Archives du tag : Toro Rosso

F1 – Bourdais évincé, Toro Rosso silencieuse

Sébastien BourdaisEn voilà un qui va se faire des amis en France et qui débute bien sa carrière. Jaime Alguersuari, ce lundi a indiqué que Sébastien Bourdais a été évincé de son baquet chez Toro Rosso. Au micro de Radio Catalunya le jeune pilote donne son avis :

« Il a 30 ans, il a une fille, il a remporté 4 titres de champion en Champ Car, a remporté la F3000 et honnêtement c’est un pilote de haute qualité. Mais il semble que cette année, il n’a pas donné tout ce qu’il aurait dû. »

« Je crois vraiment que la décision de Red Bull est juste, mais il n’est jamais agréable de voir quelqu’un partir après une demi-saison » ajoute le jeune pilote espagnol.

Ce lundi, Toro Rosso reste silencieuse et ne fait toujours pas de commentaire. Pour l’instant seul les médias espagnoles ont indiqué que l’annonce sera faite Mardi ou Mercredi. Une annonce pour Bourdais et une annonce pour Jaime Alguersuari.

par Marc Limacher publié le 13 juillet 2009
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Edito F1 : STR, ou la charrue avant les boeufs

Faire ou ne rien faire, telle est la question. Confronté à ce problème récurent depuis des années maintenant l’équipe Red Bull  a choisi la première, après avoir laissé croire qu’il allait se pencher sur la seconde. On a vu le résultat. Rumeur envers Bourdais, une cacophonie médiatique, des règlements de compte et un Bourdais qui lance ce qui restera la phrase la plus célèbre de l’année au journaliste de TF1 insistant : « Arrêtez de me faire chier avec ça. » Que Jean Louis Moncet s’offusque sur LCI hier soir, ne suffit pas, la question était déplacée et l’acharnement de la première chaine de France sur cette affaire poussive. Mais que voulez vous, nous sommes en France, pays attaché à son folklore, avec des excès, des infos pas vraiment vérifier pour faire du buzz, bref un dialogue de sourd plutôt que l’analyse. Souvenir de F1 à la Une et du reportage « très sérieux » sur Sébastien Loeb…laisse songeur.

Le problème de Toro Rosso est quelle  a oubliée de préciser aux médias que l’année 2009 était une saison de transition. Confronter à l’investissement de sa prochaine STR5 qui sera 100% Faenza, l’équipe italienne, après sa victoire en 2008, a très mal communiquée et le résultat est catastrophique. La Scuderia Toro Rosso sur un budget d’environ 65-70 millions d’euros, n’en dépense que 20 à 25 pour la saison 2009 Finalement STR a mis la charrue avant les bœufs. La pénurie de résultats cette année est imputée sur les pilotes, même Buemi est touché. L’équipe devenue propriété de Red Bull se transforme en outil destiné à offrir aux nouvelles générations des armes pour s’insérer dans la Formule 1. Le désarroi de Bourdais sur ce dossier est empirique. Lui qui a été reconduit tardivement, lui qui avait de grands espoirs, le voici face à son destin.

Red Bull souhaite rentabilisé Toro Rosso très vite, le cas Jaime Alguesuari n’est qu’un cas parmi d’autre à venir. Pour le Taureau rouge, l’intérêt sportif de Toro Rosso ou son investissement de sa machine à promotion infernale,  quelle est la priorité ? Posez la question c’est déjà y répondre.

Le week end dernier, vendredi, Bourdais et Buemi ont chacun tourné avec leurs propres réglages, avant que STR décide de choisir les réglages du pilote suisse, qui était moins performants, mais usaient moins les pneus. Ce qui signifie que l’équipe ne peut pas exploiter deux monoplaces différentes. Même la télévisons suisse l’a avouée laconiquement.

