Bonne année 2010 !
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F1 – Stand-F1.info fait peau neuve (bientôt)
Membre du réseau TomorrowNewsF1.com depuis plusieurs mois, Stand-f1.info est devenu un succès. L’audience du mois d’octobre dépasse les 45.000 visiteurs uniques. Le temps de faire évoluer le site. En exclusivité je vous présente avant sa sortie, un teaser du nouveau site Stand-F1.info.
Merci à Dominique.
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F1 Feeds – l'actualité de la F1 sur Facebook et Twitter
F anaticF1.com et TomorrowNewsF1.com sont heureux de vous présenter un nouveau service : F1 Feeds. Un nouveau service, car c’est la première fois que vous pouvez avoir de l’information unitaire sans aller sur un site. Le fruit d’une longue réflexion entre les deux sites…
Lorsqu’en 2007, nous avons eu l’idée d’utiliser le micro-blogging pour la première fois sur le site FanaticF1.com, nous avons choisi le service franco-allemand Frazr au détriment de Twitter, jugé à l’époque trop instable techniquement. L’expérience a durée une année, avant que le service Frazr ne ferme. F1 Feeds est le fruit d’une réflexion de près de 18 mois sur l’avenir des sites de Formule 1 et leur efficacité en tant que telle. Plusieurs réflexions écrites et une étude à retenue notre attention en mai 2008 déjà.
Le cabinet Jakob Nielsen avait publié une étude sur le comportement de lecture des internautes. Sur une visite moyenne, les internautes lisent la moitié des informations seulement sur les pages contenant 111 mots au moins. Les textes de cette étude faisant en moyenne 593 mots (ce qui est long). Donc en moyenne, les lecteurs ont le temps de lire 28% des mots lorsqu’ils ont le temps. De façon réaliste, ils liront 20% de la page. Autrement dit plus le texte est long moins il sera lu. C’est vrai mais pas pour tout.
Notre réflexion (longue donc, comme ce texte), est partie de là. Le décryptage et l’analyse mérite une certaine longueur. Le succès d’audience et le temps de lecture de la Note du Mardi sur FanaticF1.com et TomorrowNewsF1.com est un exemple (fruit de l’analyse). Mais concernant F1 Feeds, nous avons estimé que deux facteurs étaient importants : Le temps de lecture des breaking news et les réseaux sociaux. Le temps de lecture nous l’avons vu est court, alors que sur les réseaux sociaux, comme Facebook ou Twitter, le temps de présence dépasse les 45 minutes par jour. La fusion des deux univers donne F1 Feeds, le premier service d’information en ligne indépendant d’un site institutionnel uniquement visible sur Facebook et Twitter.
Vous y lirez toutes les dernières informations sur la Formule 1 en live mais vous pourrez aussi commenter celles-ci. Devenez fans !
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F1 – TomorrowNewsF1 prolonge de 2 ans avec FanaticF1.com
Le blog d’analyse et décryptage de la Formule 1 www.tomorrownewsf1.com est heureux d’annoncer l’extension de son partenariat avec le site d’information sur la Formule 1 www.FanaticF1.com la même base que la précédente extension.
Depuis le début de notre relation en 2007, FanaticF1.com et Tomorrownewsf1.com ont vu leur notoriété de marque augmenter de manière significative. Cette augmentation coïncide avec la qualité du travail de chacun des deux supports au fils des mois.
Marc Limacher (MarcL), éditorialiste pour FanaticF1.com, continuera d’écrire la fameuse Note du Mardi de manière régulière. Un article lu par plusieurs centaines de personnes chaque semaine et surtout des professionnels du marketing sportif.
Des projets communs sont actuellement à l’étude avec le même objectif d’excellence et de sérieux.
FanaticF1.com et TomorrowNewsF1.com s’engage jusqu’en 2011 à offrir aux lecteurs le travail le plus professionnel possible afin qu’il puisse mieux comprendre la Formule 1 sur Internet.
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F1 – TomorrowNewsF1 Europe lancé
TomorrowNewsF1.com est un blog en mouvement permanent. Après avoir lancé une version espagnole en début d’année, voici un projet expérimental : www.tomorrownewsf1.eu.
L’idée du site/lien est intéressante et les sources sont surtout anglaises, mais aussi allemande, espagnole et italienne. Un site européen en expérimentation durant quelque mois. Ici le design n’est pas l’objet de préoccupation, mais bien l’information sélectionné comme une revue de presse.
Certaines informations seront différentes de TomorrowNewsF1.com le rendant ainsi spécifique.
Le site est destiné aux personnes qui souhaitent connaître les informations les plus intéressantes à l’étrangers, vues par TomorrowNewsF1.com.
