Archives de la catégorie : Actualités

F1 – Cette semaine Brawn deviendra Mercedes ?

brawngp_button_-jenson_-2009-_-malaisieDepuis Abu Dhabi la rumeur était là, présente mais personne ne voulais en parler, ou y croire. Brawn et Mercedes-Benz devrait annoncer officiellement cette semaine leur accord majeur.

Tout débute avec diverses rumeurs dans la presse allemande. Puis dans The Business of Motorsport, la lettre d’information payante du site GrandPrix.com, annonce que le 1 Décembre, une annonce importante de Mercedes-Benz est prévu autour de McLaren. La séparation des deux partenaires est dans l’air (nous y reviendrons dans la journée).

Ce week end, le journal Mirror annonce que dans « seulement quelque jours » une annonce sera faite, le Daily Mail, annonce de son coté aussi que « Brawn sera pris en charge par Mercedes cette semaine. » Dans sa chronique pour le Sunday Times, Martin Brundle, explique « Cette semaine, il sera annoncé que Mercedes-Benz a vendu sa participation de McLaren et prendra une participation majoritaire dans Brawn GP »

Selon la rumeur, 75% du capital de Brawn sera pris par Mercedes-Benz. La valeur du team étant estimée à 150 millions d’euros environ.

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F1 – Lotus signe un pilote pour 2010

L’équipe Malaysian1 Lotus F1 Team a signé son premier pilote pour la saison 2010.

Sur son compte Twitter, Tony Fernandes à révélé : « Message d’intérêt public bientôt. Le rêve se poursuit. » Il est fort probable que le pilote signé soit Jarno Trulli, ou alors Fairuz Fauzy, dans le rôle du pilote d’essais.

Mike Gascoyne avait déclaré au Malaysian Star : « Fairuz sera probablement dans l’équipe en tant que pilote de réserve ou de pilote d’essais. Il a le talent, mais nous ne voulons pas qu’il fasse d’erreur en raison de son inexpérience. »

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F1 – Une petite soeur à la SLS en 2015

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La Mercedes SLS pourrait avoir un petit frère d’ici 2015. Une voiture de sport compact moteur central est à l’étude chez Mercedes et AMG,  est destiné à aller sur les terres des Porsche 911 et autre Audi R8. Pour la marque à l’étoile, l’image sportive est maintenant considérée comme étant d’une importance absolue.

Rien n’a filtré concernant les donnés techniques de cette future voiture. Moteur V8 de 5,8L ou 6,2L sont dans l’air. La voiture sera construite dans l’usine AMG d’Affalterbach.

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F1 – Renault ou Cosworth pour RBR en 2010 ?

Red BullIl n’y a toujours pas de réponse à la question du moteur Red Bull Racing pour 2010. Deux semaines après la fin de la saison, deux options s’offrent à l’équipe autrichienne.

L’annonce est repoussée de jour en jour. Helmut Marko dans une interview au quotidien Sport Bild l’avoue tristement. « Actuellement nous avons un plan A et un plan B » Quel sont les fournisseurs cachés derrière ses deux lettres ? L’équipe reste silencieuse. Toutefois, la piste Mercedes ne semble plus d’actualité : « Mercedes n’est plus un problème » avait déclaré Marko à Abu Dhabi.

Toutefois, l’attente inquiète, car l’équipe pourrait prendre du retard sur les autres du fait de cette attente si longue.

Apparemment, Red Bull dispose de deux options : Renault et Cosworth. Nous savons que le premier a un précontrat déjà signé pour 2010, et seulement l’année 2010, avec RBR. Ce qui n’est pas pour satisfaire Adrian Newey. Malgré de belles dispositions estimées du moteur français, sa présence pour une année, interroge les ingénieurs, comme les dirigeants de l’équipe. Tandis que le Cosworth est une option logique, mais ses performances sont en retrait, ce qui briserait probablement l’ascension du team entrevue cette saison.

