Formule 1 - Tomorrownews F1

Sponsoring : Santander et un sondage intéressant

Intéressant sondage du journal sportif espagnol MARCA à propos de l’image de Santander en Formule 1.

Selon le Business Book GP 2010 (disponible désormais en PDF pour 20 euros en cliquant ici), Santander sponsorise la Scuderia Ferrari à hauteur de 50 millions d’euros. Par cet investissement, l’établissement bancaire visait à renforcer son image et son leadership international. Voici le résultat de MARCA :

• 61% des sondés estiment que Santander est une marque surtout connue comme sponsor de Ferrari, ce chiffre monte à 96% pour les lecteurs du quotidien.
• 91% croient que Santander a rendu possible l’arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari.
• 96% estiment que le sponsoring de la banque est positif et renforce l’image de la société.
• 65% ont l’intention d’ouvrir un compte chez Santander
• 70% déclarent se sentir fier d’appartenir à une banque qui sponsorise Ferrari.

L’étude est intéressante à plus d’un titre :

Premièrement, elle donne une indication de la toute puissance marketing des équipes par rapport à un sponsoring sur circuit. En effet Santander sponsorise une large partie des Grands Prix du calendrier 2010, mais une large majorité ne fixe que le sponsoring Ferrari.

Deuxièmement, en Espagne du moins, la Formule 1 est encore synonyme d’image de marque de haut niveau, destinée à renforcer l’image d’une société. Un détail qui aura son importance pour l’avenir et pour certains sponsors de la péninsule ibérique à l’avenir.

Enfin, la dernière partie du sondage est ludique, mais il faut signaler qu’elle n’a rien d’amusante. En effet, la banque Santander a vendue plus de 100.000 cartes bancaires en 1 mois ½ aux couleurs Ferrari et Fernando Alonso. Un record. Dans les prochains mois, d’autres cartes du même genre seront lancés en Amérique Latine et en Europe.

Business : Santander vise RBS et dit merci au Brésil

Depuis son rachat sous tutelle gouvernemental, Royal Bank of Scotland doit se désengager de plusieurs actifs pour redevenir rentable et revenir sur les marchés financiers de la City. Un total de cession évalué à 3,6 milliards d’euros. Comprenant environ 320 agences.

Et d’après l’agence Reuters, c’est la Banco Santander qui devrait annoncer le rachat de ses agences RBS en Grande-Bretagne, la banque espagnole voulant renforcer encore sa présence dans l’un de ses marchés clef, a dit lundi une source proche du dossier. L’accord devrait être conclu aujourd’hui ou demain. Santander devrait débourser 2,2 milliards d’euros pour les 318 agences.

Car Banco Santander est devenue la première banque de la zone euro et avait présenté pour les 6 premiers mois de l’année 2010 un bénéfice de 4,445 milliards d’euros, en baisse de 1,6% sue une année, mais les analystes financiers sont très optimiste pour la banque. Surtout que ce premier trimestre est marqué par des records au Brésil.

La filiale brésilienne de Santander, cotée en bourse et dont la capitalisation dépasse celle de la Deutsche Bank, la première banque d’allemande, a vu ses profits bondir de 35% a environ 1,3 milliards d’euros. Désormais, l’activité en Amérique Latine représente 40% des bénéfices du groupe Santander.

F1 - Quand Santander fait du storytelling

10 millions d’euros. Vous avez surement entendu parler de ce chiffre à propos des pouces de Fernando Alonso. En plus d’une assurance vie estimée à 60 millions d’euros, ce chiffre est autant un coup de communication qu’une information sans importance. Mais cela fait partie de la stratégie de Santander.

Un contact espagnol m’a fait la remarque juste avant Bahreïn en me disant ceci : « Santander c’est du marketing. Tout les mois il faut une information originale pour parler de Fernando Alonso ou de Ferrari. C’est important que l’on sache qu’ils sont sponsor en F1, donc ils utilisent la presse, friandes d’informations,  pour faire leurs promotions. »

L’affaire se confirme. Le 15 Mars dernier, la banque était fière d’annoncer qu’en deux mois la valeur médiatique de son investissement en F1 avec Ferrari était estimé à 25 millions d’euros. Aujourd’hui, nous apprenons que les pouces de Fernando Alonso sont assurés 10 millions d’euros.

