Archives de la catégorie : Transferts

F1 – Toyota se sépare de Trulli et Glock en 2010 ?

logo-toyotaSelon les informations en provenance du paddock, l’équipe Toyota F1 aurait informé à Jarno Trulli et Timo Glock qu’ils ne seraient pas reconduits en 2010 et qu’ils devront chercher une alternative.

Vendredi déjà Timo Glock indiquait aux médias allemands que son avenir était très flou car Toyota ne répondait plus aux sollicitations de son agent. Le constructeur japonais voudrait redéfinir sa stratégie en Formule 1 qui devrait être annoncé pour la semaine prochaine lors du Grand Prix du Japon.

Coté pilote, la piste Nakajima à la place de Glock se renforce, mais le japonais doit démontrer trois belle course d’ici la fin de la saison pour espérer obtenir un volant dans la prochaine TF110. Tandis que le remplaçant de Jarno Trulli est un duo pour le moment : Robert Kubica et Heikki Kovalainen.

Le polonais est certes proche de Renault mais Toyota souhaite obtenir ses services. L’équipe nippone semble le deuxième choix du vainqueur du GP du Canada 2008. Enfin Heikki Kovalainen, dont les relations avec l’équipe McLaren se sont tendu durant ce week end de Singapour, qui serait le deuxième choix de l’équipe. Celle-ci souhaitant un vainqueur de Grand Prix dans ses rangs.

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F1 – Kimi Raikkonen touchera 69M€ de salaire en 2010

kimi raikkonen by Formula One FeverKimi Raikkonen devrait toucher un salaire en 2010 de 25 millions d’euros, selon SportBild présent à Singapour qui cite une source proche du dossier. L’agent du champion du monde 2007, avait annoncé que la priorité était les négociations avec Ferrari avant de penser à la suite. Les rumeurs, venant d’outre Rhin annonçait hier le pilote finlandais chez McLaren-Mercedes hier soir.

Kimi Raikkonen touchera 44 millions d’euros de la part de Ferrari en 2010, plus ses primes (voir : Kimi Raikkonen obtient 44M€ et son départ de Ferrari). Ce qui établera le salaire du pilote à 69 millions d’euros, un record absolu en la matière ! Kimi Raikkonen devant signer un contrat de deux saisons avec l’équipe McLaren pour 2010 et 2011.

Le salaire que touchera le champion du monde 2007, selon SportBild, sera intégralement payé par Banco Santander, en plus du sponsoring prévu par l’établissement envers le team de Woking pour 2010 et 2011.

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F1 – Kimi Raikkonen obtient 44M€ et son départ de Ferrari

Raikkonen-MontezemoloKimi Raikkonen quittera bien la Scuderia Ferrari l’année prochaine d’après nos informations, avec un dédit de 44 millions d’euros.

Madrid, hier, face aux journalistes de Marca, Luca di Montezemolo est très nerveux pour une interview. Sauf qu’en OFF, le président de la Scuderia a confirmé que Kimi Raikkonen quittera l’équipe à la fin de l’année, et que le processus de séparation date en faite de Bahreïn cette année mais, surtout, qu’aucune alternative n’a été trouvé pour empêcher les demandes de Steve Robertson, l’agent du pilote finlandais. Le contrat de Raikkonen étant solide, il partira avec la totalité de son salaire 2010.

Stupéfaction des journalistes espagnols qui n’en revenaient pas que Montezemolo lance de telles informations de manière furieuse. Selon les informations obtenues, Kimi Raikkonen et son agent avaient toujours refusé les compromis avec Ferrari sur le plan de la communication et représentation, se contentant d’un contrat avec activité minium. Donc le champion du monde 2007 est un prestataire de service et n’a aucun autre lien avec la Scuderia que son contrat de pilote, signifiant que Ferrari n’avait pas de moyen de pression.

Dans les faits, Kimi Raikkonen touchera son salaire 2010 fixé à 44 millions d’euros et Ferrari lui payera ses primes (1M€ la victoire  et 1M€ le titre) comme si il était encore un pilote de l’équipe. Une annonce devrait être faite Mercredi 30 Septembre ou Jeudi 1 Octobre.

Autre indication de Luca di Montezemolo, Flavio Briatore partie de la direction de Renault F1, il n’y a plus de pression pour ralentir l’annonce de Fernando Alonso qui est prévue pour le Lundi ou Mardi 4 ou 4 Octobre 2009.