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F1 – Button en visite à Woking

button-06-monaco-sun-07McLaren a confirmé ce matin, ce que le journal britannique à dévoilé hier soir : Jenson Button a visité l’usine de Woking vendredi après midi.

« Jenson après une fête au Japon pour fêter son titre à fait un petit détour à Woking pour dire bonjour » a déclaré simplement le porte parole de McLaren. The Guardian indique qu’il y a quelques jours, Richard Goddard à aussi visité l’usine avec Martin Whitmarsh, comme l’ont fait Steve et David Robertson Mercredi.

Jeudi soir, la chaine ITV a annoncé que les agents de Kimi Raikkonen, Steve et David Robertson ont visité l’usine de Woking de l’équipe McLaren en compagnie de Martin Whitmarsh. (Voir : Raikkonen, ses agents à Woking)

Selon la presse anglaise, McLaren aurait proposé un contrat à Jenson Button sur la base de 9 millions d’euros minium en 2010 et sa liberté concernant son droit à l’image.

« Jenson a toujours contrôlé son droit à l’image. » conclu Goddard, qui précise que Brawn est mauvais joueur dans cette situation, car il y a beaucoup de rumeur de gros sponsors pour 2010 (voir : Deux gros sponsors pour Brawn en 2010) et le prochain rachat par Mercedes-Benz. Précisant que la situation était inquiétante.

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F1 – Les monoplaces des nouvelles équipes prennent formes

Après Campos et USF1, Mike Gascoyne révèle que la nouvelle Lotus F1 commence une série de crash-tests.[lire la suite]

A découvrir sur

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  • Toro Rosso sera compétitive en 2010 ?
  • Timo Glock chez Manor ?
  • Les chiffres de la saison
  • La FIA condamne les fuites des documents de Flavio Briatore
  • Hartley veut saisir sa chance
  • Circuit F1 – Prague veut aussi son Grand Prix !
  • Raikkonen et McLaren: c’est en bonne voie!
  • Toyota souhaite vendre sa TF110
  • Briatore réclame un million de dommages et intérêts

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F1 – Flavio Briatore victime d'un complot ?

Flavio Briatore accuse la Fédération Internationale de l’Automobile, ce vendredi, d’avoir eu des négociations secrètes avant l’audience du 21 Septembre 2009, dont l’issus a été l’exclusion à vie de l’italien.

Le 24 Novembre prochain, Flavio Briatore demandera 1 millions d’euros de dommage intérêts, ainsi que l’annulation de sa punition selon le journal Guardian, hier, qui a publié une partie des extraits de la demande de Briatore devant le Tribunal de France Instance de Paris. . L’italien annonce que tout sera public, et qu’il n’a rien à cacher. La FIA, dénonce les « passages sélectifs » du Guardian et précise qu’elle s’en remet au tribunal.

« La FIA néglige de mentionner que, selon les déclarations d’un de ses propre vice-présidents à la presse, la décision du Conseil Mondial était plutôt le résultat de négociations secrètes, la veille de l’audience du 21 Septembre » lance Briatore sans donner plus de détail.

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Sponsoring F1 – Deux gros sponsors pour Brawn en 2010

brawng10Selon différentes indications, Brawn GP aurait trouvé deux gros sponsors pour la saison 2010. L’équipe championne du monde n’avait réunit en 2009 qu’un total de près de 7 millions de dollars de partenaire. L’année prochaine devrait être différent et le chiffre de 25 millions d’euros a déjà été soufflé.

Brawn GP aurait trouvé deux sponsors pour 2010. Une marque d’alcool (bière pour être précis) et une société de paris sportifs. La première est une marque allemande de bière,  qui a déjà été sponsor en F1 à l’époque de Jaguar, qui a été rachetée en 2002 par le géant Interbrew, Becks Beer. L’autre partenaire étant un des géants du pari sportif : Bwin, qui avait déjà été approché en début d’année (voir : Bwin sponsor de Brawn GP ?).

