Archives du tag : 24H Mans

F1 – Raikkonen, Loeb et Coulthard aux Mans en 2010 ?

Peugeot Sport a annoncé qu’il engagera en 2010 trois voitures aux prochaines 24h du Mans, mais il y a une voiture qui pourrait être une 4ème voiture. Hier soir F1Feeds (vous abonnez ici), a dévoilé la rumeur indiquant que Red Bull pourrait sponsoriser une Peugeot 908 aux 24h du Mans avec Raikkonen, Loeb et David Coulthard.

La boisson énergisante, selon la rumeur que rapporte F1 Feeds, souhaiterait voir, trois de ses pilotes les plus prestigieux courir sous sa bannière au volant d’une 908 (groupe PSA comme Citroën). Précisons que cette rumeur n’a pas été vérifiée, mais le trio fera assurément rêver dans la Sarthe.

En parlant de rêve, il y a quelques semaines, j’avais fait justement un rêve similaire ou je voyais Raikkonen dans la Sarthe lors des 24h du Mans 2010…au volant d’une 908 HDI (voir : Spéculation sur l’avenir de Kimi Raikkonen).

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F1 – 24h du Mans, 500 Miles Indy et NASCAR, vraiment des alternatives ?

24h Du Mans, NASCAR et dernièrement les 500 Miles d’Indianapolis, les pistes de remplacements ne manque pas pour les équipes de la FOTA. Toutefois à comparer précisément les chiffres d’audience télévisuels cumulés de ses trois disciplines, le différentiel est impressionnant par rapport à la Formule 1.

En 2008, l’audience mondiale cumulée* de la Formula 1 a atteint 1,6 milliard de personnes. Un Grand prix comme Monaco cumule 90 millions de téléspectateurs et la finale au Brésil, l’année dernière, a dépassée les 100 millions.

La NASCAR cumule entre 100 et 150 millions de téléspectateur par an, surtout aux USA. Les 24h du Mans touche 460 millions de personnes mais son audience dépasse rarement les 100 millions d’individus. Enfin les 500 Miles d’Indianapolis cumul modestement 20 millions de fidèles dans le monde et le championnat Indycar Series attire autant sur l’année.

Le cumul de ses trois disciplines serait donc de 265 millions de téléspectateurs annuel soit 6 fois moins que la Formule 1.

Partant du principe que les constructeurs de la FOTA souhaitent se lancer dans ses disciplines à partir de 2010, l’audience augmentera de 25% environs et atteindra 330 millions de téléspectateurs et la Formule 1 ne perdra que 25% de son audience cumulé, soit tout de même 400 millions de personnes. La FOTA souhaiterait capter 20% de cette perte (80 millions de personnes) pour viabiliser dans un premier temps la scission.

*   Nombre ou pourcentage de personnes ayant regardé au moins une fois la télévision au cours d’une période (tranche horaire, semaine,…), quelle que soit la durée.

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F1 – Ferrari étudie un projet pour les 24h du Mans

Alors que la recherche d’un compromis entre la FIA et la FOTA pour l’avenir de la Formule 1 et encore en cours de négociation, dans le plus grand secret, à Maranello, la Scuderia Ferrari a lancée une étude pour un projet autour des 24 heures du Mans.

Nos collègues de Motorsportblog, mais aussi Autosprint, raconte que le président de la Scuderia Ferrari, Luca di Montezemolo a déjà donné le feu vert à une étude de faisabilité afin de faire des évaluations pour un retour aux 24 heures du Mans. Celles-ci consistent essentiellement en un premier examen de la réglementation technique et doit fournir une idée sur l’équation entre l’ADN de la tradition de Maranello et les règles de l’Automobile Clubs de l’Ouest.

L’intérêt de la Ferrari est réel et concret, car, malgré les bonnes intentions, le retrait pour une ou deux années de la F1 doit être pris en compte, même si cela reste un cas extrême. Ferrari traduit simplement ses paroles en actes, comme attendu pour assurer sa crédibilité. La présence de Montezemolo en tant que starter de la course durant la plus célèbre course d’endurance du monde est perçue par beaucoup comme un clin d’œil implicite. Mais, officiellement, il est simplement question d’un hommage pour les 60 ans de la première victoire des glorieuses voitures rouges sur le circuit français…

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