Archives de la catégorie : Media

La Formule 1 aura t’elle un avenir sur TF1 ?

L’érosion de l’audience de TF1 depuis le début de l’année au profit de la TNT permet de s’interroger sur l’avenir de la Formule 1 sur la première chaîne de France.

Déjà l’année dernière une rumeur sur Internet indiquait que Canal + était intéressé par l’obtention des droits de la F1 à l’horizon 2012. Mais, alors que la fiction française et les divertissements ont du plomb dans l’aile, la bataille sur les droits sportifs pourrait être sauvage.

Direct 8, a été la première à rivaliser avec TF1 et M6 en proposant du tennis et surtout des matches de football. La récente augmentation du capital de cette chaîne, détenue par Vincent Bolloré, lui permet d’avoir de l’ambition.

De plus, la diffusion des matches de l’équipe de France à l’Euro 2008 est maintenant répartie entre TF1 et M6, ce qui est une première dans l’histoire. L’avenir de la Formule 1 dans notre pays est trouble.

TF1 n’est pas disposé à investir plus que les 40 millions d’euros par an, qu’elle donnera jusqu’en 2011. Surtout que le coût de sa grille va exploser à l’avenir vraisemblablement et que les revenus publicitaires baisseront d’ici là. TF1 contrôle certes 55% du marché de la pub et M6, 25%, mais la TNT fait mal.

De plus, Bernie Ecclestone souhaite que les grandes chaînes diffusent les essais qualificatifs du samedi dans les nouveaux contrats. RTL en Allemagne le fera, reste à savoir si TF1 le fera aussi sous la contrainte et surtout quelle sera sa réaction. En effet, TF1 préfèrera toujours mettre une série le dimanche d’un GP des Etats-Unis ou du Canada ou le journal de 13h de Claire Chazal. Question d’audience.

TF1 aimera t’elle la Formule 1 au point de mettre le prix à l’avenir si Sébastien Bourdais rejoint un top team dans les trois années à venir ? On peut en douter. ITV est passé de 17 millions d’euros à 40 millions d’euros avec l’avènement de Jenson Button. Idem en Espagne ou les droits rapportent 15 millions d’euros pour l’instant et beaucoup plus à l’avenir. RTL est passé d’un contrat de 37 millions d’euros à un contrat de 90 millions d’euros avec Schumacher et Ferrari.

La bataille risque d’être rude, et il ne sera pas impossible de voir la Formule 1 migrée sur une autre chaîne. Actuellement, seul Canal + a les finances pour le faire en cas de surenchère. Mais M6 voir Direct 8 pourrait aussi crée la surprise…sinon la F1 disparaîtra de notre pays, ou sera nationalisée sur France Télévision (ou il n’y aura plus de publicité comme l’a dit notre président).

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2007, l’illusion : l’histoire de la saison de Fernando Alonso

Aujourd’hui, 25 Février, je vous présente officiellement mon nouveau livre : 2007, l’illusion, dont vous avez pu lire quelques lignes vendredi dernier en avant première sur FanaticF1.com.

2007, l’illusion, raconte l’histoire de l’année de Fernando Alonso chez Mclaren Mercedes et de tous les transferts qui ont été à la base de sa saison.

Mais également de son histoire, en passant par le retour sur son choix envers Mclaren, son arrivé dans l’équipe de Ron Dennis, le parallèle historique de l’espagnol dans l’équipe anglaise. Les alternatives sportives de l’été au début de l’hiver, jusqu’a sa signature avec l’écurie Renault F1 Team. 2007, l’illusion, est un ouvrage de 125 pages qu’il faut lire pour mieux comprendre toute la communication autour du double champion du monde.

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Fanaitc F1 lance son livre : Formule 1 – Saison 2007

Depuis 2005, Fanatic F1 s’est lancé dans l’aventure du web pour apporter un regard différent sur la discipline reine du sport automobile. Chaque jour, toute l’équipe du site est prête pour vous donner le meilleur de l’actualité : Cela se traduit pour chaque week-end de course par la mobilisisation de 4 personnes prêtent à retrancrire les moindres faits et gestes des acteurs du paddock, des exploits en piste des pilotes, etc…

Cette saison 2007 a été riche en rebondissement et restera dans les mémoires comme le Championnat où les surprises ont été au rendez-vous : Un Champion titré au Brésil alors que ses chances étaient les plus faibles avant le lancement de ce week-end de course, l’éclosion de jeunes talents en la personne d’Adrian Sutil et de Lewis Hamilton, sans oublier une rivalité entre deux équipiers vêtus de gris. Qui aurait pu prédire ce scénario avant le début de cette saison 2007 ?

Afin de garder une empreinte de ce Championnat si particulier, l’équipe de rédaction de Fanatic F1 a réalisé un livre reprenant les 17 Grands Prix qui, en autant de chapitres analysent : Les circuits, l’ambiance, les essais, les chronos, la compétition même avec les résultats, les écarts de conduite et les indiscrétion du paddock. Cet ouvrage vivant, richement illustré, ne laisse rien ignorer des Grand Prix de Formule 1 du Championnat 2007.