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F1 – Kimi Raikkonen, Ferrari avant McLaren

L’entourage de Kimi Raikkonen parle ouvertement d’un départ du champion du monde 2007 et confirme la difficulté contractuelle avec Ferrari : « Kimi a un contrat avec Ferrari, mais comme chacun sait, les contrats peuvent ne pas être respecté » indique Steve Robertson sur MTV3, la télévision finlandaise. « Nous sommes en négociations avec Ferrari, mais nous écoutons d’autres offres. Nous ne savons pas actuellement si Kimi sera à 100% chez Ferrari. »

« De nombreux responsables d’équipe sont intéressés par Kimi. Actuellement, ne n’avons pas engagé de négociation de fond, mais uniquement des conversations. Tout le reste sera décidé selon le rejet très net de Ferrari. Alors nous entrerons dans les négociations. » Une source allemande, annoncé comme bien informés dans le paddock, indique que l’équipe McLaren sera un refuge pour Kimi Raikkonen.

Toutefois connaissant les méthodes de Robertson, voici ce qui se passe réellement. Effectivement, Ferrari et le clan Raikkonen sont en négociation avec Ferrari pour quitter Maranello. Durant la période de ses négociations, Robertson a discuté avec Renault (refus), Toyota (suspends) et avec Mercedes-Benz avec deux options (McLaren et Brawn). Selon la presse anglaise un préaccord aurait été signé avec McLaren. Dans les faits une lettre d’intention a été signée auprès de Mercedes-Benz pour l’année 2010. Sauf qu’entre McLaren et Brawn il n’y a pas encore de décision prise, car le constructeur dispose de Nico Rosberg et qu’il y a encore une hésitation de placement.(voir le dossier Kimi Raikkonen et ses transferts ici)

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F1 – Williams : Hulkenberg et Renault en 2010

Williams confirmera ce week -end que Nico Hulkenberg, champion GP2 2009, sera pilote titulaire de l’équipe en 2010. L’information provient de Willy Weber lui-même qui annonce aussi que Renault sera le motoriste de l’équipe de Grove.

« Ce sont de bonnes nouvelles pour la Formule 1 et pour Williams que Renault poursuit la Formule 1 » lance Weber sur SporBild « Le projet moteur de Williams n’est pas encore clarifié, mais maintenant il y aura des discussion avec Renault. »

Nico Hulkenberg signera un contrat de trois saisons avec Williams F1.

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F1 – Raikkonen en préaccord avec McLaren

kimi raikkonen by Formula One FeverLewis Hamilton pourrait avoir un champion du monde comme équipier en 2010. A savoir Kimi Raikkonen qui reviendrait chez McLaren après l’avoir quitter en 2006.

Selon une source du Mirror, le champion du monde 2007 a signé un préaccord avec l’équipe de Woking. Le finlandais remplacerait sur la liste du team McLaren, un certain Nico Rosberg qui se dirigerait vers Brawn GP sous la pression de Mercedes.

Toutefois, Raikkonen doit d’abords réglé son différend avec Ferrari. Le pilote refuse de partir s’il n’est pas payé en totalité de son salaire 2010 (voir : les complications de Ferrari avec Raikkonen)

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F1 – Les complications de Raikkonen et Ferrari

Kimi RaikkonenLe champagne coule au dessus de la foule massée sous le podium de Monza. Kimi Raikkonen termine 4ème du Grand Prix d’Italie, mais Luca di Montezemolo n’est déjà plus là pour l’applaudir avec le personnel de la Scuderia la performance de son pilote. Parti durant la course après un week end dans l’impasse.

Lundi 7 septembre, Kimi Raikkonen rencontre Luca di Montezemolo à Rome. Un peu pour parler du Grand Prix d’Italie prochain, mais surtout de l’avenir. L’italien sonde son pilote et ses motivations, voulant s’assurer que le champion du monde 2007 est motivé pour conclure une saison 2009 difficile pour tout le monde. Montezemolo promet un bonus à son pilote, si Ferrari termine dans le top 3 du championnat du monde constructeur.