L’ensemble devrait apporter plus de 25 millions d’euros à l’équipe Brawn GP en 2010. A noter que Mobil 1 devrait répartir ses investissements sponsors entre McLaren et Brawn en 2010 et 2011.

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F1 – Raikkonen, ses agents à Woking

kimi raikkonen by Formula One FeverLa chaine anglaise ITV indique que Steve et David Robertson ont été invités à Woking comme hôte de Martin Whitmash, ce mercredi, pour visiter l’usine de l’équipe McLaren.

Il est difficile d’avoir vraiment une part de vérité dans cette histoire. Ce qui semble clair, c’est que Raikkonen n’est pas le seul pilote dans le viseur de l’équipe McLaren. Deux autres noms sont sur la liste : Jenson Button et Nick Heidfeld. Les agents de l’un et l’autre l’ont confirmé récemment.

McLaren semble toutefois dépendant de son partenaire Mercedes dans cette affaire. Hier, ce blog vous avait parlé d’une rumeur qui s’amplifiait de l’autre coté du chanel depuis plusieurs jours (voir : Button chez McLaren et Raikkonen chez Brawn en 2010 ?). Une rumeur alternative, je pense qu’elle n’est pas anodine (comme souvent avec Robertson), et qu’elle sert de concurrence pour le prochain contrat avec Raikkonen.

Steve Robertson se sert probablement de Mercedes pour obtenir un contrat avec McLaren, car l’ambiance entre les deux partenaires n’est pas au beau fixe, mais les garanties techniques et financières du constructeur allemand sont établis durant deux ans, détails que les agents de Raikkonen savent. La visite des agents de Kimi Raikkonen,  dans l’impressionnant complexe McLaren de Woking, est destiné, au-delà de l’outil et la démonstration de force, à faire baisser les tarifs, voulant prouver que McLaren dépensera son argent dans un outil de production performant pour faire une voiture performante, permettant à Raikkonen de gagner des courses, mais si le tarif monte, le bel équilibre serait gâché. Une vieille tactique qu’usait Franck Williams à la belle époque. De plus,  est fort probable que les Robertson visiteront Brackley (si cela n’a pas été encore fait), et que la comparaison soit faite ensuite.

Le contrat est fait, il ne manque plus que la signature du champion du monde 2007, McLaren accepte de prendre Kimi Raikkonen, mais pas au tarif Robertson. Un indice toutefois : Lorsqu’un pilote visite une usine en hiver, un contrat se signe dans les semaines suivantes, mais là ce sont les gestionnaires qui visitent une usine, ce qui est très différent.

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F1 – Manor – Virgin F1 : priorité de Glock en 2010

Timo GlockManor GP / Virgin F1 est redevenue une alternative crédible pour Timo Glock en 2010. Alors qu’une signature avec Renault était assurée dès Abu Dhabi, le manque de clarté de l’avenir de l’équipe française, retarde la vision court terme du pilote allemand. Glock surveille avec attention ses options pour 2010 et Renault ne semble plus être en priorité.

Comme nous vous l’annoncions il y a quelques jours, Manor va devenir Virgin F1 et une présentation 3D de la voiture et de ses couleurs est prévue dans quelques jours. Mais selon Auto Motor und Sport, Glock est au sommet de la liste pour obtenir un volant dans l’équipe anglaise.

« Nous sommes toujours dans des négociations sérieuses avec trois équipes », indique le manager de Glock : Hans Bernd Kamps, « et Manor est l’un d’entre eux. Nous approchons de l’arrivée et nous attendons une décision au début de la semaine prochaine « , a t-il ajouté.

Selon le magazine allemand l’équipier de Glock sera probablement un pilote payant, comme Lucas di Grassi (7 millions € de potentiel) ou Adam Carroll (5 millions € de potentiel)

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