Archives de la catégorie : Actualités

F1 – Ecclestone en arbitre du duel Ferrari vs FIA

Bernie Ecclestone espère pouvoir négocier un accord de paix entre Ferrari et la FIA après la menace de l’équipe italienne hier.

L’argentier de la F1 a indiqué à la presse anglaise qu’il vise à jouer le rôle d’arbitre afin de trouver un compromis entre les deux parties :  » J’espère que le bon sens prévaudra parce que la dernière chose que nous voulons avoir, c’est de perdre un autre constructeur ou une équipe de Formule 1. » avant d’insister : « La Formule 1 est Ferrari et Ferrari et la Formule 1, cela ne va pas changer. »

Tout repose maintenant sur Max Mosley qui face à cette menace de boycott n’a pas fléchi. La pression monte car il ne reste que 16 jours avant l’échéance de l’inscription pour le championnat 2010.

par Limacher Marc publié le 13 mai 2009
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F1 – Renault change de stratégie et annonce son retrait pour 2010

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Une contradiction intéressante. En l’espace de 72h l’équipe Renault a révisé sa stratégie pour l’année 2010 en annonçant qu’elle pourrait quitter aussi le championnat du monde de F1 comme Ferrari.

Dimanche dernier, Flavio Briatore annonçait que l’équipe française allait honorer de sa présence le championnat 2010 car les mesures de réductions des coûts avec l’instauration du budget plafond est uen mesure favorable dans l’esprit du manager Italien.

Hors ce matin, Le Figaro indique que « selon nos informations, Renault va annoncer la même décision que Ferrari ce mercredi. ».

Avec Toyota, Red Bull et probablement BMW, Renault suivra le mouvement de Ferrari en annonçant son retrait pour 2010 en cas de règlement à deux vitesses et de budget plafond. Contradiction donc.

par Limacher Marc publié le 13 mai 2009
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F1 – Ferrari confirme sa menace pour 2010

Ferrari a confirmé ce mardi son intention de se retirer de la Formule 1 si la FIA adopte sa nouvelle réglementation.

Les détails sur :

www.standf1.info


  • Brawn insiste : « Pas de consignes d’écurie »
  • Hamilton s’attend à souffrir sur les circuits rapides
  • Bernie Ecclestone ne craint pas les menaces de Ferrari
  • La livraison du circuit d’Abu Dhabi pourrait être retardée
  • L’étrange histoire de Jenson Button
  • Alonso annoncé chez Ferrari
  • Toyota – Howett appelle au calme
  • Räikkönen a toujours confiance
  • Horner : « Vettel restera chez nous ! »
  • Ecclestone : « Donington pourrait être reporté à 2011 »
par Limacher Marc publié le 12 mai 2009
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La Ferrari F450 fera 585 cv

La future Ferrari F450 fera ses débuts cette année en septembre à Francfort, sous la forme d’un concept car ! Par rapport à la F430 quelle remplace, la 450 sera un peu plus grande, avec un empattement plus long et plus large.

Mais la nouvelle que tout le monde attend est de savoir ce qu’il y aura sous le capot : un V8 de 4,5L de 550cv, boite de vitesse à double embrayage et le KERS qui ajoutera 35cv lorsque le conducteur l’exigera.

par Limacher Marc publié le 12 mai 2009
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F1 – Vettel pour 3 ans de plus avec Red Bull ?

Red Bull souhaite reproduire l’aventure Benetton/Schumacher avec Sébastian Vettel. Une prolongation de contrat au-delà de 2010 est à l’étude et se négocie actuellement pour un épilogue  à la fin de l’été.

Une semaine après sa victoire en Chine, Norbert Vettel négocie avec Christian Horner une prime de champion du monde (voir pour plus de détail). La discussion porte rapidement sur le désir de Red Bull Racing de prolonger le contrat du jeune allemand. La promesse d’une proposition d’ici Monaco est décidé entre les deux parties.

Actuellement sous contrat avec Red Bull Racing jusqu’en 2010, Sébastian Vettel aimerait rester dans l’équipe. L’effet Newey le rassure, mais l’inconnue de la motorisation de l’équipe autrichienne pour 2010 interroge. RBR a déjà prévu de mettre la barre haut en terme de salaire pour avoir une chance d’éliminer tout prétendant. Un projet sur trois ans est déjà en échos mais rien de plus n’a filtré pour l’instant.

par Limacher Marc publié le 12 mai 2009
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F1- [es] Valencia: Adiós a la Fórmula 1 ?

