Archives du tag : Felipe Massa

F1 – Ferrari prolonge Massa

felipe massa_FerrariFerrari a confirmé ce mercredi Felipe Massa dans son rôle de pilote aux cotés de Fernando Alonso pour l’an prochain et 2012.

Massa est présent dans l’environnement de l’équipe Ferrari depuis 2001 et son contrat expirait à la fin de cette saison.

« Je suis heureux d’avoir l’opportunité de pilote pour Ferrari encore pour deux autres saisons. » a déclaré Massa.

L’annonce intervient deux jours après celle de Mark Webber. Mais une prudence, le contrat de Felipe Massa ne semble être que d’une année (2011) avec une option pour 2012. Et non deux années fermes.  Plus d’information à venir…

par Marc Limacher publié le 9 juin 2010
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F1 – Quand McLaren voulait Massa pour 2010

felipe massa_FerrariAu milieu des spéculations sur l’avenir de Felipe Massa et son renouvellement (ou non) de son contrat avec Ferrari, il faut remonter d’une année, pour comprendre l’état d’esprit du pilote. Deux événements sont survenus, une décision a été prise par lui-même et une autre a été le destin.

Le destin tout le monde connait l’histoire de son accident lors du Grand Prix de Hongrie. Mais avant cet épisode dramatique, le pilote brésilien a été approché par le team McLaren pour être équipier de Lewis Hamilton. Refus de Massa, qui pensait renouveler son contrat avec Ferarri de deux saisons. Chose qu’il ne s’est pas produite.

Selon le site brésilien Esportes, McLaren a décidé très tôt de remplacer Heikki Kovalainen et souhaitait constituer un duo fort pour 2010, avec les deux leaders du championnat 2008. Felipe Massa était une bonne cible pour McLaren car il n’était pas ridicule face à Kimi Raikkonen, mais le brésilien a indiqué à l’équipe anglaise qu’il négociait un nouveau contrat avec Ferrari et que le contrat allait être signé sous peu.

Le GP de Hongrie bouleversera tout. Ferrari a choisi d’attendre de voir revenir Massa pour 2010, gelant son contrat jusqu’à nouvel ordre. Remerciant Raikkonen au profit de Fernando Alonso. De son coté, pour faire pression sur la Scuderia, Nicolas Todt négocie avec plusieurs équipes durant la convalescence de son poulain. Renault est cité, tandis que McLaren vise Rubens Barrichello, mais ce dernier signe rapidement avec Williams.

McLaren négociera avec Raikkonen un temps, puis signera avec Button. Pendant ce temps, Renault a signé Robert Kubica. Tandis que Felipe Massa na toujours pas de contrat pour 2011.

par Marc Limacher publié le 3 juin 2010
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F1 – Alonso vs Massa: le tournant psychologique

Felipe Massa Ferrari F10Felipe Massa n’a pas été heureux avec son équipier Fernando Alonso durant et après le Grand Prix de Chine. L’entrée musclée des deux hommes dans la voie des stands durant la course d’hier a été mal vécu par le brésilien.

Stefano Domenicali a déclaré qu’il n’avait vu l’incident que plus tard, en vidéo, mais des observateurs ont indiqué que le patron de l’équipe Ferrari avait jeté les mains en l’air après avoir vu durant la course le contact de ses deux voitures. L’italien s’empressera de dire qu’il ne s’agira qu’un incident de course et qu’il n’y a pas de problème entre ses pilotes.

Mais Felipe Massa a visiblement été bouleversé par la manœuvre de Fernando Alonso et c’est empressé d’aller voir après la course le double champion du monde, qui aurait répondu en haussant les épaules et refusa de commenté l’affaire dans les médias. Massa a déclaré au micro de Globo TV : « Alonso a mis sa voiture à coté de moi et, quand je l’ai vu, je savais que nous pouvions avoir un accident. Alors, j’ai pensé à l’équipe et il m’a fait perdre trois places. »

Concernant Alonso, l’affaire prend des proportions car c’est son équipier, mais que le geste était pour lui normal et ne compromettra pas leur relation avenir.

Un tournant

Pour beaucoup, ce Grand Prix de Chine sera un tournant dans les relations entre les deux hommes et surtout de la manière dont ils se sont perçus jusqu’à présent. La réaction de Felipe Massa (pensé à l’équipe, pas à lui etc…) le met déjà psychologiquement dans la peau du 2ème pilote Ferrari. Un bon soldat qu’il refuse d’être. Tandis que Fernando Alonso, jouant le déni, s’impose comme le patron naturel de l’équipe Ferrari.

par Marc Limacher publié le 19 avril 2010
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F1 – Ferrari : le cas Massa non défini pour 2011

Ferrari F10Une mise au point devait arriver. Les médias italiens ne soutiennent pas la rumeur, venue du Brésil et reprise en Allemagne, de discussions pour la prolongation du contrat de Felipe Massa (jusqu’en 2013) chez Ferrari (voir : Felipe Massa pour 3 ans de plus ? )

