Archives de la catégorie : Actualités

F1 – Heidfeld nouveau président du GPDA

C’est Nick Heidfeld qui est devenu aujourd’hui le nouveau président du GPDA (association pilote) à la place de Pedro de la Rosa.

La nouvelle a été annoncée par Heikki Kovalainen pour la presse finlandaise. La nomination du nouveau président a été retardée de 15 jours pour diverses raisons. Les noms de Felipe Massa, Fernando Alonso et Mark Webber avaient été annoncé lors des derniers essais privés de Barcelone. Mais finalement, un pilote d’essais a été choisi.

En effet, pour une meilleure disponibilité, un pilote d’essai a été une nouvelle fois choisi pour représenter les pilotes cette année. Nick Heidfeld est 3ème Mercedes GP.

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F1 – 2011 : Superfund et Brabham disent non

FIAIl semblerait que le nombre de candidat pour devenir la 13ème équipe de Formule 1 en 2011 se réduisent naturellement. Si le cas Stefan GP et Prodrive (voir : Prodrive vise aussi 2011)  ne sont pas encore définitif, ce n’est pas le cas de Superfund et Brabham.

Superfund est une société financière qui avait été sponsor en Formule 1 dans les années 2000, et qui avait voulu lancer une formule, concurente en Europe de la Formule 1,  en 2005 2003/2004. La marque avait annoncée son intention d’avoir une équipe F1 en 2010 avec Alex Wurz comme team manager. Mais le projet est resté sur le papier. Sur Autosport, Christian Baha, le PDG de Superfund est clair : « Superfund ne va pas faire une demande de licence pour 2011. ».

Le cas de Brabham est aussi clair « Cela ne fait pas partie de notre planification » lance Mark Preston, le directeur général de Formtech Compagny (qui détient les droits de la marque Brabham).

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F1 – GP Australie – EL2 – McLaren devant avant la pluie

La 2ème séance libre du Grand Prix d’Australie a été dominée par Lewis Hamilton (1’25 »801) devant Jenson Button (+275) et Mark Webber (+447).

Michael Schumacher est 4ème devant Vitaly Petrov (Renault), Sébastien Buemi (Toro Rosso), Tonio Liuzzi (Force India), Rubens Barrichello (Williams), et Nico Rosberg (Mercedes).

Suivent : Robert Kubica, Pedro de la Rosa, Kamui Kobayashi, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso et Sébastian Vettel

Enfin, Massa, Kovalainen, Alguersuari, Trulli, Glock, Di Grassi, Chandhock (2tours) et Senna (1 tour).

Séance sous la pluie durant 40 min.

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GP Australie : EL2 – Twitter Live

Suivez les commentaires de la EL2 du Grand Prix d’Australie sur Twitter :


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F1 – GP Australie – EL1 – Kubica devant

La première séance libre du Grand Prix d’Australie a été dominée par Robert Kubica devant Nico Rosberg et Jenson Button.

Sébastian Vettel et sa Red Bull est 5ème entre les Ferrari de Felipe Massa (4ème) et Fernando Alonso (6ème). Lewis Hamilton, Sébastien Buemi, Vitaly Petrov et Tonio Liuzzi complètent le top 10.

Suivent Paul Di Resta (Force India), Michael Schumacher (Mercedes), Jaime Alguersuari (STR), Mark Webber (RBR), Pedro de la Rosa (Sauber), et les deux Williams de Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg.

Enfin, Kobyashi, Trulli, Kovalainen, Di Grassi, Senna, Chandhodk et Glock.

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F1 – Virgin autorisée à modifier son châssis

L’équipe Virgin Racing a été autorisée par la FIA à modifier de façon substantielle son châssis 2010, afin de pouvoir accueillir un réservoir plus grand. Le jeune team aurait en effet réalisé que le réservoir actuellement présent dans la VR-01 est trop petit. [lire la suite]

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F1 – Litige autour de Billionaire Couture

Flavio BriatoreEn 2004, Flavio Briatore créait Billionaire Couture. Une marque dont les articles les moins chères étaient vendues autour de 1.000 euros. Le manager Italien en était propriétaire à hauteur de 51%. Le solde pour Galasso, un couturier très réputé pour ses costumes portés par Tony Blair et David Beckham entre autres. Rapidement, Billionaire Couture habillera Roger Moore, Sir Paul McCartney et même David Beckham, la marque disposait de boutiques à Londres, Las Vegas, Moscou, Tokyo et Vienne. Une affaire prospère.

Mais depuis la fin de l’année 2009, rien de va plus. Galasso a porté plainte pour rupture de contrat contre Flavio Briatore. En effet en 2007, l’homme d’affaire italien, à la recherche de capitaux pour sa marque a fait entrer le groupe Percassi,  mais au détriment de Galasso (passant de 49 à 20% + 5 % de bonus annuel) Sauf que selon Briatore, le couturier a renoncé à ses parts.

La justice dira qui a raison dans les prochains mois. Galasso demande plusieurs millions d’euros de dédommagement.

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F1 – GP difficile pour Mercedes?

Norbert Haug, directeur de Mercedes Sport, a prévenu mercredi que le Grand Prix d’Australie, deuxième manche du Championnat 2010 de Formule 1, sera « difficile » pour l’écurie Mercedes qui a recruté le septuple champion du monde Michael Schumacher…[lire la suite]

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F1 – Prodrive vise aussi 2011

Nous pouvons vous dévoiler en exclusivité pour la France, que Prodrive dispose d’un projet de Formule 1 pour 2011.

Selon notre ami, le journaliste Dimitris Papadopoulos sur son blog (à consulter  ici) , David Richards aurait bien un projet de Formule 1 pour l’avenir, qui sera entérinée par le conseil d’administration de son entreprise demain. Sur son blog, Dimitris, cite Richards :

« Nous sommes dans une phase d’évaluation de la situation et de compréhension de la demande de la FIA. Nous avons un Conseil d’administration demain ou nous discuterons de la situation et je soupçonne que nous exprimerons notre intérêt par écrit. » Lance Richards.

Partir de zéro ou acheter une équipe ?

« Je suis néanmoins prêt à penser qu’acheter une équipe existantes, serait mieux que partir de zéro, par manque de temps et surtout en se basant sur l’expérience récente. » indique à Dimitris, David Richards.

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F1 – Renault vise la Russie avec Petrov

renault-2010D’après son agent, il ne faudrait pas voir Vitaly Petrov, comme un simple pilote payant. Certes le vice champion GP2 apporte avec lui 15 millions d’euros, mais la relation avec l’équipe française est bien plus profonde que cela.

« Vitaly n’est pas entré en F1 en raison de son argent, mais en raison des intérêts stratégiques de diverses sociétés, et en raison de son talent de pilote » lance Oksana Kossatschenko, l’agent de Petrov au journal économique autrichien WirtschaftsBlatt.

Selon l’agent de Petrov, le pilote russe est arrivé au bon moment, lorsque Renault a décidé l’expansion de son partenariat avec la Russe et le constructeur Lada : « L’équipe veut se développer en Russie et Petrov est la clé pour eux. (…) La Formule 1 est une entreprise. »

Kossatschenko, précise qu’un ami du père de Petrov favorise le financement du pilote russe et que le choix de Renault a été fait au détriment d’autres équipes : « nous avons eux des offres alléchantes que nous avons refusé quand nous avons réalisé que les équipes ne voulaient pas le pilote, mais l’argent. »

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