Archives de la catégorie : Actualités

F1 – Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg chez Williams en 2010

Williams F1 Team annonce ce lundi que ses pilotes pour l’année prochaine seront Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg.

Franck Williams estime que Barrichello est le pilote le plus expérimenté en Formule 1 et sa passion et son talent l’on conduit à courir pour l’équipe de Grove l’année prochaine. Tandis que Nico Hulkenberg est un talent, ayant remporté les championnats de F3 et GP2 en deux saisons.

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F1 – Red Bull Racing restera avec Renault

L’information devrait tomber d’ici peu de temps (ou jour) Red Bull Racing va continuer avec Renault Sport sa collaboration moteur. La décision devait tomber avant même la course d’Abu Dhabi, mais a été retardée pour des raisons inconnues encore.

Christian Horner le confirme à demi-mot d’ailleurs hier soir : »Nous avons en effet pris une décision qui sera annoncée pour bientôt. Je suppose que ce sera bientôt le cas. Nous devons dessiner notre prochaine voiture en fonction de paramètre. Nous avons réalisés avec Renault de belles choses, nous ne l’oublions pas. »

Auto Motor und Sport, précise que la collaboration entre le motoriste français et l’équipe autrichienne c’était bien renforcé depuis plusieurs semaines (voir : Renault toujours avec  Red Bull). Mercedes-Benz a tenté une OPA, mais McLaren et son veto a eu raison de cette décision. Ron Dennis, ayant convaincu que McLaren et Brawn était une bonne chose pour la marque, et que la concurrence future sera déjà forte. De plus, le moteur Mercedes aurait nécessité trop de modification pour la prochaine RB6, selon les informations du magazine allemand. Malgré tout un pré-contrat avait été signé, mais a expiré au GP du Brésil. Pour le Cosworth, après avoir obtenu des informations techniques, Adrian Newey c’est prononcé contre l’idée.

Le design de la RB6 sera définitif dans 14 jours, mais le retard se chiffre maintenant à près d’un mois.

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F1 – F1 – GP d'Abu Dhabi : Paddock Confidences partie 1

Abu Dhabi 2009

Jeudi 29 Octobre

L’avenir moteur de BMW

Mario Theissen a confirmé qu’il n’y avait aucun repreneur pour l’unité moteur de BMW F1. « A ma connaissance il n’y a eu aucune demande. » Toutefois le manager allemand indique qu’il est théoriquement possible de vendre le savoir-faire moteur à une autre société.

Abu Dhabi et les milliards

L’investissement des infrastructures du circuit, la création de l’île artificielle, hôtels, et le parc d’attraction Ferrari a coûté la modique somme de 1,5 milliards d’euros, investissement dépensé en 18 mois seulement.

Williams Fondation

Nico Rosberg et Kazuki Nakajima arborent sur leur casque le logo de la SIA (Association des traumatismes médullaires), soutenue par la Fondation Wililams crée fin Août de cette année.

Petronas sponsor le plus convoité

La raison du veto de Williams F1 envers l’équipe Qadbak en 2010 est simple : l’équipe de Grove a confirmée discuter avec Petronas pour l’année prochaine.

Vendredi  30 Octobre

Le programme people d’Abu Dhabi

En plus du concert avec Beyonce, Timbaland ou encore Aerosmith. Les organisateurs annonce la présence de Naomi Campbell, Brad Pitt et Angelina Jolie, George Clooney, Jean Paul Belmondo, Daniel Graig, Bill Gates et le couple Clinton.

Le gouvernement UK et le GP d’Angleterre

Peter Mandelson, ministre de l’économie du gouvernement de Gordon Brown, a indiqué qu’il cherchait une solution pour que la Grande-Bretagne  ait un Grand Prix en 2010. Bernie Ecclestone est prévenu, mais le gouvernement de déboursera pas d’argent.

Lotus signe avec Bridgestone

Le fournisseur de pneu Bridgestone a signé un accord avec  Malaysian Lotus F1 pour 2010 et seulement cette année là. C’est la première nouvelle équipe en 2010 à le faire.

Alonso comme un singe en hiver

Le double champion du monde ne sait pas quand Renault va le libérer cet hiver, mais a indiqué qu’il souhaitait très rapidement piloter la Ferrari, et ne pas attendre Février pour le faire.