Selon certaines sources bien placées en Italie, Ferrari n’est pas si pressée de conclure ses contrats pour son line-up 2011. En effet, lorsqu’on interroge un porte parole de la Scuderia, celui-ci précise au mensuel sportif  Sportevai, que le sujet « n’est pas actuellement une priorité. »

Le cas Massa n’est qu’un détail parmi les solutions. Surtout que Ferrari dispose de plusieurs cibles pour l’avenir. Robert Kubica par exemple, qui dispose d’une clause de sortie chez Renault, si l’équipe ne termine pas dans les 4 premiers du championnat du monde constructeur. Mais aussi, Valentino Rossi. Le multiple champion du monde moto a précisé lors de la première course de la saison MotoGP au Qatar qu’il allait sérieusement réfléchir à sa carrière d’ici Juin. Précisant ainsi son annonce durant le mois de Janvier : (voir : Rossi – Ferrari : réponse en Juin ? et Rossi affole Yamaha et vise Ducati).

par Marc Limacher publié le 13 avril 2010
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F1 – Felipe Massa pour 3 ans de plus ?

ferrarif10

« Nous voulons miser sur Felipe dans l’avenir » indiquait hier dans Sport Bild, Stefano Domenicali. Un message à l’attention du pilote brésilien (voir : Ferrari et son plan de communication pour les transferts) que n’a pas manqué de suivre O Globo.

Selon la rumeur d’O Globo, Felipe Massa est tout proche d’une prolongation de contrat sur une base de trois ans (2011/2012 et 2013) avec Ferrari.

Par comparaison, Fernando Alonso dispose d’un contrat jusqu’en 2012 avec option pour 2013 et 2014. Signifiant que le duo luttera encore deux ans de plus dans la même équipe. Encore trop anticipé pour conclure un nouveau contrat. D’autant plus que les relations entre les deux hommes dans l’équipe italienne semblent tendues (ils ne se parlent déjà plus). Encore top tôt pour une conclusion.

par Marc Limacher publié le 9 avril 2010
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F1 – La mécanique managerial de la Scuderia Ferrari

ferrari_logoStefano Domnenicali annonce à qui veut bien l’entendre que la Scuderia Ferrari n’appliquera pas de consigne d’équipe. Une manœuvre de façade, car voici comment procède l’équipe italienne pour finalement favoriser Fernando Alonso au détriment de Felipe Massa.

Deux phrases de Fernando Alonso peuvent mettre le feu à Maranello dans la belle entente de façade : la première durant le Grand Prix d’Australie ou le double champion du monde demande a son équipe, alors qu’il est derrière Felipe Massa : « vous ne l’arrêtez pas ? », alors que le pilote espagnol était plus rapide que son équipier. Enfin en fin de course, à la télévision ibérique, la phrase fera plaisir : « les pilotes sur le podium m’importent peu. Le principal est que mes rivaux pour le titre soit derrière moi après la course. » Sous entendu, Felipe Massa ne fait pas parti de ses rivaux.

Dans les faits, Fernando Alonso captive la Scuderia Ferrari depuis les essais privés de Barcelone. Le double champion du monde a pris les devants dans le développement de la F10, alors que Felipe Massa, se contentait de dire ce qu’il n’allait ou pas sur la voiture. Une différence majeure.

Mais l’histoire récente nous a démontrée que la Scuderia Ferrari favorise certes le pilote le mieux placer pour le titre, mais avec une contre partie (financière ou contractuelle) envers l’autre pilote.

Pour en savoir plus je vous conseille la lecture de deux articles que j’avais écris début 2009, afin de mieux comprendre la mécanique d’influence de la Scuderia Ferrari et son management pilote :

Le contrat de Felipe Massa se termine fin 2010, sa prolongation (s’il y a une prolongation) sera intéressante à suivre.

par Marc Limacher publié le 30 mars 2010
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F1 – Felipe Massa pense déjà à son avenir chez Ferrari…

Lors d’une interview pour un quotidien italien, le pilote brésilien a révélé ses intentions concernant son futur dans la discipline reine du sport automobile…

2010 Stand Felipe Massa Casque Monoplace Ferrari F10

Après avoir signé un contrat sur le long terme avec la Scuderia Ferrari, Fernando Alonso a déclaré récemment qu’il désirait terminer sa carrière en Formule 1 au sein de la structure de Maranello. De son côté, Felipe Massa a expliqué qu’il n’était pas sûr de pouvoir tenir le même engagement : «  J’ai 28 ans. Comment puis-je le promettre ? «  a-t-il déclaré lors d’un entretien avec le journal Corriere dello Sport.

Lire la suite sur www.FanticF1.com

par Marc Limacher publié le 5 février 2010
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F1 – Tension d'hiver chez Ferrari

Le président de Ferrari tente de calmer les ardeurs de ses pilotes. Fernando Alonso, en passant de Renault à Ferrari, croyait que les conditions étaient identiques à celle de 2007 lors de son transfert chez McLaren. Tandis que Felipe Massa, donne le ton de sa collaboration future en ne respectant pas les consignes de communication.

