmer le climat tendu, Bernie Ecclestone a invité Jean Todt et Ari Vatanen au GP de Singapour, où chacun pouvait s’exprimer. Si le premier est favoris, certains observateurs, proches de clubs,  font remarquer que la FIA et la F1 ont une relation tendue avec la Commission européenne, et que Vatanen pour 4 ans serait donc un bon président pour continuer le travail fait par la FOTA

Dimanche 27 Septembre

Loeb en GP2

Le champion WRC a moulé son baquet de GP2 chez DPR la semaine dernière et pourrait participer aux essais du 6-8 Octobre à Jerez.

Toro Rosso contre le temps

Franz Tost indique que son équipe travaille maintenant pour 2010 mais qu’il y a un retard de retour d’expérience. En effet, le plan de départ pour préparer la saison à venir était de cumuler un pilote d’expérience avec un novice (Bourdais-Buemi) alors qu’un duo de novice ne permet pas de progresser assez vite.

Button champion en médaille

Après la course, certains fans de statistique auront remarqués que Jenson Button aurait été titré champion du monde à Singapour car avec 6 victoires il aurait eu 6 médailles…donc  le plus, donc champion.

Renault R30 nouvelle

La prochaine Renault R30 sera d’un concept différent selon les indications, le nez de la monoplace serait plus plongeant et le design nouveau selon la rumeur.

par Marc Limacher publié le 29 septembre 2009
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F1 – GP de Singapour : Paddock Confidences partie 1

Jeudi 24 Septembre

Webber, Kova et moi et moi

Mark Webber a annoncé qu’il négociera seul ses prochains contrats (avec l’assistance de sa fiancé), tandis que Heikki Kovalainen n’a pas souhaité répondre. Enfin Romain Grosjean devra trouver un autre agent.

Sutil et les médias

Amusant, une même interview et deux interprétations : Adrian Sutil souhaite rester chez Force India mais rejoindre rapidement un top team et non Adrian Sutil souhaite quitter Force India pour un top team en 2010.

Kubica bien avec Renault

Le pilote polonais a signé son contrat avec l’équipe française pour la saison 2010 et jusqu’en 2012.

Qui est Gorges Profonde ?

Selon le Daily Mail c’est Alan Pername qui serait le témoin X de l’affaire Singapour 2008.

Vendredi  25 Septembre

Richards et Renault

Selon certaines indications, David Richards pourrait racheter l’usine d’Enstone à Renault pour 2010. La semaine dernière Richards a été vue à Francfort en discussion avec Carlos Ghosn un long moment.

Trulli thon (suite)

Le pilote italien a collecté pour les victimes du tremblement de terre d’Aquila près de 650.000 euros via une vente aux enchères. La dernière  manifestation est prévue pour Suzuka cette année.

EArt partenaire Red Bull

L’équipe autrichienne a présenté un nouveau partenaire pour les 4 derniers GP de la saison : eArt, une société chinoise d’électronique d’entreprise. Un sponsor estimé 400.000 euros environ

Le CVC étudie l’avenir

Le fonds d’investissement anglais, propriétaire de la Formule 1 a lancé un audit pour définir un nouveau business model pour la discipline reine afin de trouver une alternative au système Ecclestone.

par Marc Limacher publié le 28 septembre 2009
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F1 – GP d’Italie : Paddock Confidences partie 2

Pit Babes GP Italie 2009Samedi 12 Septembre

Expo extravagante à Singapour

Du 18 au 27 Septembre, se tiendra à Singapour une exposition de sculptures en métal, sur la course automobile. Ses œuvres ont été réalisés par l’artiste indonésienne Pintor Sirait, et aura lieu au centre commercial de long d’Orchard Road.

10km à pied…

Selon un rapport qui fait du bruit, le prochain GP d’Angleterre à Donington ne sera accessible pour les 60.000 spectateurs, qu’après 45 min de marche, afin de ne pas encombrer les aires de stationnement.

Heidfeld no futur

Le pilote BMW Sauber a confirmé qu’il n’avait pas de contrat pour 2010. Confirmation de Mario Theissen. Le pilote allemand discuterait avec Williams F1… sans conviction.

Nakajima discute

Le pilote nippon a indiqué qu’il espérait rester chez Williams mais qu’il discutait avec une des nouvelles équipes de 2010. Le nom de Manor est évident, car le pilote avait déjà piloté en F3 pour l’équipe. Mais si Toyota équipe USF1…

Dimanche 13 Septembre

Trulli Thon

Le pilote italien a collecté pour les victimes du tremblement de terre d’Aquila près de 450.000 euros via une vente aux enchères. D’autre manifestation sont prévus pour Singapour et Susuka cette année.

L’avenir de Toyota

Une rumeur a circulée dans le paddock indiquant que l’équipe japonaise cherchait un pilote de pointe (un vainqueur de GP) pour offrir des arguments solides à son conseil d’administration.

Montezemolo absent

Luca di Montezemolo, pourtant présent sur le circuit depuis Jeudi n’a pas assisté à la 3ème place de Kimi Raikkonen, préférant partir durant la course.

Bulgarie validé pour 2011

Bernie Ecclestone a avoué que le Grand Prix de Bulgarie aura bien lieu et que le contrat a été signé durant le week end du GP d’Italie. Détail la cotisation annuelle pour le GP serait fixé à 15M€ (+10% de majoration) Mais ce contrat a été envoyé par Ecclestone que le dimanche. Le contrat porte sur 2011 et 2012.

par Marc Limacher publié le 15 septembre 2009
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F1 – GP d'Italie : Paddock Confidences partie 1

Monza 2009Jeudi 10 Septembre

L’école des fans

Stefano Domenicali a indiqué que le programme jeune de Ferrari est bien partie. La Scuderia dispose de plusieurs pilote sous contrat long terme, mais aucun junior team Ferrai sera crée.

Kubica et Ferrari

Dans une interview, le pilote polonais a confirmé avoir été en discussion avec l’équipe Ferrari pour cette année et l’avenir.

L’avocat de Kimi dans la place

L’avocat de Kimi Raikkonen a rencontré Luca di Montezemolo dans la soirée afin de définir les modalités de rupture entre le pilote et l’équipe italienne.

80% du potentiel aéro

Les ingénieurs McLaren estiment que le règlement aérodynamique actuel n’a été exploré qu’à 80% et qu’il reste encore de belles choses à découvrir, d’ici l’année prochaine.

Vendredi  11 Septembre

Présumé innocent

Bernie Ecclestone a réagit, un peu fâché, sur l’affaire de Singapour 2008, en indiquant que « tant que l’on ne trouve pas l’assassin il n’y a pas de coupable ».

Micro Off

Au micro de la télévision espagnole, Fernando Alonso, après son interview, et alors que le micro n’est pas coupé, lance : « il commence à me faire chier ce week end, j’ai envie que cela se termine vite »

Kubica se rapproche de Renault

Selon la rumeur de Monza, un accord aurait été trouvé entre Robert Kubica et le Team Renault F1 pour 2010 et 2011.

A qui le tour maintenant ?

Selon Max Mosley, la Formule 1 perdra prochainement un nouveau constructeur, et peut être deux, mais également deux équipes indépendantes sont en très grandes difficultés financières.

par Marc Limacher publié le 14 septembre 2009
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