L’aventure de Santander en Formule 1 n’a pas fini de nous fournir en histoire pour vous les fans. Des histoires pour créer un mythe, et justifier 50 millions d’euros annuel de sponsoring.

F1 - Santander : 2 mois et 25M€ de valeur médiatique

La victoire de Fernando Alonso, hier lors du premier Grand Prix de la saison a permis de satisfaire, en plus des fans, le sponsor Banco Santander. Après cette première course, la banque espagnole réalise une belle opération médiatique selon EL Pais.

Selon un consultant, pour le compte de la banque ibérique, la valeur médiatique (1) du deal entre Ferrari et Santander a rapporté entre la présentation de la F10 et la fin du premier Grand Prix de la saison, une valeur de 25 millions d’euros.

C’est un chiffre important pour une banque qui a investit 50 millions d’euros par an (source Business Book GP 2010) pour devenir le sponsor secondaire de la Scuderia Ferrari. Toutefois n’oublions pas que la banque est aussi présente sur la McLaren MP4-25 et sur les combinaisons de Jenson Button et Lewis Hamilton.

(1) la Valeur médiatique est un calcul qui représente médiatiquement (Tv, presse, web et radio) un événement. C’est une manière de faire de la publicité sans en faire, pour simplifier les choses et un retour sur investissement que les entreprises, qui pratiquent le sponsoring, utilisent pour justifier leurs budgets.

F1 - De la Rosa soutenu par Santander et gagnera moins

La signature de Pedro de la Rosa chez Sauber pour 2010, a été décidée durant le week end dernier, toutefois, même si le pilote espagnol sera soutenu par la banque Santander, il perdra de l’argent.

Banco Santander a confirmé son soutien dans le dossier De la Rosa-Sauber (voir : De la Rosa chez Sauber pour 1 an et soutenu par Santander) . Mais pas sous la forme attendu d’un sponsoring classique. En effet, il semblerait que le pilote espagnol bénéficie d’un budget « performance », à savoir entre 1 et 1,5 millions d’euros de fixe et un variable en fonction des performances du pilote (points inscrits). Le budget Ferrari/McLaren, absorbant une part importante du sponsoring prévu pour les deux années à venir, avec un total de 75 millions d’euros.

Mais concernant le salaire du pilote, entre la proposition de McLaren (3 millions d’euros annuel) et le salaire qu’il touchera en 2010 chez Sauber (300.000 euros), la chute est importante. Mais il a fait un choix. Celui de courir.

F1 - Sauber : De la Rosa pour 1 an et soutenu par Santander

« La signature est imminente, le contrat est déjà sur la table et sera annoncé dans les jours avenir comme l’équipier de Kobayashi » indique le quotidien AS. Pedro de la Rosa progresse de plus en plus en direction de Hinwill pour la saison 2010. Nous venons d’apprendre que le pilote espagnol disposerait d’un contrat de deux ans, en faite 1 an ferme et une autre année avec option, le total en apportant de l’argent.

L’homme qui disait, fin Novembre « Mon sponsor c’est mon expérience « bénéficierait de deux importants partenaires financiers pour obtenir le 2^ème volant Sauber en 2010. Un de ses deux sponsors semblerait être Unversia, une filiale de Santander. L’identité du second partenaire est encore inconnue. Le total pourrait toutefois atteindre 5 millions d’euros.

Le line up de l’équipe Sauber en 2010 sera donc 100% payant et d’un cumul de 10 millions d’euros.

Hier, dimanche, le quotidien Blick indiquait que De la Rosa était le favori pour le volant Sauber (voir : De la Rosa chez Sauber…finalement ?)