Jeudi  10 septembre, en fin d’après midi, Steve Robertson et l’avocat de Kimi Raikkonen, représentant un grand cabinet londonien, rencontre Luca di Montezemolo durant environ 1h. Le bonus est au centre de l’entretien entre les trois hommes. Le lendemain, Ferrari dévoile la Banco Santander, et Robertson comprend que le moment est venu de demander plus. De 25 millions d’euros, l’agent demande le paiement intégral du salaire prochain de Kimi Raikkonen, soit 50 millions d’euros. La discussion se durci subitement, les complications aussi. L’avocat du finlandais repartira le lendemain matin. Un accord à t’il été conclu ?

Plus tard dans la soirée, Luca di Montezemolo discutera avec Kimi Raikkonen dans sa chambre d’hôtel. Il en sera de même le lendemain et la veille de la course. Rien ne filtrera des discussions, mais rare sont les entretiens entre un pilote et son patron la veille d’une course dans les chambres d’hôtel en privé, si tout se passe bien.

Dimanche après la course, Stefano Domenicali, envahi par les journalistes, explique que l’avenir de Kimi Raikkonen est encore en suspends, malgré son contrat pour 2010.

Auparavant les dernières semaines avaient été rudes dans les relations entre Raikkonen et la Scuderia Ferrari. Steve Robertson, est en position de force et discute déjà avec Mercedes-Benz, un accord est sur le point d’être conclu. L’agent avait demandé lors d’une précédente réunion avec le patron de Ferrari, avant le Grand Prix d’Italie, un dédit ou alors la démission de Stefano Domenicali et une prolongation pour 2011, dans les mêmes conditions que 2009 et 2010 (voir : la vérité sur la prolongation 2010 de Kimi Raikkonen avec Ferrari et 25M€ pour Kimi Raikkonen). Montezemolo avait refusé, et pour cause : Pour avoir accepté sa prolongation en 2010, Kimi Raikkonen disposait d’une préférence stratégique avouée sur son équipier Felipe Massa. Une telle prolongation pour 2011 ne serait pas acceptée par Fernando Alonso, qui avec cette accord deviendrait le N°2 implicite de Raikkonen. La situation devient délicate et un duo Alonso-Raikkonen en 2010 ou 2011, caduque.

L’affaire se réglera par l’argent et non plus par compromis sportif. Montezemolo a demandé un délai de quelques semaines, mais la pression monte au dessus de Maranello, qui doit gérer plusieurs contrats de pilote et d’intérêts politico-sportifs qui la perturbe, en cette deuxième partie de saison en coulisse.

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F1 – Alonso et Ferrari dans l'attente

Fernando Alonso insiste pour préciser qu’il n’est pas à 100% sûr qu’il sera chez Ferrari dans un proche avenir.

L’espagnol a raconté à la Gazzetta dello Sport : « nous ne pouvons pas être sûrs à 100% à ce sujet. Il y a encore du travail à faire. »

La situation se complique pour Ferrari. Nous entendons que les négociations entre Ferrari et Kimi Raikkonen se sont durcit pour mettre fin au contrat du champion du monde 2007 par un règlement financier important.

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F1 – David Richards chez Renault ?

Selon plusieurs sources concordantes, David Richards serait annoncé comme nouveau patron de l’équipe Renault F1 Team. Richards était présent lors d’une réunion cette après midi à Enstone, en début d’après midi. Toutefois il reste encore à confirmer cette information.

En 1997, David Richards avait déjà remplacé Flavio Briatore qui avait démissionné de son poste de directeur de Benetton Formula.

Il y a une année, l’après Flavio Briatore avait déjà été discuté au sein de Renault F1 Team. A l’époque trois noms avaient été inscrit : Alain Prost, Graig Pollock et David Richards.

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F1 – Renault-Williams : Kubica ou un V8

Selon le site Grand Prix.com, Flavio Briatore bloquerait une entente Renault et Williams sous le prétexte de Robert Kubica.

Franck Williams est à la recherche d’un moteur pour 2010. Si le Mercedes-Benz est définitivement hors jeu, le V8 français est une idée intéressante pour l’équipe de Grove. Toutefois, Flavio Briatore souhaite négocier et fait une sorte de chantage auprès de Williams. En effet, l’équipe anglaise doit abandonner ses ambitions auprès de Robert Kubica, en échange d’une fourniture moteur Renault.

Robert Kubica est actuellement très courtisé par Flavio Briatore pour remplacer Fernando Alonso dans l’équipe tricolore à partir de 2010.

De son coté, Williams, par la voix de Patrick Head, a indiqué qu’il étudiait le dossier Cosworth en alternative.

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