- Editeur : The Book Edition
- Auteurs : Norbert Billaud – Marc Limacher – Ludovic Fauritte
- Genre : Formule 1 – Saison 2007
- Collection : Sport
- Prix du livre : 22.00 €uros
- Prix du livre en format PDF : 9.90 €uros

- Pour commander ce livre de la saison 2007 : Cliquez ici

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Le mécanisme de la rumeur

« Pourquoi pas prendre Michael Schumacher ? Il est en forme et sûrement encore rapide », voilà, sous la forme d’une boutade, ce qu’avait répondu Patrick Head sur les rumeurs entre Mclaren et Nico Rosberg. Pourtant cette information est devenu une rumeur.

Wikipedia définit la rumeur de cette manière : Le mot rumeur a deux acceptions:

* Un bruit informel, persistant et sans source
* Un phénomène de transmission large d’une histoire à prétention de vérité et de révélation par tout moyen de communication formel ou informel.

Ou encore :

* les fausses informations, erreurs journalistiques et manœuvres de désinformation, pourvu qu’elles soient révélées a posteriori et fassent controverse.
* les préjugés, quand ils sont racontés et non seulement assénés.
* la propagande, quand elle prend appui sur des histoires de vie, des cas exemplaires.
* le canular, quand il n’est pas encore démenti.
* certaines formes de théorie du complot, quand la narration importe davantage que la révélation.
* la légende contemporaine ou légende urbaine, quand elle perd son côté purement anecdotique et se trouve au centre de controverses, en particulier médiatique.

Les rumeurs peuvent faire partie de techniques d’influence dans le cadre de stratégies de diversion.

Alors Internet c’est rependu de la phrase de Patrick Head, prétextant que la phrase n’a pas été anodine et que ce haut dirigeant de la F1 est au courant de certaines choses que même les journalistes ne savent pas.

Alors dans cette élément, nous avons clairement un bruit informel (Le retour de Michael Schumacher longuement commenté), le phénomène de transmission large (Internet), les préjugés (le fait que Schumacher a encore sa place en F1), la Propagande (Patrick Head justifie que Rosberg n’est pas a vendre par cette boutade), la théorie du complot aussi et enfin la légende urbaine autour de Michael Schumacher.

Bref tout les éléments pour faire une rumeur une information. Alors qu’a la base, il n’y a rien.

Illustration : http://www.er.uqam.ca/
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NewZiggF1, l’agrégateur d’actualité de la F1

NewZiggF1 est un agrégateur d’actualité créé par Norbert Billaud, fondateur du site d’information sur la Formule 1 FanaticF1. Le service a été officiellement lancé le 9 Octobre 2007. À l’heure actuelle, le service est en version bêta.

À la différence des agrégateurs d’actualités existants comme Wikio ou Google Actualités. NewZiggF1 recherche l’actualité à la fois dans les sites spécialisés dans le sport mais également dans les blogs. Les sites et blogs sont choisis en fonction de la qualité des contenus publiés. Cette méthode permet à NewZiggF1 de revendiquer pour le moment environ 20 sources en français.

Une autre particularité de NewZiggF1 est qu’il permet aux internautes de voter pour les articles qu’ils ont appréciés, ce qui influence directement le classement des articles, les articles les plus populaires sont les mieux classés. Le lecteur a aussi la possibilité de laisser des commentaires ou de publier des articles.

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Lettre de noblesse pour Youtube

Décrié par la FOM, Formula One Management, de Bernie Ecclestone sur le non respect des droits commerciaux de la F1, Youtube est à la base d’une enquête de la FIA sur l’affaire de l’attitude de Lewis Hamilton sous conduite de la voiture de sécurité.

L’affaire a été lancé, par Mark Webber, membre du GPDA qui accuse Lewis Hamilton d’avoir varié sa vitesse derrière la voiture de sécurité et n’a donc pas respecté les consigne de sécurité d’avant GP.

La vidéo de 20 sec, tournée par un spectateur japonais et qui est devenu cet après midi la preuve principal du dossier, a été ce jeudi matin retiré de Youtube sur la demande de la FOM mais une copie a été faite et un accord entre Youtube et la FOM via la FIA pourrait être établit finalement.

Peut être la chose qui pouvait arriver de mieux pour Youtube, qui prouve que son média est un média social permettant de montrer ce qui n’a pas été vu ailleurs.

Voici la vidéo :

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Coulthard fustige Internet

Hier, David Coulthard a déclaré que les médias sont responsables, en partie, de la mauvaise image des pilotes de Formule 1 envers les spectateurs.

Le pilote Ecossais lance un pavé dans la marre, en revenant sur ses 13 années de carrière de manière originale. Il est clair que la F1 est devenu un sport de plus en plus exclusif et que la cause selon le pilote est Internet, qui est le vilain de petit canard des médias.

« La vérité est que la plupart des journalistes qui travaillent dans la presse sont des personnes décentes et honorables, Mais un ou deux par exemple sont juste là pour déformer les propos et faire un titre. Ces personnes veulent juste du sensationnel et sont reprisent par tous les autres sites web. Ils ne sont pas intéressés par la vraie histoire « . Précise Coulthard.

