Archives du tag : Jacques Villeneuve

SGP : Villeneuve ne savait rien…

Jacques Villeneuve… Ou presque ! Dans un entretien accordé à auto123.com, le Champion du Monde 1997 a confirmé les rumeurs de l’hiver dernier, tout en nuançant certaines informations. Ainsi, le Québécois avait bel et bien moulé un siège à l’usine de Cologne, au cas où… Mais jamais il n’a rencontré le mystérieux Zoran Stefanovic ! « Je n’ai jamais rencontré Zoran Stefanovic ; cela s’est fait par personnes interposées » affirme-t-il aujourd’hui.

De la même façon, Villeneuve explique qu’il n’est absolument pas lié aux nouveaux projets de l’écurie Serbe : «  Je ne sais rien des plans de Stefan GP pour 2011. Je sais des choses grâce à Internet, mais pas plus. Je ne suis pas au centre de cette affaire ».

Malgré tout, JV reste attentif à l’environnement actuel de la Formule 1 et confirme qu’il se tient prêt, pour 2010 ou 2011. Hors de question pour le moment de reculer dans sa tentative de retrouver la compétition.

par Marc Limacher publié le 29 avril 2010
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Jacques Villeneuve en V8 Supercars ?

Jacques VilleneuveSelon les médias Australiens, Jacques Villeneuve pourrait courir en V8 Supercars cette année. Le champion du monde 1997 de Formule 1 sera probablement aux cotés de l’étoile australienne d’IndyCar Will Power, Ryan Briscoe et le néo-zélandais  Scott Dixon.

Du 22 au 24 Octobre, Villeneuve participera à une course de V8 Supercars avec les 18 pilotes du championnat lors de l’événement SuperCarnivale.

« Nous avons un mélange d’anciens pilotes de Formule 1, Indy 500, Indycar et des champions de ChampCar, WTCC et BTCC , il ne fait aucun doute que ce sera le plus grand rassemblement de talent jamais vu en Australie « lance Brett Murray, un des responsables de l’événement.

Deux courses de 300km sont au programme sur le circuit urbain de Surfer Paradise.

par Marc Limacher publié le 21 avril 2010
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F1 – HRT vise des pilotes d'expérience pour le vendredi

Hispania Racing F1 Team évoluera prochainement par petites touches. Colin Kolles à de grands projets pour l’équipe espagnole. L’objectif est de progresser rapidement en 2010.

Dans Auto Bild, le manager explique que pour faire progresser la voiture plus vite : « je vais bientôt utiliser des pilotes expérimentés le vendredi des Grand Prix afin de faire des comparaisons. » et permettre aussi à Bruno Senna et Karun Chandhok de progresser sur la grille.

Trois ou quatre noms dont déjà dans les tuyaux : Giancarlo Fisichella, Chrisitan Klien, Kazuki Nakajima et…Jacques Villeneuve.

HRT va aussi louer une soufflerie indépendamment de l’outil Dallara, et chercher des sponsors pour payer ces pilotes expérimentés pour leur travail. D’ailleurs, une certaine partie du budget pourrait être consacré à cela.

par Marc Limacher publié le 9 avril 2010
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F1 – Stefan GP – Jacques Villeneuve, le D-Day

Jacques Villeneuve était à Cologne, il a moulé son siège mais indique qu’il n’a pas signé de contrat avec l’équipe Stefan GP.

Aujourd’hui, tout le monde saura si oui ou non Stefan GP sera la 13ème équipe, en lieu est place d’USF1 qui a été déclaré « morte » hier soir par plusieurs médias. De son coté, Lundi, le champion du monde 1997 était à Cologne dans l’usine Toyota. Un précontrat a été signé mais le contrat officiel dépendra de la décision de la FIA.

Les noms de Pastor Maldonodo et surtout Nariain Karthikeyan sont cités. Coté technique le deuxième châssis Stefan a été terminé hier. La voiture sera présentée dans les prochaines heures.

par Marc Limacher publié le 3 mars 2010
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F1 – Villeneuve, Stefan GP et l'avenir

Jacques Villeneuve indique que le volant Stefan GP serait une « grande opportunité », mais reste Dans une intéressante interview du champion du monde 1997 par Auto Motor und Sport, les réponses sont claires :

Les spéculations font rages autour de l’annonce de Villeneuve chez Stefan GP, certains sites annonçaient même que le contrat était signé. Toutefois, le québécois indique au site allemand Auto Motor und Sport, qu’il a étudié les nouvelles sur son sujet sur internet et pire, il a demandé si Stefan GP avait sa place comme titulaire en 2010.

Les questions de Villeneuve au journaliste allemand font entendre qu’il souhaite s’informer, mais qu’il n’était absolument pas au courant de la situation de Stefan GP. Pire encore, Villeneuve indique qu’il n’est « pas vraiment » en contact avec Bernie Ecclestone en cas de retour en 2010.

Villeneuve indique aussi qu’il a eu des contacts avec USF1 « J’ai parlé quelques fois avec Peter Windsor. Il a toujours été question d’argent. Ce n’est pas mon truc. » Mais aussi avec Campos Meta 1 : « J’ai rencontré deux fois Adrian Campos dans le paddock, mais le contact n’a jamais été renforcé. »

Un volant pour le début de saison 2010 n’est pas encore une possibilité ferme pour le champion du monde 1997. Mais « Je dois être prêt pour une opportunité. Si ce n’est pas pour la première course, peut-être plus tard. L’année dernière il y a eu des changements de pilote dans la saison. Je crois encore à mon potentiel. »

Source : Auto Motor und Sport

par Marc Limacher publié le 19 février 2010
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F1 – Villeneuve consultant de Stefan GP en 2010 ?