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Las declaraciones del magnate (o mago, según se mire) de la Formula 1, Bernie Ecclestone, desmereciendo el Gran Premio de Europa celebrado en agosto pasado en el Circuito Callejero de Valencia, son coincidentes en el tiempo con la noticias de las pérdidas económicas de Valmor en esa primera edición (se habla de dos o tres millones de euros) y su gran preocupación por el bajo ritmo en la venta de entradas para el de este año, lo que aumentaría el déficit.

leer más sobre es.tomorrownewsf1.com
par Limacher Marc publié le 12 mai 2009
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F1 – Sponsoring : Réduction des moyens en Asie

70% des acteurs du sponsoring de la région Asie vont réduire leurs budgets de sponsoring en raison de la crise mondiale, selon un nouveau sondage réalisé par Survey News.

Dans cette région du monde ou le potentiel est le plus important pour le sport business, 51% des entreprises qui sponsoring en Asie s’attendent à une diminution de l’ordre de 10 à 25%, alors que seulement 20% s’attendent à une diminution de moins de 10%.

Les autres conclusions de l’enquête sont :

  • Un petit pourcentage de ses entreposes asiatiques ont augmenté leurs part du sponsoring.
  • La baisse dans le secteur du marketing sportif est moins importante en Asie qu’en Europe et aux Etats-Unis, indiquant que le moteur dans ce domaine sera dans cette région du monde à moyen terme.
  • Les réductions de budget concernent tous les secteurs du sponsoring, y compris les droits sportifs, marketing direct et détection de talent.
  • Les entreprises asiatiques envisagent d’augmenter et maximiser leurs investissement sponsoring dans le domaine de la relation publiques et le marketing en ligne sur internet afin de faire connaitre leurs engagements.
  • Réduction des dépenses dans les études de marché
  • Les titulaires des droits sportifs et d’organisation ont des difficultés à signer de nouveau accords.
par Limacher Marc publié le 12 mai 2009
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David Zollinger : Formula Le Mans 2009

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Le Team Applewood – LD Autosport, managé par Laurent DAUMET, est heureux de vous annoncer son arrivée en Formula Le Mans avec les pilotes Damien Toulemonde et David Zollinger.

Comptant parmi les meilleurs pilotes européens en sport-prototypes 2.0, ces deux talents s’affrontent depuis 2 ans sur tous les circuits de la série VdeV – FFSA et font le spectacle bien loin devant la concurrence, y compris les quelques pilotes de renom venus les défier.

Meilleurs ennemis sur la piste, amis dans la vie, tous rêvaient d’associer les deux hommes au pilotage remarquablement homogène au point de se départager systématiquement au centième de seconde…

Précision de pilotage, excellence dans la mise au point de leurs voitures, cet équipage ambitieux compte bien faire de la Marseillaise un tube à la mode sur les podiums Européens …

Source : David Zollinger

par Limacher Marc publié le 12 mai 2009
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F1 – Réunion Montezemolo/Mosley : Pour discuter du budget plafonné

Luca di Montezemolo, président de Ferrari et de l’Association des Equipes de Formule 1 (FOTA), va rencontrer le président de la FIA Max Mosley avant le Grand Prix de Monaco pour essayer de trouver une solution à la querelle d’un futur reglement  à deux vitesses .

Les détails sur :

www.standf1.info


  • GP d’Espagne – Bourdais : «Un peu frustrant »
  • Kimi Raikkonen se remet au Rallye
  • Flavio Briatore ne veut pas d’équipes à rabais en Formule 1
  • Renault F1 fait un pas en avant vers le developpement durable avec les scooters electriques
  • La revue de presse du Grand Prix d’Espagne
  • Raikkonen ne voyait pas les feux au départ
  • Le GP d’Espagne très suivi sur TF1
  • 3 écuries boycotteront la F1 si les budgets capés sont adoptés
  • BMW Sauber renoue avec les points
  • Domenicali n’est pas content
par Limacher Marc publié le 11 mai 2009
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F1 – Le champion du monde sera désigné aux points en 2010

Les pilotes de Formule 1 se sont félicités de la décision de la FIA de conserver le système d’attribution du titre de champion du monde actuel (par point donc) au lieu de passer  » à la victoire » en 2010.

Nous vous en avions parlé la semaine dernière (en savoir plus), cette mesure était passée discrètement sans que personne n’en parle ou ne réagisse. Certain m’ont même écrit que je racontais des bêtises et que je faisais un faux buzz. Bref en 2010 le système actuel des points sera conservé malgré les pressions de Bernie Ecclestone.

Il semblerait que ce qui a été écris dans le règlement 2010 ait été une  « erreur d’écriture qui a été corrigée dans une version révisée de la réglementation publiée la semaine dernière « .

par Limacher Marc publié le 11 mai 2009
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