L’actualité des sponsors de la Formule 1 d’un point de vue économique :

Renault et Nissan annoncent ce vendredi la signature d’un protocole d’accord en vue de la construction d’une usine dans le sud de l’Inde pour un investissement de près de 1 milliard d’euros. Dans le cadre d’un accord de coentreprise à 50/50, les deux constructeurs automobiles s’engagent à investir un minimum de 780 millions d’euros pour une capacité installée de 400.000 véhicules par an, sept ans après la date effective de l’accord.

Les AGF vont bientôt changer de nom. En présentant les détails des comptes 2007 ce jeudi matin, Michael Diekmann, président du directoire d’Allianz, parenaire de Williams F1, n’a laissé planer aucun doute. Au quatrième trimestre de 2008, un an tout juste après s’être offert 100% du capital, le « rebranding » de la filiale française va démarrer pour la faire passer sous l’enseigne Allianz.

Pepe Jean a présenté ses objectifs pour la Formule 1. Ayant signé un contrat de trois ans avec l’équipe Renault F1 Team, Pepe Jeans souhaite viser le marché Indien à l’horizon 2010, afin d’augmenté de manière significative sa production.

Le groupe japonais Bridgestone, concurrent de Michelin sur le marché des pneumatiques, prévoit une baisse de de son bénéfice d’exploitation cette année en raison de la hausse des prix des matières premières et de la remontée du yen. Selon les prévisions de Bridgestone, le bénéfice d’exploitation devrait s’établir cette année à 195 milliards de yen (1,23 milliard d’euros) en retrait de 22% sur le précédent. Le bénéfice net devrait reculer plus nettement à 90 milliards de yen, en baisse de 32%. Les marges du groupe devraient faiblir puisque Bridgestone espère une nouvelle hausse de 5% de son chiffre d’affaires à 3.560 milliards de yen.

La deuxième banque helvétique, Credit Suisse, sponsor de BMW Sauber, a annoncé mardi avoir dégagé en 2007 un bénéfice net en hausse de 3%, à 8,549 milliards de francs suisses (5,34 milliards d’euros), conforme aux prévisions des analystes. Le produit net bancaire a également progressé de 3% par rapport à l’exercice précédent, à 36,13 milliards de francs suisses, précise la banque dans son communiqué de résultat. 2 jours après, la banque annonce que les SubPrime lui ont coutés 2,8 milliards d’euros en 2007.

Le site FanaticF1.com a obtenu l’autorisation de la FIA d’utiliser le terme F1 sur Internet.

Bridgestone joue la transparence. Le premier groupe de pneumatiques japonais annonce son retrait du marché des tuyaux pétroliers après avoir découvert des paiements indus à des agents étrangers lors d’une enquête interne conduite à la suite de soupçons de cartel. « Des paiements indus à des agents étrangers ont été découverts lors d’une enquête interne menée par des conseillers juridiques extérieurs », explique Bridgestone dans un communiqué. « Tout ou partie de ces paiements ont pu être alloués à des personnels gouvernementaux étrangers », ajoute le groupe.

Jusqu’à présent le calcul d’un budget d’une équipe était simple et constituait la règle de base : l’apport du sponsoring + l’apport en partenariat et enfin les droits TV. Cependant ce chiffre prévisionnel est loin de la réalité.

BusinessF1 annonce dans son édition de février que le budget de l’équipe Mclaren-Mercedes était de 542 millions de dollars (€371m). Soit une somme supérieure à celle calculée par presque tout les magazines et ce blog.

Il convient d’ajouter, selon les équipes, maximum 60 millions de dollars (€41m) de produits dérivés suivant la notoriété du team. Renault F1 Team par exemple en 2006 touchait 60 millions de dollars de produit dérivés, soit la même somme que Ferrari.

Les primes sont accordées par le sponsor principal qui reverse, selon le résultat, 50% de son sponsoring initial. Si Mclaren avait remporté ou terminé deuxième du championnat 2007, le cumul du sponsoring de Vodafone aurait été de 120 millions de dollars (€82m). Par contre, ING, du fait de la 3ème place de Renault F1, a offert une prime de 30 millions de dollars (€20m) en plus des 60 de sponsoring. Soit 90 millions de dollars total (€62m).