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F1 – Bridgestone quittera la F1 en 2011

La saison est finie est les ennuies commencent. Bridgestone a annoncé qu’il ne souhaitait  (pouvait?) plus fournir l’intégralité du plateau F1 en 2011. Bridgestone quitte la F1 à la fin de l’année prochaine, mais honorera son contrat 2008 – 2010.

« La décision a été prise par le conseil d’administration de Bridgestone et vient après des évaluations considérables et de longue haleine. Cette décision a été basée sur les besoins de la société de réorienter ses ressources vers le développement intensif dans les nouvelles technologies. » Bien que nous comprenons et respectons les raisons de cette décision, il y a néanmoins une grande déception. » Indique le communiqué de la marque japonaise.

Bridgestone confirme qu’il continuera à fournir comme en 2008 et 2009 les équipes en 2010, mais plus au-delà. Bridgestone avait déjà souffert de pertes financières l’année dernière et cette année encore. L’investissement global de la marque japonaise est fixé à 100 millions d’euros par an. mais le secteur du pneus n’a jamais été une question d’économie pour la F1 ses derniers temps par la FOTA par exemple. Un coup de massue pour la F1.

La FIA et Bernie Ecclestone devront trouver un remplaçant : Goodyear ne souhaite plus venir en F1 (concentrer sur son marché intérieur), Michelin reste en froid avec la Fédération et la F1 ne fait plus partie de ses plans. Reste alors un manufacturier de second plan (Kumho, Pirelli etc…)

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F1 – Kobayashi fixé pour un volant Toyota en 2010

Toyota F1

Kamui Kobayashi est maintenant fixé sur son avenir chez Toyota pour l’année prochaine. John Howett, impressionné par les performances du pilote japonais, a indiqué qu’il était fortement probable que Kobayashi obtienne un volant chez Toyota en 2010.

 » Il semble sur. Nous aurons à examiner la situation car il a vraiment montré de très bons résultats. Je suis très impressionné. Ce que nous aimons est son véritable esprit de combat. Il n’est intimidé par personne. C’est très positif. »

Toutefois, Howett a indiqué, sur autosport.com, qu’un duo de jeune n’était pas exclu, même si Nick Heidfeld semble se rapprocher de Toyota…

L’avenir de l’équipe Toyota s’annoncera le 15 Novembre dans les bureaux de Tokyo. Une réduction de budget de 30% est dans l’air.

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F1 – Mercedes reste avec McLaren au delà de 2011

Mercedes restera partenaire à long terme de McLaren. Le constructeur allemand a déclaré ce dimanche qu’il continuera l’aventure avec l’équipe de Woking. « Il s’agit d’une décision très ferme de continuer avec notre partenaire McLaren sur un engagement à long terme » lance Norbert Haug aux journalistes avant le Grand Prix d’Abu Dhabi.

« Plutôt que d’aller dans la spéculation, je dois souligner que cette équipe travaille mieux que jamais auparavant. Pour discuter d’autres questions et d’autres options qui sont probablement dans l’air et que nous avons discutées en interne, ce n’est tout simplement pas la bonne chose à faire. La seule décision qui est prise est que nous sommes fermes, les partenaires sont liés pour une longue période. »

Les administrateurs de Daimler AG ont minimisé la prise de participation de 75% dans Brawn à l’avenir. « Nos membres du conseil d’administration son ici, mais ils ne sont certainement pas ici pour négocier publiquement l’avenir de notre implication en Formule 1. Cela va de soit. Vous pouvez faire cela dernière les portes closes des bureaux de Stuttgart ou autre, mais il n’y aura pas de changement. Que ces rumeurs circulent, c’est tant mieux. Mais mon propos est que nous sommes actionnaires à 40% de McLaren, nous le resterons. » précise Haug.

Martin Whitmarsh renforce les propos  : « Daimler est actionnaire à 40%…ils ont été un partenaire fantastique depuis 15 ans et nous allons être ensemble pendant une longue période à venir encore. Il y a un enthousiasme passionné pour la Formule 1 au sein de Daimler (…) »

Avec l’agence Reuters

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F1 – Option 2010 activé pour Sutil avec Force India

Force India

Selon l’agence allemande DPA, Force India a activé l’option 2010 d’Adrian Sutil. Mais cette clause impose que le pilote allemand doit signer dans un délai restreint de deux semaines maximums.