En Hongrie, par exemple, les pilotes de l’équipe Mclaren n’ont pas parlés aux médias le jeudi, et en Turquie la rigueur de leurs interventions en conférence de presse était contrôlée.

Coulthard a indiqué :  » Je devine que parce que la concurrence entre les médias de F1 est féroce et devenue si intense, il est plus difficile pour les pilotes de faire confiances à ce type de journaliste. »

 » Par conséquent il devient plus dur pour le public finisse de nous (les pilotes) connaître comme il le faudrait. Nous avons donc des défauts, et je pense que la barrière invisible entre les fans et les pilotes se décomposent « .

Réaction a médité tiré du DailyF1News d’hier. Coulthard a-t-il tord ou alors raison ? Mystère. Simplement ce qu’il faut retenir c’est que les médias respectables sont donc Anglais et ceux du continent sont les méchants qui déforment tout et les sites Internet sont des nuls car il rapportent ce type d’information. Et ce que dénonce Coulthard est déjà un constat que la présidentiel française avait déjà mis au grand jour, le journaliste people remplace le journaliste normal et le journaliste d’investigation. Mais n’oublions pas que les informations de 90% des sites Internet de la F1 viennent de vrai site de F1 avec de vrai journaliste, souvent anglais. Enfin coté crédibilité souvenez vous le GP de Monaco…c’était respectable pourtant The Times…

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Myearthdream, le blog sponsor pour Magny Cours !

VOTRE NOM EST SUR LA VOITURE !

Cher myearthdreamer,

Nous avons des nouvelles passionnantes !
Votre nom sera sur les monoplaces Honda pour le Grand Prix de France ce week end. Votre nom sera inscrit en caractère 4pts, et sera visible à l’œil nu sur le haut de la monoplace. Nos concepteurs ont réalisés un très bon travail d’intégration afin de ne pas dénaturer notre dessin.

Nous avons mis tous les noms dans des colonnes afin de vous mettre à l’honneur. Ces dernières semaines nous avons changé myearthdream. Le plus grand changement est que nous avons décidé de rendre des donations de myearthdream facultatives. Le but principal de ceci est de permettre à des enfants de faire des engagements et de faire partie du projet sans devoir employer une carte de crédit, mais il nous permet également d’organiser des concours partout dans le monde afin d’obtenir plus de personnes impliquées dans la lutte contre le CO2 et l’économie de la planète.

Tout l’argent que nous avons rassemblé jusqu’ici, comme toutes les futures donations facultatives, iront a de grande cause environnementale,

Nous lancerons également un nouveau site Web plus tard dans la saison qui aura beaucoup plus de dispositifs interactifs et de nouvelles fonctions. Nous voulons saisir cette occasion de vous remercier de votre enthousiasme pour le projet myearthdream…

Extrait de la newsletter myearthdream.com que j’ai reçu hier soir

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Ralf Schumacher, $30m pour 2008

Jamais Ralf Schumacher n’aura fait autant parlé de lui, pourtant le pilote Allemand, frère du Septuple champion du monde, c’est dit récemment confiant dans son avenir, on en a eu une preuve aujourd’hui.

Selon une source proche de l’équipe Toyota, Ralf Schumacher aurait émis une demande de prolongation de son contrat pour 2008 envers l’équipe Japonaise d’un montant de 30 millions de dollars ! Soit 10 millions de plus que cette année. Sous forme d’un ultimatum.

Proposition refusée par le board de l’équipe nippone et qui a été rapportée par le journal Bild, très critique envers le cadet des Schumacher ses derniers temps.

Alors rumeurs, inventions et spéculation sont de mise avec le dossier Ralf, mais force est de constater que le pilote allemand rappelant qu’il est confiant sur son avenir en Formule 1 précisant ici et là qu’il a des contacts avec d’autres équipes, mais la question dans toutes les têtes est : « Mais qui voudrait prendre Ralf Schumacher ? »

Le nom est certes attrayant, mais le pilote, malgré ses efforts depuis l’année dernière, ne l’est guère. De plus sa réputation de pilote chère lui colle à la peau et sa valeur sur le marché tourne autour de 12 millions de dollars.

On parle de BMW, Renault et pourquoi pas Toro Rosso aussi…

Bref l’affaire de l’avenir de Ralf prouve encore une fois le pouvoir de la presse sur une rumeur et son pouvoir de faire parler…un bon exemple à prendre pour nos pilotes Français…

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FanaticF1 innove pour le Grand Prix de Monaco

Dans un but de toujours vous offrir un contenu novateur, le site inaugure un compte sur Frazr. Fanatic F1 vous propose de rejoindre sa communauté sur ce nouveau site pour bénéficier des news, séances de qualifications en live et participer aux diverses discutions…

Pour participer rien de plus simple, il vous suffit d’ouvrir un compte avec une adresse mail et un mot de passe. Ensuite, vous demandez une invitation à Fanatic F1 pour faire partie de la communauté…Plusieurs produits vous seront proposé via Frazr, comme des Widgets, une version mobile à télécharger, etc.

Alors, n’hésitez pas… Rejoignez-nous sur Frazr

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