Enfin, depuis l’arriver massive des constructeurs, les investissements sont absolument immesurable. En effet, le projet de 50 millions de dollars (€34m) que Renault F1 a annoncé pour crée une nouvelle soufflerie et d’autres procédés techniques entre dans cette case. Entre 35 et 100 millions de dollars (€24 à €68.5m) sont dépensés par an par les constructeurs eux même.

Donc avec un budget Mclaren de 452 millions de dollars (€309.5m), estimé suivant la règle de base. Il faut rajouter 30 millions de dollars de produits dérivés, obtenu grâce au duo Alonso-Hamilton. Enfin Mercedes a investit 60 millions de dollars dans l’équipe pour remettre à niveau le simulateur et l’entretien de l’usine de Woking.
Ce qui donne un résultat de 542 millions de dollars de budget 2007.

En comparaison, Renault F1 Team avait un budget de 255 millions de dollars (€175m), suivant la règle de base. ajoutant, 60 millions de produit dérivés, 30 millions de ING en bonus pour avoir terminé 3ème et 50 millions d’investissements, et le budget total de l’équipe française était donc de 395 millions de dollars pour 2007 ((€270.5m).

Le blog TomorrowNewsF1, est fier de vous annoncez qu’il a été indexé dans la section blog du moteur de recherche de Forbes.com, qui est LE magazine économique américain, connu dans le monde entier pour ses listes et analyses économiques.

Santander, sponsor de Mclaren et de Fernando Alonso, ne connaît pas la crise. Alors que la finance américaine, voire mondiale, plie sous le poids des subprimes, les résultats présentés jeudi 7 Février, par la première banque espagnole ont de quoi faire des envieux. En effet la banque a réalisée 9,03 milliards d’euros de bénéfice pour l’exercice 2007.

Première, diffuseur de la Formule 1 en Allemagne, prend les devants et annonce de manière innatendue mercredi 6 Février des résultats 2007 provisoires. Le groupe allemand de télévision à péage a dégagé un chiffre d’affaire de 985 millions d’euros pour 2007, inférieur à celui de 2006.

Michael Schumacher a inauguré jeudi 7 février son complexe immobilier à Dubaï : la tour de 29 étages baptisée Michael Schumacher Business Center.

L’équipe Force India, a signé un accord avec EADS, pour utiliser la soufflerie haute performance du groupe européen, en plus de ses deux souffleries.

Diageo PLC, Johnny Walker, premier groupe mondial de vins et spiritueux, n’est plus candidat au rachat de la vodka suedoise Absolut. Cette dernière est actuellement valorisée 4,3 milliards de euros et, est la deuxième vodka la plus vendue au monde.

Le groupe TF1, diffuseur de la F1 en France, a réalisé en 2007 un chiffre d’affaire de 2,7 64 milliards d’euros. En augementation de 0,6% par rapport à 2006.

Microsoft (partenaire de l’ECU) lance une OPA sur Yahoo pour 29,4 milliards d’euros (44,6 milliards de dollars). Cette proposition non sollicitée sera étudiée soigneusement et rapidement.

Le groupe pétrolier américain ExxonMobil (sponsor de Mclaren) a dégagé le plus gros résultat annuel de l’histoire, avec un bénéfice net de 40,6 milliards de dollars (28 milliards d’euros)

(France), L’opérateur mobil Bouygues Telecom a indiqué jeudi être intéressé par Alice, le fournisseur d’accès Internet en passe d’être cédée par Télécom Italia.
Alice compte 900.000 abonnés en France.

Le géant pétrolier anglo-néerlandais Royal Dutch Shell (sponsor de Ferrari), a annoncé ce jeudi une hausse de 60% de son bénéfice net au quatrième trimestre 2007, à 8,47 milliards de dollars (5.8 milliards d’euros).

Le groupe Telecinco, (groupe Mediaset de Silvio Berlusconi) a annoncé qu’il remplacera Mutua Madrinela dans la galaxie des sponsors de Fernando Alonso pour 2008 et 2009.

