F1 – Les vérités de David Hunt sur Team Lotus
Très intéressante et longue interview de David Hunt (ex propriétaire de Team Lotus) avec Peter Windsor. Le frère de James Hunt dément fortement et avec arguments historiques étonnants, les allégations de Proton et Lotus Group à propos de sa légitimité en temps qu’ancien propriétaire de Team Lotus (marque, historique etc…).
En substance, Hunt indique qu’à plusieurs reprises, Proton a mené procès sur procès sans succès depuis 1998. Il y avait même eu un projet de retour à la fin des années 90 de l’équipe avec le constructeur malaisien et Team Lotus sous le concept : « Projet Malaysia Team Lotus », mais Proton pensait, de son achat pour 80 millions de dollars en 1997 du constructeur anglais, que Team Lotus était dans la transaction.
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Notons qu’en lisant l’interview de David Hunt, le sentiment que Tony Fernandes et son projet de retour de la marque Lotus et l’engouement pour la marque en Formule 1, cette année, a provoqué un changement de cap du coté de l’usine d’Hethel. Lotus Cars semble vouloir aussi profiter de l’impact d’image.
Vendredi 5 Novembre, les mouvements dans les couloirs de la FIA ressemblaient à un véritable thriller psychologique. Il y a quelques semaines, le jeu de pouvoir entre Todt et Mosley (
The Guardian : » Le Grand Prix du Brésil 2010 restera comme étant le plus important de la jeune histoire de l’équipe Red Bull Racing puisqu’elle inscrit sa 8ème victoire de la saison et son 4ème doublé avec la victoire de Sebastian Vettel devant Mark Webber. La victoire du pilote allemand le propulse dans le sillage du titre de Champion du Monde. D’autre part, non pas que la deuxième place soit un désastre pour Mark Webber mais, avec 8 points de retard sur Fernando Alonso au Championnat du Monde, cela semble difficile. Surtout que le double Champion espagnol s’annonce très confiant pour décrocher son 3ème titre. La stratégie de l’écurie Red Bull Racing devrait permettre le sacre de Fernando Alonso, la semaine prochaine. Nico Hulkenberg n’aura pas tenu longtemps sa position de tête. Lewis Hamilton a eu un après-midi frustrant. De son côté, Jenson Button abandonne définitivement son titre à un nouveau pilote. Avant le Brésil, il y avait quatre pilotes pour un titre. Mais réellement, il n’existait que les Red Bull Racing et la Ferrari de Fernando Alonso hier. »
Depuis 2007, le milliardaire indien Vijay Mallya détient 50% de l’équipe Force India, l’autre moitié appartenant à la famille néerlandaise Mol. Toutefois, rien n’avait prévu que Mallya possède sa équipe de Formule 1.
Historique dans l’histoire de la Formule 1, Red Bull Racing remporte le titre de champion du monde des constructeurs, grâce au doublé de Sébastian Vettel et Mark Webber lors du Grand Prix du Brésil. Avec un total de 469 points l’équipe autrichienne s’installe sur le toit du monde.
L’épisode médiatique de l’agression de Jenson Button (
Hispania Racing Team annonce