F1 - Raikkonen et Santander

L’affaire ressemble à une négociation fleuve, entre Luca di Montezemolo, Kimi Raikkonen et son agent Steve Robertson, avec comme ombre le duo Banco Santander-Fernando Alonso. La banque ibérique n’est pas innocente à la situation d’aujourd’hui dans le marché des transferts. Voici comment :

GP D’Italie 2009, Emilio Botin pose à coté de Luca di Montezemolo pour la photo. En OFF, le second explique au premier que Kimi Raikkonen ne souhaite plus partir et que l’affaire sera plus coûteuse que prévu. L’espagnol ne dit rien mais l’ambiance est grave.

Retour en début d’année 2009, Emilio Botin, annonce qu’il rachètera le contrat de Kimi Raikkonen et que Fernando Alonso viendra dès 2010 chez Ferrari. Une annonce qui fera son chemin plus tard. En Avril, Luca di Montezemolo rencontre Kimi Raikkonen et Steve Robertson lors du week end du Grand Prix de Bahrein. Robertson indique que son pilote a un contrat pour 2010 et pour que si cela doit ne plus être le cas, 80 millions d’euros seront demandés. Furieux, Montezemolo en informe Botin qui restera silencieux. Le mois suivant, en Mai, l’opération du rachat du contrat Raikkonen n’est pas bien perçu par la direction marketing de la banque espagnole qui estime que ce serait un désastre pour l’image de l’entreprise que de racheter le contrat du champion du monde 2007. Botin en prend note et informe quelques semaines plus tard Luca Di Montezemolo, le patron espagnol indique toutefois qu’une solution alternative sera trouvée.

Comme un coup de poker, Luca di Montezemolo propose en Juillet et en Août un dédit de 25 millions d’euros environ avec maintient des primes payés au pilote pour la saison 2010 en fonction de son contrat 2010. En opposition, Steve Robertson demande le départ de Stefano Domenicali et un contrat 2011 pour son pilote. L’agent anglais, comprend vite que Ferrari est dans l’impasse, et que Santander ne payera pas le dédit promis.

Août 2009, Norbert Haug approche au nom de McLaren-Mercedes, la banque Santander pour un projet de prolongation de contrat. Haug, indique aussi que l’équipe anglaise discute sérieusement avec Kimi Raikkonen et qu’une prolongation de deux saisons pourrait être intéressante pour les deux parties. Le 7 Septembre, la veille du week end de Monza, Steve Robertson et l’avocat de Kimi Raikkonen, demande un dédit fixé à 44 millions d’euros pour rupture de contrat avec maintient des primes 2010. Un coup de maître, car Kimi Raikkonen partira avec son salaire et empochera des primes Ferrari dans une autre équipe. Accord conclu par Montezemolo, toutefois furieux et déçu de ne pas avoir maitrisé cette partie de poker.

7 jours plus tard, la banque espagnole prolonge avec McLaren-Mercedes de deux saisons et annonce qu’elle prend à sa charge 50% du futur salaire de Kimi Raikkonen en 2010 et 2011 (soit 12,5 millions d’euros). Kimi Raikkonen touchant son salaire Ferrari en 2010, Santander participera aussi au salaire de Fernando Alonso en 2010 à hauteur également de 50%. Soit un investissement total de la banque de 95 millions d’euros l’année prochaine.

F1 - Santander : investissement de 95M€ en 2010

L’année prochaine, la Banco Santander sera un des plus gros sponsors de la Formule 1 avec un investissement global d’environ 95 millions d’euros (140 millions de dollars).

Jamais une banque n’avait autant investit en Formule 1. ING Bank, avait auparavant déboursé 80 millions d’euros annuellement entre Renault F1 Team et le sponsoring sur circuit, mais ici l’investissement se mesure entre deux seules équipes : Ferrari et McLaren.

Banco Santander déboursera 50 millions d’euros par an durant trois ans avec deux années en option. Soit 150 millions d’euros au total. Un gros investissement pour un sponsoring secondaire mais très visible sur les prochaines Ferrari. A la manière de qu’il y avait été réalisé avec Vodafone entre 2002 et 2006. Toutefois, avec l’accord douloureux entre l’équipe italienne et Kimi Raikkonen, qui sera regelé sur l’agent de Phillip Morris, l’établissement bancaire prendra à sa charge 50% du salaire de Fernando Alonso  chez les rouges, soit une somme entre 15 et 20 millions d’euros. Un investissement total de 65 à 70 millions d’euros pour la Scuderia Ferrari en 2010.