L’alliance Renault-Nissan a annoncé avoir enregistré des ventes 2007 de 6.160.046 véhicules vendu dans le monde.

BMW fait état d’un chiffre d’affaire record pour 2007. Etablit à 56,02 milliards d’euros.

L’iPhone ne dément pas son succès. 11 semaines après son lancement en Allemagne, DeutscheTélékom (sponsor de BMW Sauber), a annoncé avoir écoulé 70.000 exemplaires.

Le Crédit Suisse (sponsor de BMW Sauber), suscite l’intérêt des fonds souverains. Selon le Sunday Telegraph, des fonds soutenus par le Qatar étudieraient la possibilité de prendre une participation de 5% dans la banque helvétique. Pour un montant de 1,9 milliards d’euros (3 milliards de francs suisses)

Le premier groupe bancaire espagnol Santander (Sponsor de Mclaren) a annoncé hier, être parvenu à un accord avec le groupe britannique Propinves pour lui vendre son siège madrilène en crédit bail pour 1,9 milliard d’euros. La banque espagnole réalise une plu value de 605 millions d’euros.

Le géant allemand de la bancassurance Allianz (sponsor de Williams) a annoncé cette semaine des bénéfices 2007 conformes à ses objectifs. Les chiffres provisoires font état d’un bénéfice net de 8 milliards d’euros, indique le groupe munichois dans un court communiqué.

AT&T (sponsor de Williams), le premier opérateur fixe et mobile des USA a recruté 2,7 millions de nouveaux abonnés dans le mobile grâce à l’Iphone !

FIAT a publié ses résultats 2007 en forte hausse et supérieur aux attentes. Le bénéfice net progresse de 78% à 2,05 milliards d’euros. Pour 2008 le constructeur prévoit un bénéfice de 2,5 milliards et un chiffre d’affaire de 60 milliards d’euros minimum.

Les manufacturiers de tabac ne sont plus sponsors en Formule 1 mais il est intéressant de comprendre ce qu’il se passe depuis quelques mois. En effet le groupe gritannique Imperial Tobacco (West, JPS) vient de réaliser une OPA sur le groupe Altadis (Gauloise, Royale, Fortuna), cinquième groupe mondial. Imperial (4ème mondial) prend donc 93,5% du capital pour une sommes encore inconnue mais estimée à plus de 12 milliards d’euros.

Thomson et Reuters (partenaire de Williams) devront attendre un peu plus longtemps que prévu pour fusionner. Les deux sociétés spécialisées dans l’information financière ont annoncé qu’elles prévoyaient de ne sceller leur rapprochement qu’au début du deuxième trimestre 20008. Reuters avait accepté en mai 2007 d’être racheté par le Canadien Thomson, qui est l’un de ses principaux concurrents dans l’information financière, pour un montant de 8,7 milliards de livres en numéraire et en actions.

Le leader mondial des logiciels de gestion, SAP, (sponsoc de Mclaren) a annoncé ce lundi 14 janvier un chiffre d’affaires 2007 en hausse de 9% à 10,26 milliards d’euros, selon des données provisoires. La marge opérationnelle est en légère baisse à 26,5%, contre 27,3% en 2006. SAP s’en explique en citant les importants investissements effectués pour se placer sur le marché des petites et moyennes entreprises au travers de la structure SAP Business Bydesign.

Kingfisher va doubler sa commande ferme d’Airbus A380 de cinq à dix appareils, au moment où la compagnie aérienne indienne va être autorisée à exploiter des vols internationaux dans un secteur aérien en pleine expansion en Inde, a indiqué ce lundi 14 janvier, le PDG de la compagnie, Vijay Mallya. La livraison est escomptée pour 2011.

L’équipe Williams F1 a signé un accord de fourniture avec le groupe McGregor, qui était un partenaire l’année dernière de SpykerF1. L’entreprise va fournir les tenus à toute l’équipe Williams pour une dureé de deux années en remplacement de Puma. Le contrat est estimé à 300.000 euros par an.