La rumeur Stefan GP – Ralf Schumacher continue d’alimenter les médias allemands. Un autre challenger est envisagé : Jacques Villeneuve. Mais peut être dans un autre rôle que celui de pilote titulaire.

La semaine dernière, Jacques Villeneuve était en Europe. Une rencontre avec Zoran Stefanovic était inscrite sur son agenda. Le champion du monde 1997, voulait en savoir plus sur ce projet Stefan GP. Si le nom de Nakajima est assuré, celui de Ralf Schumacher et Villeneuve ont été mis en concurrence. Mais France24.fr indique que le nom de Villeneuve circulerait pour un poste au sein de l’équipe technique.

Villeneuve 3ème pilote et pilote d’essais de l’équipe Stefan GP pour la saison 2010 ? Un poste de consultant à la manière de Michael Schumacher chez Ferrari entre 2007 et 2009 ? Probablement les deux à la fois.

par Marc Limacher publié le 5 février 2010
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F1 – Stefan GP : Nakajima oui, Villeneuve non

Jacques Villeneuve ne fait pas partie des candidats au volant de Stefan GP. Comme Ralf Schumacher d’ailleurs.

Hier, le communiqué de l’équipe serbe indiquait la présence d’un pilote ayant « deux saisons à son actifs »:  La piste de Nakajima est certaine. L’accord avec Toyota en étant la source. Mais concernant l’identité du second pilote, le mystère reste entier. Le champion du monde 1997 n’a pas été confirmé, selon nos informations, Jacques Villeneuve ne fait pas partie de la liste.

Bernie Ecclestone, dans Sport Bild, indiquait que Ralf Schumacher était « le pilote idéal pour Stefan GP. Il a une expérience et il connait l’équipe. » Propos démentis cet après midi par le pilote allemand : « en 2010 je serais en DTM, je ne sais rien d’autre ».  Précisant que les propos de Bernie Ecclestone, à son encontre, étaient très « gentils ».

Toutefois, à la différence de Villeneuve, Ralf a été très réactif. Ce qui signifie qu’un lien est possible.

Stefan GP présentera son équipe dans son ensemble le 25 Février.

par Marc Limacher publié le 3 février 2010
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F1 – Lotus Racing : Rejet de l'idée Villeneuve

lotus-logoTony Fernandes, le patron de l’équipe Lotus a minimisé les rumeurs autour de Jacques Villeneuve et Lotus Racing.

Le quotidien The Sun et la BBC insiste sur le fait que,  lors du Forum Economique du Sport Automobile à Monaco, hier, Tony Fernandes a exclu tout contact avec le champion du monde 1997. Toutefois, le patron de l’équipe Lotus Racing précise que Line Up 2010 sera annoncé la semaine prochaine et que les pilotes seront payés plutôt que choisi en raison de leurs valises à billet.

La semaine dernière, une rumeur indiquait qu’un contrat entre JV et Lotus serait signé pour la semaine prochaine (donc cette semaine) (voir : Villeneuve et Lotus Racing).

Jarno Trulli semble en pôle position pour un volant.

par Marc Limacher publié le 10 décembre 2009
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F1 – Villeneuve et Lotus Racing

Le retour de Jacques Villeneuve en F1 ? Un serpent de mer, pourtant plusieurs rumeurs indiquent qu’un contrat sera signé entre le champion du monde 1997 et l’équipe Lotus F1, pour la semaine prochaine.

Ayant quitté la F1 en 2003,  pour revenir en 2005 et repartir courant 2006 (viré par BMW), l’ombre de Jacques Villeneuve est revenu hanté le paddock des Grand Prix cette année. L’objectif est d’avoir un volant pour 2010, ce qui pourrait être le cas de Lotus.

Le québécois a visité l’usine Lotus Cars, et Sky Sports prétend que l’annonce sera faite par Lotus avant Noël. Bien que les négociations soient encore au stade « préliminaires » selon certains observateurs. Dans l’état, un duo Jarno Trulli – Jacques Villeneuve s’annoncerait pour l’équipe Lotus Racing.

Reste à savoir si Villeneuve reviendra bien en Formule 1 en 2010. Mystère.

par Marc Limacher publié le 4 décembre 2009
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F1 – Villeneuve de retour en 2010 chez Lotus ?

Jacques Villeneuve

Le champion du monde 1997, Jacques Villeneuve admet qu’il travaille dans les coulisses pour un retour en 2010.

Le pilote québécois n’a pas encore abandonné tout espoir d’être présent en Formule 1 en 2010. Présent à Abu Dhabi, le pilote a indiqué « Je suis toujours en pourparlers avec plusieurs équipes. Je ne peux par dire avec qui je parle. » Toutefois, il est admit dans le paddock que la piste Lotus F1 se dessine discrètement.

D’ailleurs l’avenir de Villeneuve s’oriente vers les nouvelles équipes du championnat 2010. « Nous avons juste besoin de comprendre qui sont réels et qui ne le sont pas. La première année sera difficile pour toutes les nouvelles équipes. Tous ceux qui auront survécu la première année seront bien pour la suite. »

Selon les observateurs les équipes Toro Rosso, mais surtout USF1 et Lotus sont intéressés par le champion du monde 1997.

par Marc Limacher publié le 1 novembre 2009
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