Concernant McLaren-Mercedes, Banco Santander a prolongé sur la base de l’arrivée de Kimi Raikkonen dans l’équipe, pour une durée de deux saisons pour 25 millions d’euros. Une somme importante qui comprend 50% du salaire du champion du monde 2007 que la banque réglera au profit de l’équipe anglaise.

Un investissement total de 90 à 95 millions d’euros fixe en 2010 qui sera moins important en 2011, car le salaire de Fernando Alonso sera entièrement pris en charge par le sponsoring de la Scuderia Ferrari (et Phillip Morris), soit un total en 2011 de 75 millions d’euros tout de même…

F1 - Santander prolonge de 2 ans avec McLaren

L’équipe McLaren a confirmé l’extension de son contrat de sponsoring avec Banco Santander pour 2010 et 2011.

Jeudi la rumeur de Monza, après l’annonce de l’établissement bancaire envers Ferrari pour trois ans et deux ans d’option, annonçait que Santander pourrait prolonger son accord avec l’équipe McLaren et activé l’option de deux saisons du contrat en cours mais sous la marque Abbey, sa filiale anglaise (voir : McLaren prolongerait avec Santander)

Selon l’équipe McLaren Santander a vu sa notoriété de marque au Royaume-Uni passé de 20% à 80% depuis le début du partenariat. La victoire de Lewis Hamilton au championnat du monde 2008 et sa notoriété absolue dans le monde ont fait pencher la balance en faveur d’une prolongation.

Une prolongation bienvenue pour l’équipe anglaise, car la valeur du contrat est fixée à 50 millions d’euros pour deux saisons.

F1 - Santander prolongerait de 2 ans avec McLaren

Banco Santander est susceptible de prolonger son contrat avec l’équipe McLaren, malgré l’annonce du contrat entre la banque espagnol et la Scuderia Ferrari annoncé hier.

Souvenir d’une époque ou la marque de tabac Marlboro sponsorisait à la fois Ferrari et McLaren pourrait revenir par le biais de la banque espagnole. En 2007, McLaren-Mercedes signe un contrat avec l’établissement ibérique, un accord de 5 saisons, en faite 3 saisons ferme et 2 autres en option. Mais le passage du sponsoring de Woking à Maranello l’année prochaine laissait présager un transfert total de l’argent. Cela ne semble pas le cas.

De source très proche du dossier, Santander sera bien présente sur les carrosseries des prochaines MP4 de 2010 et 2011. Mais sous la marque Abbey, sa filliale anglaise. En effet, Santander serait d’accord pour continuer ses liens avec l’équipe anglaise et Lewis Hamilton, champion du monde 2008. La prolongation sera donc jusqu’en 2011 pour une valeur annuel de 25 millions d’euros environ.

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F1 - Santander avec Ferrari pour 3 ans + 2 ans

C’est officiel, ce milieu d’après midi, Ferrari a annoncé un accord de 5 ans avec Banco Santander, comme annoncé hier déjà (voir : Santander présenté demain par Ferrari).

Actuellement sponsor de McLaren, la banque espagnole avait signé en janvier 2007 un accord de 5 saisons aussi, en faite trois saisons plus deux autres en option.

Ce n’est pas 5 saisons fermes que Ferrari disposera mais bien trois saisons et deux autres en option avec augmentation de budget à la clé.

F1 - Santander présenté demain par Ferrari

Demain, Juste avant le week end du Grand Prix d’Italie à Monza, Ferrari va présenter son nouveau commanditaire pour 2010 : la Banco Santander.

Une conférence de presse sera organisée demain, avec Luca di Montezemolo et le patron de la banque espagnole, Emilio Botin. Santander a signé un accord de trois saisons avec la Scuderia Ferrari, d’une valeur globale de 150 millions d’euros environ (voir : l’affaire Ferrari-Santander)

F1 - Santander-Alonso-Ferrari: McLaren perturbe le jeu

Santander sera un des principaux sponsors de la Scuderia Ferrari. C’est un fait quasi-officiel. Les liens entre la banque et Fernando Alonso sont fort, mais McLaren c’est immiscé dans ce beau tableau.