Hier, lors d’une manifestation Universia, sponsorisé par la Banco Santander et parrainée par Fernando Alonso, le double champion du monde s’est laissé aller à la confidence. « Je dois gagner la confiance de l’équipe et commencer une nouvelle relation avec eux, les ingénieurs et mécaniciens. C’est ce que je vais faire dans les mois avenir pour arriver lors de la première course avec une bonne union avec l’équipe, afin que nous nous sentons confortable » indique Alonso.

Mais ce travail ne c’sest pas fait sans couac. En effet, Fernando Alonso souhaitait faire venir des ingénieurs de piste de Renault et McLaren, qu’il a côtoyé par le passé et qu’il juge efficace, pour son dessein. Une demande qui a été refusée par Luca di Montezemolo, qui convoquera Felipe Massa et l’espagnol avant la manifestation de Valencia, afin de rappeler que les deux hommes pilotent pour Ferrari et qu’ils doivent travailler en équipe. L’humilité devant être la base de la communication de l’équipe pour la prochaine saison 2010, où la valeur travail de l’équipe et en équipe est mise en avant.

Une tension relative, qu’a expliquée Luca di Montezemolo à la chaine italienne Sky : « Felipe le savait déjà, mais pour éviter des oublis, je lui ai rappelé. (…) Je confie l’équipe à Domenicali et nous retrouverons la tête dès 2010. »

Guerre des mots

Alonso s’est rendu compte que l’humilité était la clef pour entrer sereinement à Maranello. De son coté, Felipe Massa, a multiplié les déclarations Lundi envers son nouvel équipier. A propos de l’affaire des ingénieurs, le brésilien estime que : « Faire de la politique n’est pas une bonne chose. » Avant d’estimer qu’il peut battre Alonso : « Je n’ai jamais eu la vie facile en F1. J’ai toujours eu de grands équipiers. » Pas sûr que le message de Montezemolo ait été bien entendu du coté du pilote Brésilien…

par Marc Limacher publié le 25 novembre 2009
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F1 – Felipe Massa probablement de retour pour Abu Dhabi

Casque Felipe MassaFerrari a confirmé que Felipe Massa sera probablement de retour pour Abu Dhabi. Retrouvant ainsi sa place laissée vacante depuis son accident lors de la course en Hongrie en août dernier.

Arrivée à Maranello lundi matin, Massa a depuis passé un temps considérable sur le simulateur de l’équipe, sur des circuits tels que Catalunya, et Interlagos. Le pilote devra établir un examen médicale demain, 9 Octobre par la FIA qui annoncera si oui ou non, le pilote brésilien est apte.

Lundi prochain, Massa fera des tests à Fiorano au volant de la F2007. Mais ce ne sera seulement des suites à ces essais (programmés sur deux jours) que la Scuderia Ferrari annoncera officiellement le retour de son pilote pour la dernière manche de la saison à Abu Dhabi.

par Marc Limacher publié le 8 octobre 2009
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F1 – Kubica chez Ferrari à Monza ?

Robert KubicaQui pour succéder à Luca Badoer à Monza ? Le pilote italien souhaite continuer l’aventure, mais Stefano Domenicali étudie déjà le dossier et une réponse sera donnée demain ou jeudi. Le cas Fisichella est déjà écarté d’après certaines informations. Force India a déjà confirmée son pilote pour la course italienne. Mais une rumeur assez incroyable apparait : Robert Kubica.

Selon la Gazzetta dello Sport, le polonais serait favori pour le volant de Felipe Massa, si ce dernier n’est pas apte à revenir en F1 cette année et l’année prochaine. Marc Géné, pilote de réserve ce la Scuderia avait annoncé que la solution de l’équipe Ferrari pour le deuxième volant pour la fin 2009 viendrait de l’extérieur. C’est-à-dire un pilote déjà en F1 ou qui était en F1.

Dans les faits, un accord aurait été conclu entre Peter Sauber-Robert Kubica et Ferrari. Si le manager suisse récupère son équipe pour 2010, il héritera d’un moteur Ferrari gratuit en échange de Robert Kubica. Un deal qui ne se refuse pas, Ferrari mettant à disposition de Sauber un pilote dont l’identité est encore à définir. Mario Theissen ayant dévoilé qu’il espérait une annonce pour Monza sur l’avenir de l’équipe BMW-Sauber, le timing est parfait.

De son coté Robert Kubica élude toute allusion sur Ferrari, parlant volontiers d’autres équipes, mais pas de la Scuderia depuis plusieurs semaines. Reste à savoir s’il sera bien le prochain pilote Ferrari dès Monza et pour 2010. A cette réponse, Felipe Massa en détient la clé aujourd’hui.

par Marc Limacher publié le 1 septembre 2009
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