Rappelons que le principe de l’option est de bloquer toute négociation avec une autre équipe, l’équipe ayant activé l’option étant prioritaire.

Ces derniers jours, Adrian Sutil a été l’objet de plusieurs rumeurs avec Toyota, Renault ou encore McLaren.

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Lexus LFA : 375.000 euros et 500 exemplaires

Depuis 1989, Toyota dispose dans sa galaxie une marque de luxe, concurrente de BMW, Audi et Mercedes : Lexus. Cantonné souvent dans de très bonne berline technologique, la marque nippone présente enfin la LFA. Sa super Car.

Lexus ne gagne pas d’argent, c’est une marque pour l’image. En ce sens, la LFA cade parfaitement avec l’état d’esprit. Ce coupé ultra sportif en carbone, est propulsé par un V10 à 72°, aussi compact qu’un V8. Une coproduction avec son partenaire Yamaha. Un bloc atmosphérique d’une puissance de 560cv.

Le coupé japonais sera produit en deux tranches en 2011 et en 2012 pour total de 500 exemplaires. Vendu 375.000 euros en Europe…

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GP d'Abu Dhabi : Le poids des monoplaces

Le poids des monoplaces au départ du Grand Prix d’Abu Dhabi :

1. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes MP4-24 – 658,50 kg
2. Sebastian Vettel – Red Bull Renault RB5 – 663 kg
3. Mark Webber – Red Bull Renault RB5 – 660 kg
4. Rubens Barrichello – Brawn Mercedes BGP 001 – 655 kg
5. Jenson Button – Brawn Mercedes BGP 001 – 657 kg
6. Jarno Trulli – Toyota TF109 – 661 kg
7. Robert Kubica – BMW Sauber F1.09 – 654,50 kg
8. Nick Heidfeld – BMW Sauber F1.09 – 664 kg
9. Nico Rosberg – Williams Toyota FW31 – 665 kg
10. Sébastien Buemi – Toro Rosso Ferrari STR4 – 661,50 kg
11. Kimi Raikkonen – Ferrari F60 – 692 kg
12. Kamui Kobayashi – Toyota TF109 – 694,30 kg
13. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes MP4-24 – 697 kg
14. Kazuki Nakajima – Williams Toyota FW31 – 704 kg
15. Jaime Alguersuari – Toro Rosso Ferrari STR4 – 696,50 kg
16. Fernando Alonso – Renault R29 – 708,30 kg
17. Vitantonio Liuzzi – Force India Mercedes VJM02 – 695 kg
18. Adrian Sutil – Force India Mercedes VJM02 -696 kg
19. Romain Grosjean – Renault R29 – 710,80 kg
20. Giancarlo Fisichella – Ferrari F60 – 692,50 kg

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F1 – Un dîner presque parfait

logo-diner-parfaitIl y avait eu une curieuse rumeur le lendemain de la décision du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA sur l’avenir de Flavio Briatore. Ce bruit racontait que, si Jean Todt devenait président de la FIA, l’exclusion de Flavio Briatore sera annulée à terme.

Au sujet de Briatore, Jean Todt est resté évasif. De son coté l’italien a attaqué la FIA il y a quelques semaines et sera entendu le 24 Novembre prochain, il demande près d’un millions d’euros de dommage et intérêt. Mais déjà en Italie, les journaux pensent que le manager Italien reviendra en Formule 1, plus vite que prévu.

Paris,  Mardi 27 Octobre au soir, dans un restaurant proche de l’avenue Montaigne Jean Todt dine avec Flavio Briatore. Nous sommes quelques jours après les élections. Il est 22h et ce dîner presque parfait en dit long pour la suite.

Dans les couloirs de la FIA, Jean Todt, a déjà entamé sa stratégie auprès de Briatore. L’idée d’un accord à l’amiable est défini. Le dîner de mardi soir, a peut être été le décor de ce prochain accord.

Mais cela signifie t’il que Flavio Briatore, avec un accord à l’amiable pourrait voir sa peine réduite ? Ou bien même prescrite ?

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