« La meilleure banque, avec la meilleure équipe du monde et le meilleur pilote du monde, sans doute une combinaison de rêve pour tout sponsor » indique le directeur du marketing de la banque espagnol Juan Manuel Cendoya. Toutefois, ce « rêve » est perturbé par McLaren-Mercedes.

Le marché du sponsoring est petit en Formule 1 et la crise favorise la compétition entre team plutôt que la chasse au nouveau prospect. McLaren l’a compris et ayant démarché la Banco Santander à son profit, il n’est pas de bon goût de la voir partir chez Ferrari et avec Alonso. C’est alors qu’un projet fou, relayé par le journal El Mundo, est apparu : faire revenir Fernando Alonso chez McLaren en 2010, si la banque Santander reste deux ans de plus.

Le journal allemand TZ a annoncé hier que des contacts entre Woking et l’agent de Alonso, Luis Garcia Abad, ont été réalisé. Pour de vrai, car l’information a été confirmé par plusieurs sources.

McLaren a beaucoup parlé de Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Europe. De Martin Whitmarsh à Norbert Haug, qui précise qu’il envoie des SMS au double champion du monde lorsqu’il réalise une bonne course. Une stratégie de communication étonnante autour d’un pilote qui a été banni de l’histoire de la marque allemande dans ses rétrospectives.

F1 - l’affaire Santander-Ferrari

En signant son contrat pour une durée totale de 5 ans avec McLaren-Mercedes début 2007, la Banco Santander faisait un bon coup marketing. Ayant acquit la banque anglaise Abbey en 2004,  le département marketing de l’équipe de Woking avait habillement fait l’analogie entre la banque et son duo de pilote : Lewis Hamilton et Fernando Alonso. Séduit, les espagnols signent.

Après le départ de Fernando Alonso de McLaren en fin d’année 2007, Santander hésite encore à partir. Mutua Madrilena n’a pas hésité, mais le département marketing de l’équipe, afin d’éviter l’hémorragie, insiste sur le potentiel publicitaire de Lewis Hamilton et l’engouement autour de lui qui ne pouvait que bénéficier à la banque ibérique. Finalement, Emilio Botin indique à Ron Dennis qu’il ne restera que sur une durée de trois saisons et qu’il n’activera pas son option pour deux de plus, comme prévu à la fin de l’année 2007.

Peu de temps après, début 2008, le groupe de tabac Phillip Morris, indique à Ferrari ne pas souhaité continuer au-delà de 2009, soit trois ans de leur contrat. Luca Di Montezemolo négocie toutefois une prolongation jusqu’en 2011 avec la promesse d’un retour sur investissement important. En effet, propriétaire de 100% des espaces sponsorings des Ferrari, le manufacturier de tabac, en plus d’un maigre retour médiatique, enregistre un faible retour financier des espaces loués à d’autres sponsors (35% de taux de location d’espace). Montezemolo promet un meilleur retour en échange du maintien des engagements de la marque jusqu’en 2011, date initiale de fin de contrat. L’idée d’avoir un autre sponsor se fait sentir. La banque Santander sera l’objectif.

Ayant déjà sous précontrat Fernando Alonso depuis 2008, la Scuderia Ferrari, sous la médiation de Bernie Ecclestone, entre en contact avec la banque espagnole à la fin de l’année 2008. Le contrat McLaren-Santander ne permettant pas d’être cassé, il faudra attendre 2010. Un préaccord est signé entre les deux parties, mais le président de Ferrari informe la banque que le titre de commanditaire principal n’est pas disponible, mais que de d’autres opportunités de collaboration existent. La banque souhaitant devenir sponsor principal de Ferrari, l’accord Marlboro-Ferrari coince et les discussions sont gelées durant quelques mois.

