Archives de la catégorie : Actualités

F1 – Evolution 3 pour Brawn en Hongrie

brawngp1Les récents Grand Prix ont démontré que la Brawn n’était plus aussi performante qu’au début de saison. Loin d’être en retard techniquement elle marque le pas depuis Silverstone. Une réaction va rapidement voir le jour car une nouvelle évolution est prévue pour la Hongrie.

Le département aérodynamique de Brawn est en état de siège. Largement convoité par les autres teams concurrents, les ingénieurs doivent ce concentrer à la fois sur la machine de 2009 et débuter l’étude de la nouvelle monoplace de 2010. Ross Brawn protège ses troupes du mieux qu’il peut.

La nouvelle version, baptisée Mark III, aura une nouvelle évolution du double diffuseur, ainsi qu’un nouvel aileron arrière et une nouvelle carrossière favorisant encore l’écoulement de l’air.

par Marc Limacher publié le 16 juillet 2009
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F1 – Accords Concordes pour la semaine prochaine ?

Hier une réunion à Genève entre les 13 équipes a été un succès. Une réunion très productive qui va aboutir vers un accord sur les réductions des coûts et les prochains Accords Concordes.

Le président de la réunion était John Howett, en l’absence de Luca Di Montezemolo absent pour cause de rendez vous d’affaire.  Dans un esprit de dialogue ouvert, tout les points ont était abordé. Les mesures qui doivent encore être négociés, ne sembles pas vital pour le bon fonctionnement de l’ensemble. Il est aussi à signaler la qu’aucune autre réunion n’est prévue à l’avenir sur cet ordre du jour.

Les parties s’attendent à finaliser les prochains Accords Concordes. Cela devrait être signé la semaine prochaine ou après le Grand Prix de Hongrie. Le circuit hongrois sera l’ultime théâtre des négociations pour l’avenir de la Formule 1. Si rien n’abouti, une page se tournera de manière définitive.

Les trois nouvelles équipes, Manor GP, Campos Meta 1 et USF1 étaient présente à cette réunion et ont été satisfaites par les mesures proposés par la FOTA. Des débats et échanges d’idée très intéressants ont même eu lieux. Le ciel redevient bleu au dessus de la F1.

par Marc Limacher publié le 16 juillet 2009
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F1 – Officiel : Sébastien Bourdais quitte Toro Rosso

Sébastien BourdaisScuderia Toro Rosso a officiellement confirmé que Sébastien Bourdais partira de l’équipe avec effet immédiat et ne sera pas présent lors Grand Prix de Hongrie la semaine prochaine. Franz Tost avouant que le quadruple champion de ChampCar n’a pas produit les résultats attendus pour l’équipe, et donc sera remplacé.

« Pour la  deuxième année de Sébastien est avec nous, le partenariat n’a pas répondu à nos attentes et, par conséquent, nous avons décidé de le remplacer dès le prochain Grand Prix du Championnat du Monde, en Hongrie« , a déclaré Tost.

Bourdais, le seul pilote  français sur la grille, devient le premier pilote à être remplacé cette saison. L’équipe a déclaré qu’elle confirmera son deuxième pilote en temps voulu.

par Marc Limacher publié le 16 juillet 2009
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Campos F1 – Entre De la Rosa et Géné

campos-racingL’équipe Campos Meta 1 dévoile son jeu dans les transferts. Giampaolo Dallara a déclaré à la RAI la semaine dernière que les pilotes de l’équipe Campos F1 seront un mélange entre un pilote d’expérience et un jeune pilote.

 » Nous avons un projet pilote entre De La Rosa ou Marc Gené et un garçon d’avenir. Quelles sont nos ambitions? Être la première des nouvelles équipes de 2010 en Formule 1. » Annonce Dallara à la chaine italienne.

Toutefois elle n’a pas encore dévoilé quel jeune pilote est dans ses tablette. Gorgio Pantano serait logique, mais il n’est pas le seul pilote à venir en F1. Surtout que l’italien n’est plus tout à fait jeune et qu’il a déjà eu sa chance en F1 par le passé sans vraiment convaincre.

par Marc Limacher publié le 16 juillet 2009
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F1 – Kimi Raikkonen va t'il prendre sa retraite ?

Les médias finlandais ont déclaré que Kimi Raikkonen allait prendre sa retraite du Championnat F1, au terme de la saison 2009 afin de faire de la place pour Fernando Alonso, qui devrait logiquement rejoindre l’équipe Ferrari dès 2010. Plusieurs rumeurs dans le paddock ont pourtant indiqué que le Champion du Monde 2007 intéresserait l’écurie Brawn GP, mais il se murmure que le pilote de la Scuderia serait plutôt tenté de poursuivre sa carrière sportive en rallye…[lire la suite]

A découvrir sur :

www.stand f1.info

  • La traversée du désert pour l’écurie Brawn GP?
  • Räikkönen veut un podium en Hongrie
  • Ecclestone m’a horrifié, dégoûté
  • Saison 2009 – Les bons élèves
  • Ralf critique Red Bull Racing : « Vettel devrait être le n°1 »
  • Hamilton pourrait revoir ses ambitions à la hausse
  • Lionel Froissart: Blog Ô critiques GP Allemagne
  • De la nécessité de trouver 0,2 seconde à chaque course
  • La poisse s’acharne sur Raikkonen
  • Mosley confirme qu’il quittera la FIA : Et il soutiendra Todt à l’élection
  • Vers un nouvel accord Concorde ?
  • Trulli revient sur son GP d’Allemagne
  • Le Nürburgring refuse la F1 à plein temps
  • Un Grand Prix dans le Parc olympique de Londres?
  • Mark Webber, le nouveau Mansell ?
  • Klien pourraît remplacer Heidfeld : C’est ce que stipulerai son contrat
  • Sutil n’en veut pas à Räikkönen
  • La plus belle grille de départ de F1?
  • Vidéo F1 – Lewis Hamilton au volant de la W25…
  • Nelson Piquet pense qu’il sera à Budapest
par Marc Limacher publié le 15 juillet 2009
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F1 – Début de la Toro Rosso STR4B demain

