F1 – HRT vise la rachat de Toyota Motorsport ?
Le deal Toyota – Hispania Racing Team pourrait trouver une issue nouvelle dans les prochaines semaines, bien que le mystère soit toujours présent.
Selon auto Motor und Sport, citant une source fiable, le propriétaire de l’équipe espagnole, Jose Ramon Carabantes négocie avec Toyota Motorsport pour acheter l’équipement, plans et les installations de l’équipe de Formule 1.
Une annonce étonnante qui efface les précédentes rumeurs. En effet, d’un projet de partenariat technique global de 30 millions d’euros pour deux années (voir ici), le projet a évolué autour d’un accord de sous-traitance technique (voir ici). Mais Auto Motor und Sport indique qu’HRT souhaite acheter l’ensemble de la structure !
HRT, aujourd’hui ne dispose pas d’usine au standard F1 et la structure de Colin Kolles est établit en Allemagne. Disposer des installations de Cologne de Toyota Motorsport serait donc une bonne nouvelle. Sauf pour l’investissement.
En effet, en difficulté avec son financement 2010, HRT souhaite acheter désormais un ensemble. Prix estimé : 50 millions d’euros environ. Si l’information se confirme alors il faudra compter avec Toyota pour les paris en ligne durant la saison prochaine. Nous pensons qu’il peut être d’ores et déjà judicieux de placer un pari sur Unibet qui est le seul bookmaker en ligne qui propose des paris sur le championnat des constructeurs pour cette saison et aussi pour la saison prochaine. Une petite mise de l’ordre de 10€ pourrait être multipliée par plus de 10 si par exemple le pronostic « Toyota dans le top 3 du championnat des constructeurs » s’avérait correct. Voilà donc une info qu’il ne faut peut-être pas négliger, surtout quand on est parieur long terme et qu’on tente de flairer les bons pronos avec des semaines voire des mois d’avance.
Alors que les partenaires russes sont de plus en plus important du coté de Renault F1 Team, le pilote russe de World Séries Renault V6, Mikhaïl Aleshin indique dans les médias de son pays qu’il ne possède pas de l’argent nécessaire pour devenir le deuxième pilote russe en F1.
Depuis la fin de l »Eté les négociations autour du sponsoring en Moto GP sont très actives. Au point même de rivaliser, pour le cas de sponsoring titre, avec les équipes de Formule 1.
Ferrari, la maitresse de tout pilote. Chacun rêvent secrètement de piloter pour elle durant sa carrière. Le plus souvent vers la fin de leur carrière pou un top pilote. Peu y arrive, choisie par la belle pour la mener au sommet. Mais il existe des pilotes qui ne pensent pas à cela.
En cette fin septembre les concurrents du Challenge Endurance Prototype 2 Litres avaient rendez-vous sur le très rapide circuit de Dijon-Prenois. Au volant de leur Norma M20F du Picard Racing couvée par l’Equipe PALMYR, Philippe Mondolot et David ont vécu leur premier week-end « sans » de la saison…
Joan Villadelprat insiste ce lundi sur le fait que son équipe, Epsilon Euskadi, n’a pas renoncé à son projet de Formule 1. Estimant même qu’une possibilité de rachat d’une équipe n’est pas à exclure. Toutefois, il existe trop de zones d’ombre.
The Guardian : » Fernando Alonso remporte le Grand Prix de Corée du Sud et s’empare de la tête du Championnat du Monde. Le premier Grand Prix de Corée a d’abord été dominé par la pluie et ensuite par la voiture de sécurité, qui semblait monopoliser les attentions. Mais ensuite, la course a été un thriller avec à la fin, Fernando Alonso qui a utilisé à son profit la journée désastreuse de l’écurie Red Bull Racing. Une bonne course également pour Lewis Hamilton, qui relance ses chances au Championnat en terminant 2ème. Avec 50 points de retard, Jenson Button n’a pas perdu sa couronne officiellement, mais il sait qu’il n’a plus aucune chance maintenant. »
Hier, dimanche matin, Lotus Racing a annoncé ses plans pour construire sa propre soufflerie. Un outil qu’elle espère avoir pour le début de l’année prochaine et qui ne devrait être vraiment disponible que pour la monoplace de 2012.