Fin de l’année 2008, la crise économique et bancaire surgit, Renault, en difficulté avec ING, cherche un nouveau sponsor. Flavio Briatore mis au courant par Ecclestone du gèle des discussions entre Santander et Ferrari, n’hésite pas au directeurs de la banque  que Fernando Alonso sera là en 2010, jouant également de ses relations avec le double champion du monde et Bernie Ecclestone.

Jouant le temps et son préaccord, Luca di Montezemolo rencontre lors du Grand Prix de Bahreïn, Emilio Botin. L’italien propose à Santander d’être second sponsor de l’équipe Ferrari. Une opportunité que Emilio Botin juge très attractive et offrirait une large présence du logo et de la marque Santander sur les voitures rouges. Le chiffre de 50 millions d’euro (72.5 millions de dollars) annuel est aussi avancé.

Avec cet accord avec Santander, Ferrari sauve son accord avec Marlboro (le taux de location passe à 80%), et permet avec Santander d’obtenir un possible remplaçant de son sponsor tabac au-delà de 2011, jouant sur les synergies du trio Ferrari-Alonso-Santander.

F1 - Raikkonen : le dilèmme marketing de Santander

Même si Santander semble était assuré d’être le prochain sponsor de l’équipe Ferrari, cet accord n’est pas sans faiblesse. Le dossier Raikkonen perturbe le plan de la banque espagnole, au point de retarder certain projet.

Les rumeurs sur Raikkonen sont de plus en plus importantes. Stephano Domenicali tente de calmé le jeu mais que ce soit en Italie et en Espagne, voir de temps en temps en Allemagne, le bruit continu d’une guerre froide continu de faire son effet et les langues se délie progressivement.

La Banco Santander sera le prochain sponsor principal de l’équipe Ferrari, un accord est déjà signé entre les deux parties selon plusieurs sources. Mais un rapport du service marketing indique que cet investissement est loin d’être valable en termes d’image. Selon une source du service Marketing de la banque Santander, pour TomorrowNewsF1.com, cet investissement va couter très cher à la banque. En effet, Emilio Botin, le PDG de l’établissement bancaire ibérique avait annoncé en début d’année qu’il était près à racheter le contrat de Raikkonen.

Même si il n’y a pas urgence, une majorité des membres décisionnel de la banque s’intérrogent sur la manière de débarquer dans la plus prestigieuse équipe du monde. Les liens Alonso-Santander sont tellement fort qu’ils brouillent les cartes et perturbent les plans. Le service marketing de la banque estime que le rachat du contrat de Raikkonen n’est pas une bonne chose en termes d’image, surtout pour imposer ensuite l’arrivée de Fernando Alonso.

Pour l’instant les discussions se poursuivent, mais Steve Robertson, le manager de Kimi Raikkonen, a déjà rompu tout dialogue avec la Scuderia sur ce sujet. Son pilote dispose d’un contrat jusqu’en 2010 et il ne sera rompu qu’en payant un dédit de 50 millions d’euro…

F1 [es] - Ferrari, Santander pour 2010

(TOMORROWNEWSF1- BARCELONE) Le président du groupe bancaire Santander, Emilio Botin, s’est rendu au Grand Prix de Bahreïn afin de rencontrer les responsables de la Scuderia Ferrari. En plus d’avoir salué Fernando Alonso, McLaren et Bernie Ecclestone, le patron espagnol c’est rendu dans le bureau de l’hospitalité de Luca Di Montezemolo durant 20 min pour parler du prochain partenariat entre les deux entreprises pour 2010. Mais aussi de l’avenir de Fernando Alonso.

Note de Marc : Le projet Santander- Ferrari se confirme dans le temps, mais vraisemblablement pas en se substituent à Marlboro. Un accord entre Ferrari et Philip Morris aurait été trouvé et la banque Santander sera le principal partenaire de l’équipe italienne en 2010 mais Marlboro sera toujours présente comme propriétaire des carrosseries des prochaines monoplace pour 2010 et 2011.