Bonne visite
TomorrowNewsF1 fête son premier anniversaire
J’ai commencé à écrire TomorrowNewsF1.com il a y a un an, le 22 Septembre 2008. Avec le recul, l’année écoulée aura été fascinante, avec des moments incroyables et difficiles aussi.
Pour les personnes intéressées par les statistiques, ce post est le 1.514ème, il y a eu 3.477 commentaires sur une année. Le trafic RSS continue à croitre a 113 abonnées et E-mail hier sur Feedburner. TomorrowNewsF1.com plus de 500 à 650.000 pages lus par mois pour 200.000 visiteurs uniques environs ce mois ci. Une activité presque à plein temps.
Je regarde en arrière lorsque j’ai débuté, prenant la suite d’un concept crée en 2005. Avec pour ambition de proposer une autre vision de la Formule 1. Un blog/site différent de la norme, un support d’analyse, de décryptage, abordant des sujets que d’autres ne souhaitent pas, racontant un fait mis sous silence, des rumeurs qui font parties du quotidien de notre sport préféré. Après une année je ne pense pas revoir le design du site, nous verrons l’année prochaine. Otagun, webmaster de GO-F1.com, a fait quelques retouches de détails, surtout sur la colonne de droite, mais pas de grands changements. Je le remercie de sa patience et de sa passion.
Une année, avec des réussites je pense, mais aussi des échecs. Je tiens à féliciter David Zollinger, pilote de talent, pour sa saison de Formula Le Mans.
En début d’année j’ai lancé, BusinessNewsF1.com, qui a fermée après 4 mois environ d’exercice. Il sera prochainement remplacé par TomorrowSportMarks.com, qui sera un blog sur le marketing sportif. Autre échec, la version espagnole. Au départ comme un test, cet échec permet de comprendre que tout n’est pas acquit dans la vie. Un projet nouveau sera annoncé la semaine prochaine. Soyez patient.
Durant cette année écoulée, David Bénard m’a amicalement rejoint (voir son blog), Thierry P également, Dominique de Stand-F1.info mais aussi prochainement Norbert Billaud de FanaticF1.com, et des anonymes, sources, commentateurs éclairés et visiteurs anonymes. Merci à vous tous.
Beaucoup de chose ont changé en 12 mois. J’ose à peine imaginer les 12 prochaines.
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La franchise entre guillemets
Jeudi matin, à l’heure ou les vautours jubilaient, j’ai lu attentivement ce qui a été raconté depuis 7 jours, je me suis rappelé qu’elle espoir Bourdais représentait, pour la France et les fans de F1 en général, j’ai imaginé – sans grande peine – quel intérêt tout ses rapporteurs d’informations, sous couvert d’un océan ou d’une mer nous séparant sortait des citations, faisaient des remarques et à quelles fins ils allaient utilisés cet échec du pilote français ; enfin, sachant qu’au surplus nul n’est absolument pur, j’ai tenté de toutes mes forces de donner un avis non objectif, me poser des questions à cette déraison. En vain, L’os ne passe pas. La raison recrache avec un haut le cœur les arguments ersatz que l’on veut nous faire avaler. La réflexion brute a été condamnée, elle l’est encore ce matin par des remarques scandalisés, des mails désobligeants et insultants, tant pis je ne reculerais pas pour autant. Bourdais n’est plus en F1 (pour l’instant), c’est un fait donc cela ne me concerne plus. Je reste un fan de Formule 1 et la Hongrie se profile, le monde ne s’arrête pas. Cruel différence. La victoire d’un communiqué et du silence ne peut être la victoire d’aucun esprit réfléchit, d’aucun esprit juste, d’aucun esprit libre, la remarque et l’indignation n’a pas besoin d’un label. Chacun ses réflexions, chacun ces certitudes.
Merci encore au Forum officiel de Sébastien Bourdais et à Nicolas et Olive pour leur gentillesses. Ces 2h30 ont été intéressantes et cela a été une belle expérience. Le courage n’a rien à voir avec cela.
PS : Le débat n’aura pas lieu sur mon blog, pour moi l’affaire est close et la F1 avance et ne c’était pas arrêter avec Bourdais, le comprendre c’est aussi respecté, donc les commentaires sur le sujet de mon intervention sur le forum de Bourdais n’ont plus lieux d’être ici. Merci de votre compréhension.
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Juste dire : MERCI
L’actualité de la Formule 1 étant quasiment inexistante aujourd’hui, je profite de ce moment pour faire ce petit message. Je voulais vous dire très simplement Merci.