Le cas Bourdais est autre, comme Webber, il reste un pilote indépendant, et son manager, Nicolas Todt, accuse un point faible dans sa carrière. Nous verrons l’avenir, mais tout les acteurs de cette tragi comédie ont été décevant, et la super production annoncée est devenue un vulgaire nanar du style : Par où tu es rentré ? On t’a pas vu sortir.

par Marc Limacher publié le 13 juillet 2009
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F1 – Bourdais : Un communiqué mal interprété

communication-toro-rosso1

Après analyse de la BD (Communiqué) de Toro Rosso, il apparait comme une confusion dans l’interprétation de ce message de communication. En effet, Red Bull, à l’humour décalé connu, n’attaque pas Sébastien Bourdais, description :

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par Marc Limacher publié le 11 juillet 2009
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F1 – Bourdais remplacé pour 2GP pour de l'argent ?

index_sbourdais_1Le quotidien Sportif AS continu ce matin a enfoncé le clou sur l’affaire Bourdais en confirmant Jaime Alquersuari pilote titulaire le 26 Juillet prochain dans une Toro Rosso, mais pour seulement 2 courses !

Selon AS, le jeune pilote espagnol de 19 ans a signé un accord de 2 Grand Prix (Hongrie et Valencia) mais avec une clause de résultat pour terminer la saison. Le contrat devrait se conclure Lundi. Le pilote devrait être soutenu par Repsol qui débourserait pour la cause la modique somme de 1 millions d’euros.

Selon les médias Italiens hier soir, Toro Rosso aurait demandé l’autorisation de contourner le principe des essais privés pour valider la super licence de Alquersuari (et les 300km obligatoires) auprès de la FIA. Le principe est que le pilote espagnol face ses kilomètres le vendredi du GP de Hongrie, toutefois la FIA n’a pas encore répondu à cette requête.

Reste une question : Si le pilote espagnol après 2 GP n’est pas performant, est ce que Bourdais reviendrait à son volant ? Dans se cas cela ressemble plus à un remplacement d’ordre financier et de communication à l’approche du GP d’Europe à Valencia qu’une opération sportive.

par Marc Limacher publié le 11 juillet 2009
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F1 – Affaire Bourdais : STR répond et affaire classée ?

Aujourd’hui a été marqué par la rumeur persistante du remplacement de Sébastien Bourdais après  le Grand Prix d’Allemagne. L’intéressé a démenti fermement l’information mais le flou était encore présent lorsque la rumeur de la confirmation de sa femme, claire, c’est fait jour. Mais toujours aucune réaction de l’équipe Toro Rosso, jusqu’à ce soir…discrètement.

Pour Autosport (même pas un média français précisons le), Franz Tost a simplement indiqué : « Nous ne commentons pas les rumeurs, les médias en sont à l’origine »

Incident clos et affaire classée…jusqu’à demain.

par Marc Limacher publié le 10 juillet 2009
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F1 – Non Jaime Alguersuari n'a pas sa super licence validée

Jaime Alguersuari a t’il sa super licence ? Oui pour l’Auto Hebdo, Non pour TomorrowNewsF1 et voici pourquoi.

« L’annexe L au code sportif international de la FIA est bien clair. Pour posséder ce fameux sésame, indispensable pour participer à un GP de F1, il faut notamment « être le champion en cours de l’une des séries suivantes : F3 Euro Series, les championnats principaux nationaux de F3 : Grande-Bretagne, Italie, Japon, Espagne, World Series by Renault ». Indique le site internet de l’hebdo français toutefois il oublie un autre point plus important et qui rend son argument caduque :

Il faut pour valider sa super licence que le pilote réalise avant d’entrer en Grand Prix 300km d’essais sous une forme soutenue. Hors ce n’est pas le cas de Alguersuari.

Certes le pilote dispose du droit de la super licence, mais ne l’a pas validé; pour simplifier, le pilote espagnol a le code mais pas le permis de piloté une F1 en course. Ce qui rend impossible tout remplacement car les équipes en 2009 sont limités en essais privé à 50km par jours (8 pour l’année), soit 400km,  mais uniquement en ligne droite et non sur un circuit classique donc non recevable.

par Marc Limacher publié le 10 juillet 2009
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F1 – Sébastien Bourdais victime du silence de Toro Rosso

La rumeur annonce Sébastien Bourdais évincé de Toro Rosso après le Grand Prix d’Allemagne. Le pilote français ne cache pas son agacement au point de se demander si tout ceci n’est pas une manœuvre de l’équipe pour le pousser vers la sortie.