Par Thierry P (es.tomorrownewsf1.com) Adaptation Marc Limacher

F1- [es] Pôle pour la Banco Santander

Il semble que le scandale des prêts hypothécaires de la crise financière internationale ou de la crise en Espagne ne touche pas la Banco Santander. Selon le quotidien ABC, l’entité bancaire présidée par Emilio Botin a trouvé la formule pour devenir la plus grande banque mondiale par ses profits (8.876 millions d’euros).

Les profits de 2008 traduisent une augmentation de 240% depuis 2003. Banco Santander a 14 137 bureaux à travers le monde.

Banco Santander sera le principal sponsor de l’écurie Ferrari en 2010, un deal de 180 millions d’euros, avec l’arrivée éventuelle du double champion du monde Fernando Alonso dans l’équipe italienne.

“Alonso est le meilleur pilote du monde et nous tenons à travailler avec lui, mais ce n’est pas quelque chose qui dépend de nous” insiste encore Emilio Botin.

Par Thierry P (es.tomorrownewsf1.com) adaptation Marc Limacher

Ferrari, la Sexta : les contrats de Fernando Alonso

Alors que tout le monde était sur la rumeur (vraie ou fausse) d’Alonso chez Ferrari en 2011, le double champion du monde a signé un contrat de 5 ans avec la chaine de télévision La Sexta.

Cette chaine, qui diffusera dès l’année prochaine la Formule 1 en Espagne, a signé un accord de 6 millions d’euros sur une durée de 5 ans (1,2M€), pour une exclusivité durant les GP, Interview avant GP, et reportage courant en cours d’année.

Un investissement important, équivalent à celui de RTL envers Michael Schumacher dans les années 90-2000. Toutefois, Sexta investira 40 millions d’euros par an durant 5 ans pour diffuser la F1 en Espagne. Mais l’opération n’est pas rentable sur le temps, alors la chaine souhaite négocier avec 7 stations locales pour récolter 16 millions d’euros par an.

Concernant l’accord Alonso-Ferrari pour 2011, je vous renvoie à ce que j’ai écris en septembre (Fernando Alonso a t’il signé chez Ferrari pour 2011?), rien n’a vraiment changé depuis. Sauf que ce matin, la banque Santander, futur sponsor Ferrari dès 2010, a confirmée l’accord Alonso-Ferrari, mais pas pour 2011, du moins…

Update 15h01 : L’agent de Fernando Alonso, Luis Garcia Abad a déclaré dans Marca, que “L’intérêt de Fernando pour Ferrari n’est pas un secret. Toutefois 2011 c’est encore loin.” Mais il a toutefois démenti tout accord déjà établit avec la Scuderia.

La fraude Madoff et les sponsors de la F1

La liste des banques touchées par la gigantesque fraude Madoff, portant sur quelques 50 milliards de dollars, s’allonge d’heure en heure, et s’étend à travers la planète.

La Banque Santander, deuxième banque européenne de par sa capitalisation, a annoncé dimanche soir que les clients de son fonds spéculatif Optimal, pouvaient perdre jusqu’à 2,3 milliards d’euros.

RBS (Royal Bank of Scotland) a indiqué pour sa part lundi matin qu’elle pourrait perdre jusqu’à 450 millions d’euros dans cette affaire.

Shell a annoncé hier avoir perdu 45 millions de dollars, sur son fonds de pension.

Il semble qu’ING et le Crédit Suisse ne sont pas touchés directement par la fraude.

Santander confirme sa présence en 2010 avec Ferrari

L’information date de plusieurs jours déjà, sous forme de rumeur, elle a été confirmée hier. Emilio Botín, président du Banco Santander, a reconnu, à Asuncion (Paraguay), à l’occasion de la présentation du tirage au sort pour la Copa Libertadores de football, que la banque espagnole serait sponsor de Ferrari en 2010 : ” La Banco Santander sera avec Ferrari en 2010 pour sûr. “

Cette confirmation relance l’idée de l’arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari. Piste volontairement gommée par el pilote, mais toujours d’actualité. D’autant plus dans l’air du temps que le patron de la banque aurait menacé Luca Di Montzezmolo de ne pas devenir le sponsor principal de l’équipe Ferrari si Fernando Alonso n’était pas prévu dans les plans de la mystique italienne.

