F1 – Raikkonen perturbe la communication Ferrari
Le paddock est étonné, depuis l’accident de Felipe Massa, Kimi Raikkonen son équipier chez Ferrari n’est plus le même. Plus ouvert, le champion du monde à Valencia a démontré un nouveau visage et surtout communique beaucoup plus qu’avant. Au point de prendre à contre pied Ferrari.
Hier, Kimi Raikkonen s’épanchait sur son avenir. Un avenir qu’il ne voit plus en rouge (voir : L’avenir de Raikkonen sans Ferrari), dans une interview au journal anglais The Telegraph. Un changement de discours à 180° par rapport à la ligne de communication de la Scuderia Ferrari qui, chaque Grand Prix durant, sans se lasser répète à qui veut l’entendre que ses pilotes (Massa et Raikkonen) ont un contrat pour 2010.
Toutefois selon le Daily Telegraph, l’attaché de presse de Ferrari, Luca Colajanni s’interroge sur les déclarations du champion du monde 2007 : « Je ne sais pas d’où elles viennent, parce que Kimi n’a donné aucune interview à ce journal. »
Confusion dans le Paddock donc, mais l’intervention est intervenue Jeudi, alors que le pilote parlait en finnois, et cela perturbe tout le système de communication de la Scuderia. Les italiens dépassés par les événements, ont déclaré qu’ils n’avaient toujours aucune raison d’annoncer pour le moment qui pilotera pour Ferrari en 2010 : « Nous n’avons pas de date limite, car nous avons déjà un contrat avec deux pilotes pour la saison prochaine. »
Récemment, nous vous faisons part de l’intérêt alternatif de l’équipe McLaren-Mercedes auprès de Fernando Alonso. La bataille de l’équipe anglaise et Ferrari autour de Banco Santander ayant provoqué cette rumeur. Samedi, Martin Whitmarsh indiquait que Michael Schumacher était intéressant pour l’équipe anglo-allemande (
En Espagne les quotidiens sportifs voient déjà Fernando Alonso à la palce de Felipe Massa au prochain Grand prix d’Europe sur le circuit de Valencia.
L’avenir de Kimi Raikkonen est actuellement sous le couvert des avocats de Ferrari et du pilote finlandais. Loin de la retraite ou d’un passage en WRC, le champion du monde semble rebondir en F1 dès 2010.
Lorsque Kimi Raikkonen a annoncé avoir prolongé son contrat pour l’année 2010 avec Ferrari, le champion du monde 2007 brouillait les cartes des transferts. La pression de l’arrivée de Fernando Alonso durant l’année 2008 a été trop forte, la prolongation était sous contrainte. Explication.
Même si Santander semble était assuré d’être le prochain sponsor de l’équipe Ferrari, cet accord n’est pas sans faiblesse. Le dossier Raikkonen perturbe le plan de la banque espagnole, au point de retarder certain projet.