« Je ne sais rien. (…) Depuis ce matin, j’ai trois caméras qui me collent au derrière. J’ai l’impression d’être un animal. Ca devient énervant. Cette rumeur, elle existe depuis un an et demi. A chaque Grand Prix, on me dit que c’est ma dernière course. Avec Toro Rosso, rien n’a changé depuis le début de la saison. On ne m’a rien dit de spécial. » a-t-il déclaré sur RMC.

Reste que le franc parlé du pilote pourrait être un problème. Certains esprits pensent à la théorie du complot contre le pilote français, piloté par l’équipe Toro Rosso, qui n’a pour le moment pas soutenu son pilote dans cette affaire. Seul Christian Horner a répondu aux questions par un simple « je ne suis pas au courant de la rumeur Bourdais.  C’est une question à poser à Franz Tost. Je ne suis pas impliqué en ce qui concerne leurs pilotes.». Mais toujours pas de réaction du manager autrichien.

« S’ils ont quelque chose à me dire, ils sont assez grands pour venir me voir. Si on estime que je ne fais pas bien mon travail, on me mettra dehors. Mais jusqu’à présent, on ne m’a jamais rien reproché. » A conclu Bourdais. Ambiance.

par Marc Limacher publié le 10 juillet 2009
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F1- Bourdais – Entre rumeur et démenti…

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La news a fait le tour du web et de la presse papier ces derniers jours, le Grand Prix d’Allemagne serait la dernière course en Formule 1 de Sébastien Bourdais au sein de la Scuderia Toro Rosso. Toutefois à son arrivée sur le circuit du Nürburgring, le pilote tricolore a tenu à remettre les pendules à l’heure…

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par Marc Limacher publié le 10 juillet 2009
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F1 – Epsilon vise le rachat de Toro Rosso

Epsilon Euskadi a fait un appel d’offre pour acheter Toro Rosso à Red Bull selon les informations de Pitpass.com…pour la deuxième fois.

L’équipe Epsilon, qui avait soumis sont projet d’équipe F1 en 2010, n’a pas été retenue par la FIA  et avait été contesté par Bernie Ecclestone pour promotion d’une région à risque politique. Mais cet épisode est derrière Joan Villadelprat qui a approché un investisseur pour le rachat de Toro Rosso ces derniers jours.

En 2008 déjà Joan Villadelprat avait entamé des discussions avec  Dietrich Mateschitz, à l’époque propriétaire de 50% des parts de l’équipe italienne. Rapidement le milliardaire autrichien c’est déclaré non vendeur, Monza 2008 étant passé par là. A partir ce moment, Epsilon a souhaité s’engager par ses propres moyens.

Epsilon emploie 75 personnes avec une équipe de conception dirigée par Sergio Rindland (la Sauber de 2001 et l’Arrows de 2002 c’est lui) et dispose d’une soufflerie à 60%.

par Marc Limacher publié le 6 juillet 2009
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F1 – Alguersuari, l'autre menace de Bourdais

Jamie Alguersuari espère que sa nouvelle nomination en tant que  pilote de réserve de l’équipe Red Bull se transformera en un volant titulaire chez Toro Rosso en 2010. « Mon principal objectif pour 2010 est de piloter pour Toro Rosso. » indique le jeune pilote, champion de F3 britannique l’année dernière,  au journal AS.

« Je ne suis pas pressé, mais je veux être sur le podium final des World Series Renault V6 cette année et dès l’année prochaine venir en Formule 1 »

Une polémique toutefois autour du père du jeune homme qui dispose d’une grande influence, car fondateur des World Series by Nissan, qui ont été racheté depuis par Renault, mais dont il est encore un acteur important. : « Je suis habitué à ses réflexions (…) Mon père a été très important dans ma vie, mais il n’est possible de tromper Red Bull ou tout autre personnes sur ma valeur. »

Une menace de plus pour Sébastien Bourdais pour le volant 2010 de Toro Rosso.

par Marc Limacher publié le 2 juillet 2009
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