Botin, pour brouiller les pistes a lancé : ” Alonso est el meilleur pilote du monde, et je voudrais travailler avec lu. Si nous pouvons, nous aurons le meilleur pilote de la planète, mais ce n’est une chose qui ne dépend que de nous. ” L’allusion est clair et la pression est sur Maranello. Plus encore que ces derniers mois.

Banco Santander sera donc le sponsor principal de l’équipe Ferrari en 2010, en remplacement de la marque de cigarette Marlboro. Une stratégie destinée à consolidé son image de marque. La Scuderia Ferrari devrait dans les prochains jours confirmée l’annonce d’un nouveau sponsor.

Banco Santander sponsorisera bien Ferrari en 2010

Elle reste une des rares banques à bien se porter dans le climat actuel. D’ailleurs sa filiale anglaise Abbey National ne recevra pas d’aide de l’Etat anglais pour sauver ses institutions bancaires Reste que Banco Santander, alors que je me posais la question il y a quelques jours sur son sponsoring envers Ferrari, serait déjà le prochain partenaire de l’équipe Italienne à l’horizon 2010.

Le journal Le Monde, assez avare d’histoire de Formule 1 a diffusé hier un entretien sur Emilio Botin, le PDG de la banque espagnol. Ce dernier a confirmé les rumeurs d’un rapprochement Alonso-Santander-Ferrari.

“Son entreprise sponsorisera le pilote espagnol Fernando Alonso et, bientôt, la Scuderia Ferrari.” pouvait t’on lire dans l’article.

Il semblerait que la banque en plus d’un sponsoring estimé à 180 millions d’euros pour trois ans, plus 90 millions d’euros de prime de titre de champion du monde, soit près à financer le départ de Kimi Raikkonen, pour 100 millions d’euros. Une somme importante, trop peut être.

Fin 2005, le rachat du contrat de Jacques Villeneuve, alors chez Sauber était fixé à 15 millions de dollars après la première année et finalement se sera conclu à 6 millions. Dans le cas de Kimi Raikkonen, une clause de 20 millions d’euros (27M$), plus 20 millions d’euros d’avance sur salaire pour gelé le champion du monde 2007 en 2010 de tout transfert dans une autre équipe. Soit un total de 40 millions d’euros (54M$).

Banco Santander sera t’il sponsor de Ferrari en 2010 ?

Banco Santander sera-t-il le sponsor de Ferrari à l’horizon 2010 ? Le tsunami financier de Wall Street a dévasté une bonne partie de la confiance des acteurs bancaires en Europe. La banque ibérique est t’elle épargnée ?

Comme toute activitée de service, les investissements en sponsorings sont fragilisés, dès que le cours de bourse se fragilise. Le secteur bancaire est actuellement fortement touché. Le Crédit Suisse abandonne son sponsoring avec BMW Sauber, RBS est en difficulté. La Royal Bank of Scotland a perdue 66% de sa valeur depuis le début de l’année et encore 10% cette semaine.

De son coté, ING se recentre sur son métier et se restructure à cause de la crise. Investissant 40 millions d’euros par ans (plus 20 millions de prime de résultat), la banque hollandaise a perdue 32% de sa valeur depuis le début de l’année. Le contrat entre ING et Renault F1 se termine fin 2009.

Concernant Banco Santander, actuel sponsor de McLaren Mercedes pour 15 millions d’euros par an, elle avoue son souhait de soutenir l’équipe Ferrari à l’horizon 2010. On parle de 60 millions d’euros par an durant trois ou cinq ans. Les indicateurs boursiers précisent que la banque est en bonne santé, mais elle a toutefois perdue 20% de sa valeur depuis le début de l’année.

Pour l’instant Banco Santander est solide, mais d’ici 2010, de l’eau aura coulé sous les ponts. De plus d’ici 18 mois, les premiers résultats du rachat de la banque anglaise Abbey National, se fera sentir, en bien ou en mal. Enfin, Morgan Stanley est actionnaire de 0,4% de son capital.