Merci à vous tous qui, depuis Septembre dernier, visitent ce blog assidument, vous êtes de plus en plus nombreux et je m’en réjouie. Je remercie aussi ceux qui me témoigne leur réflexion en commentaire, c’est toujours intéressant et enrichissant, continuez à le faire aussi souvent que vous le pouvez. Merci aussi à ceux qui participent au jeu débile du Champion de l’actu et au GPBA, vous êtes trop fort.
Ce que j’apprécie tout particulièrement sur ce blog c’est cette interaction de source. Beaucoup de personnes m’envoient des mails via le formulaire de contact pour m’indiquer une information, ou alors un témoignage en commentaire. Vous me permettez de rebondir et je vous remercie de tout mon cœur.
Je remercie aussi Otagun (Alias Lionel) du site Go-F1.com pour sa patience, car je l’avoue je ne suis pas un garçon facile tout les jours et je peux être très dur avec ceux qui collabore avec moi. Je remercie Thierry P pour sa version espagnole, qui après un coup de mou devrait repartir bientôt. Merci aussi à David Benard pour sa collaboration et je le soutiens dans sa recherche d’emploi. Merci aussi à Norbert Billaud de FanaticF1.com, une telle complicité et entente après 2 ans c’est rare, surtout dans le virtuel. Merci aussi à Dominique de StandF1.info que j’aide comme je peux.
D’un petit blog de 500 visites, nous sommes passés à 5.000 visiteurs au quotidien, une folie pour moi qui souhaitait établir un changement sur les sites d’informations sur internet. Oui le changement, car je pensais pouvoir changer le monde à moi tout seul, naïf ? peut être, mais je suis juste armé de mes idées évolutives. Aucun bilan de santé psychologique ici, tout va bien, je suis très heureux et je voulais vous le dire.
Ce blog va évoluer dans quelques temps, à tous les niveaux. Je prépare même un projet d’entreprise auquel j’aimerais vous impliquez : vous mes lecteurs. Vous impliquez dans les réflexions et les nouveaux projets, pour que ce blog soit aussi votre blog ou l’échange s’établit et surtout pour vous consultez sur des futurs projets que j’ai dans ma petite tête. Mais j’ai des doutes comme tout le monde, le climat économique n’est pas florissant et pourtant j’y crois. Les choses peuvent changer grâce à vous, sachez le.
Merci à tous
Marc.
BusinessNewsF1 ferme ses portes
Le blog BusinessNewsF1 se dirige tout droit vers le Terminus et fusionnera ses données avec TomorrowNewsF1. Le support crée par moi-même fermera ses portes le 31 Mai.
Le site avait été lancé fin Janvier 2009 puis ayant modifié sa ligne éditorial dans le courant du mois d’Avril 2009, l’excitation de ce projet a vite fait place à un pragmatisme éditorial.
Tomorrownewsf1 prend donc date en reprenant une partie du contenu et le fameux Effet Papillon. La Note du Mardi sera transférée sur le site ami FanaticF1.com.
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Standf1.info fait maintenant partie du réseau TomorrowNewsF1
TomorrowNewsF1 a pris du poids et pourtant nous sommes au printemps. Notre audience s’est envolée grâce au début de saison F1. Le décryptage a du bon et un modèle économique est à l’étude pour passer encore plus à la vitesse supérieure dans les prochains mois.
C’est une bonne nouvelle pour les lecteurs, et une mauvaise nouvelles pour les concurrents, mais TomorrowNewsF1 se porte bien, il a même doublé son audience en 1 mois ! A cause de qui ? De quoi ? Aucune idée, je me plais à penser que c’est le fruit du travail, une valeur qui se perd. En début d’année j’avais appelé de mes vœux un programme de network. La création d’un réseau autour de TomorrownNewsF1 dont les contours étaient floues mais il y avait de l’idée.
Cette association d’idée c’est confirmé avec une édition espagnole qui bénéfice d’un succès d’estime actuellement mais qui progresse en terme de notoriété. L’audience suivra. Mais voici le petit dernier du réseau : StandF1.info.
Le site Standf1.info est un pionnier de l’agrégation humain dans le domaine de la Formule 1. Sa dernière version, sortie il y a une semaine, devient un véritable succès d’audience dépassant souvent les 1.000 visiteurs au quotidien. Un projet qui va devenir populaire et j’en suis sur faire des petits.
Un site qui recommande de l’info et un site qui décrypte l’info de la F1 ne pouvait que se compléter et s’accorder alors voilà, c’est officiel, StandF1.info fait partie du réseau TomorrownewsF1.com et nos deux sites vont s’aider pour monter au sommet et devenir des références.
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