Sur la base de sous entendu, Officiellement l’équipe Toro Rosso n’a pas encore confirmé que Sébastien Bourdais a réalisé son dernier Grand Prix en Allemagne. Toutefois demain, sur el circuit de Vairano, Jaime Alguersuari fera ses premiers tests pour l’évaluation des nouvelles pièces aérodynamique.

« L’objectif est de marqué des points » indiquait dimanche Sébastien Buemi, de grands espoirs pour ce nouveau pack aérodynamique. Finalement Franz Tost a eu raison de la logique de Red Bull (voici ici pour en savoir plus). L’évolution de la STR4 pourrait être nommée STR4B, car la machine italienne disposera de toute les mises à jours présentées par Red Bull Racing à Silverstone. Le gain est chiffré entre 700 et 900 millièmes (et non 300 à 500 millièmes avec juste le double diffuseur comme annoncé).

Pour l’instant le fait que Alguersuari réalise ses tests n’a rien de choquant.

par Marc Limacher publié le 15 juillet 2009
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F1 – Renault F1 : Grosjean titulaire, Di Grassi 3ème pilote ?

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Selon le programme sportif  Bem Amigos ! de la chaine Brésilienne Sport TV, le présentateur de la Formule 1 a annoncé le départ de Nelson Piquet Jr de chez Renault et son remplacement par Romain Grosjean dès le Grand prix de Hongrie.

Romain Grosjean remplace donc le fils du triple champion du monde et Lucas di Grassi devient ainsi 3ème pilote Renault selon cette même chaine bréslienne. Signifiant une éviction significative de Piquet et non un déclassement, comme il avait été murmuré encore hier dans les médias brésiliens et espagnols.

par Marc Limacher publié le 14 juillet 2009
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F1 – Brawn GP ne pense pas à son line up 2010

La colère de Rubens Barrichello ne devrait rien changer à la stratégie de Brawn GP dans le choix de ses futurs pilotes en 2010. L’ingénieur Britannique, vendredi dernier, soit avant le Grand Prix, a déclaré : « Nous n’avons aucune hâte sur ce sujet.Je ne suis pas en discussion avec mes pilotes pour le moment. En raison de la situation politique, personne ne pensent vraiment aux choix de pilotes pour l’année prochaine. Les pilotes me demandent dans quelle série ils vont pouvoir courir en 2010, mais je ne le sais pas encore. »

Actuellement, Jenson Button, après avoir été convoité par quelques équipes, après sa victoire à Monaco, n’a plus que BMW Sauber comme alternative. De son coté Rubens Barrichello discute avec USF1 et surtout avec Williams F1.

par Marc Limacher publié le 14 juillet 2009
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F1 – Bourdais évincé, Toro Rosso silencieuse

Sébastien BourdaisEn voilà un qui va se faire des amis en France et qui débute bien sa carrière. Jaime Alguersuari, ce lundi a indiqué que Sébastien Bourdais a été évincé de son baquet chez Toro Rosso. Au micro de Radio Catalunya le jeune pilote donne son avis :

« Il a 30 ans, il a une fille, il a remporté 4 titres de champion en Champ Car, a remporté la F3000 et honnêtement c’est un pilote de haute qualité. Mais il semble que cette année, il n’a pas donné tout ce qu’il aurait dû. »

« Je crois vraiment que la décision de Red Bull est juste, mais il n’est jamais agréable de voir quelqu’un partir après une demi-saison » ajoute le jeune pilote espagnol.

Ce lundi, Toro Rosso reste silencieuse et ne fait toujours pas de commentaire. Pour l’instant seul les médias espagnoles ont indiqué que l’annonce sera faite Mardi ou Mercredi. Une annonce pour Bourdais et une annonce pour Jaime Alguersuari.

par Marc Limacher publié le 13 juillet 2009
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F1 – Officiel : Ferrari stoppe le développement de sa F60

Felipe Massa a apporté hier le deuxième podium de l’année de la Scuderia Ferrari, toutefois l’équipe italienne a annoncée qu’elle stoppe tous les développements de sa F60 afin de se concentrer sur la prochaine machine de 2010. Même le système KERS ne sera plus développé.

« L’équipe à bien travaillée, il n’y a rien à redire. Alors, le podium de Felipe est un résultat positif. Cependant nous devons garder les pieds sur terre, car les autres ne dorment pas, je pense à Renault, Force India et surtout McLaren. Imaginons si Hamilton n’avait pas eu son souci de crevaison ou serait-t-il en course hier ? » Indique Stefano Domenicali à la presse allemande ce matin.

« N nous avons déjà débuté le travail sur notre nouveau projet. Dans les prochaines semaines, nous nous consacrerons entièrement à cela, pour faire en sorte de revenir sur le devant de la grille l’année prochaine. (…) Nous allons aussi stopper le développent du KERS pour cette saison. »

par Marc Limacher publié le 13 juillet 2009
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